Euro NCAP en son çarpışma sonuçları, bu sefer tüm modeller ağır yeni arabalar

Euro NCAP bugün (19 Eylül) en son çarpışma testi raporunu açıkladı. 2018 Şubat ve Mart aylarında yayınlanan üçüncü nesil Volkswagen Touareg ve sekizinci nesil Audi A6, 5'i başarıyla kazandı. Yıldız derecelendirmesi. Yeni nesil Suzuki Jimny de bu Euro NCAP test modelinde yer alıyor ancak ne yazık ki sonuçlar sadece 3 yıldız aldı. Ford Tourneo Connect 4 yıldız puanı aldı.

Shinichi Suzuki Jimny de bu Euro NCAP test arabası modeline dahil edildi, ancak ne yazık ki sonuçlara sadece 3 yıldız verildi.

Dördüncü nesil Jimny vücut yapısı ve tasarımının güçlendirilmesi gerekiyor

Her şeyden önce, 20 yıl bekledikten sonra nihayet değiştirilen dördüncü nesil Suzuki Jimny'yi gördüm. Jimny otomobil serisinin uzun bir geçmişi ve arazi genleri var. Dördüncü nesil görünüm, son yıllarda otomobil dünyasının aerodinamik tarzını takip etmiyor. Bunun yerine retro bir tasarım benimsiyor. Kare görünümlü dış hatları, kare şekilli yuvarlak farları ve düz ızgaralı su deposunu yeniden üretiyor. "Bebek G-Serisi" başlığı.

Bununla birlikte, Euro NCAP'in sıkı güvenlik değerlendirmesi ve testleri altındaki görünüşte sağlam stil, hiç ucuza alamadı. Jimnynin Avrupadaki güvenlik ekipmanı, yayaları algılayabilen ancak binicileri algılayamayan bir AEB sistemi olan 6 hava yastığını içerir.

4. nesil Suzuki Jimny'nin Euro NCAP'in zorlu güvenlik değerlendirme testi altındaki görünüşte kaba tarzı, hiç ucuza alamadı.

Yetişkin çarpışma koruma testi karşısında, Jimny'nin yandan çarpışmalara ve yan kolon çarpışmalarına karşı koruma performansı tam olmasına rağmen, Euro NCAP, sürücünün kukla kafasını oluşturan% 40 ofset önden çarpışmaya karşı hava yastığı basıncının yetersiz olduğunu belirtti. Yine de direksiyon simidine çarpacak; ayrıca çarpma sırasında vücut yapısı aşırı sıkılarak sürücünün göğsüne ve bacaklarına çok fazla zarar veriyor. Tam genişlikte önden çarpışmada ise, mankene verilen göğüs koruması ve arka mankenin baş koruması yetersizdir Özetle, yetişkin koruma maddesi sadece% 73'tür. Bununla birlikte, Jimny'nin emniyet koltuklarındaki çocuklar için çarpışma korumasındaki performansı% 84 ile daha iyi.

Euro NCAP,% 40 ofset öne doğru çarpışmayla karşı karşıya kaldığında, hava yastığı basıncının yetersiz olduğunu, böylece sürücünün kukla kafasının direksiyon simidine çarpacağını belirtti; ayrıca, çarpma sırasında vücut yapısı aşırı sıkılarak sürücünün göğsüne ve bacaklarına neden oluyor Hepsi çok fazla hasara neden oldu. Tam genişlikte önden çarpışmada ise, mankene verilen göğüs koruması ve arka mankenin baş koruması yetersizdir Özetle, yetişkin koruma maddesi sadece% 73'tür.

Yaya çarpışmasına karşı koruma projesinde, belki de daha retro bir kare gövde kullanılması nedeniyle, arabanın önündeki birçok konumda çarpışmalar, kuklaya çok fazla zarar verir. AEB tarafından yapılan yaya algılama değerlendirmesine gelince, Euro NCAP, gün içinde yaya çarpışmasından kaçınma testinde kötü performans gösterdiğini ve düşük ışıkta çalışamadığını, ayrıca sistemin binicileri de tespit edemediğini tam 6 puanla ve sadece 0,8 puan aldığını belirtti.

Son olarak güvenlik teknolojisi projesinde, emniyet kemeri hatırlatma cihazı ve bazı puanlar alan AEB sistemi dışında diğer test maddeleri ucuz değildi. Ayrıca Euro NCAP, Jimny'nin öndeki araçla düşük hızda karşılaştığında acil fren yardımı sağlayabildiğini, ancak ön koltukların ve koltuk başlıklarının tasarımının acil frenlemeye karşı korumada çok etkili olmadığını belirtti.

Yaya çarpışmasına karşı koruma projesinde, belki de daha retro bir kare gövde kullanılması nedeniyle, arabanın önündeki birçok konumda çarpışmalar, kuklaya çok fazla zarar verir. AEB tarafından yaya tespitinin değerlendirilmesine gelince, Euro NCAP gün içerisinde yaya çarpışmasından kaçınma testinde kötü performans gösterdiğini ve düşük ışıkta çalışamadığını belirtti.

Yetişkin koruma, yaya koruma ve güvenlik teknolojisi projeleri de dahil olmak üzere dört büyük projenin genel performansı tatmin edici değildir ve sonuçta yalnızca en yüksek 3 yıldızlı değerlendirmeyi alabilir.

Yeni nesil Audi A65 yıldız aldı

Euro NCAP, A6'ya çok yüksek bir değerlendirme veriyor.

Euro NCAP tarafından sağlanan puan çizelgesine göre, sekizinci nesil Audi A6 yetişkin korumada% 93, çocuk korumada% 85 ve güvenlik asistanı sisteminde% 76 puan aldı. Yeni tanıtılan Hassas Yol Kullanıcısı'nda (VRU) ise% 81'lik bir puana sahip.

8. nesil Audi A6, Euro NCAP tarafından test edildi.

Euro NCAP, A6'ya incelemelerinde çok yüksek bir puan verdi. Euro NCAP, A6'nın diz ve uyluk korumasının iyi olduğunu söyledi ve vücut ölçüsü ne olursa olsun veya arabanın herhangi bir yerinde oturmanın benzer bir koruma sağlayabileceğini belirtti. Yan kolon çarpışmasında sürücü göğüs korumasının marjinal değerlendirmesine ek olarak, A6 hem tam genişlikte ön darbe hem de arkadan kırbaç testlerinde İyi veya Yeterli sağladı.

Euro NCAP, A6'nın diz ve uyluk korumasının iyi olduğunu söyledi ve vücut ölçüsü ne olursa olsun veya arabanın herhangi bir yerinde oturmanın benzer bir koruma sağlayabileceğini belirtti.

Yeni nesil Volkswagen Touareg de 5 yıldız aldı

Daha sonra Euro NCAP tarafından değerlendirme ve test için duyurulan ikinci yeni arabayı gördüm.Volkswagen Grubu'nun orta ve büyük SUV'larında yeni bir güç olan yeni güç Volkswagen Touareg. Volkswagen Touareg, yetişkin koruma için% 89, çocuk koruma için% 86 ve korunmasız yol kullanıcılarının korunması için% 71 oranında değerlendirme aldı. Güvenlik yardım sistemi% 81'e ulaştı.

Euro NCAP ayrıca Touareg'in çarpışma testindeki performansını da övdü.

Euro NCAP ayrıca Touareg'in benzer pozisyonların korunması da dahil olmak üzere darbe testindeki performansını övdü ve göğüs koruması veya Maginal hariç neredeyse tüm öğeler İyi sonuçlar. Ek olarak, VRU kısmında Touareg'in AEB sistemi yayaları ve şövalyeleri algılayabilir ve çarpma hasarını azaltabilir.

Ticari araç Ford Tourneo Connect standart olarak AEB ve şerit yardımı ile birlikte gelir

Ford Tourneo Connect, standart olarak AEB ve Şerit Yardımı Sistemli en son modellerinde tekrar test edildi.Ne yazık ki, çocuk koruma projesi sadece% 79 aldı,% 80'in altında kaldı ve 5 yıldız derecelendirmesini geçti.

Küçük bir işletme gezgini olarak, Ford Tourneo Connect, standart olarak AEB ve Şerit Yardımı Sistemli en son modellerinde tekrar test edildi.Ne yazık ki, çocuk koruma projesi% 80 değil, sadece% 79 aldı ve 5 yıldız derecesini geçti. Euro için değil NCAP, Tourneo Connect ekipmanının yükseltilmesini de övdü ve küçük işletme seyahat sınıfında olağanüstü güvenlik performansına sahip olmasını sağladı.

Geelynin en yeni SUV'si Binyue, yeni logo ve Volvo motoruyla veya 80.000'den fazla gerçek zamanlı olarak satılıyor
önceki
Roewe Marvel X bu gece maksimum 500km menzile sahip
Sonraki
En gelecekteki konfigürasyon, ön camın tamamı bir ekrandır! Alibaba da yatırım yaptı
Ülkede 40 derece yüksek sıcaklık, lastik siyahı teknolojisinin buz ve kar test sürüşünü deneyimlemek için Yeni Zelanda'ya gidin
Ferrari'nin SUV'si ile ilgili son haberler neler? Sınır ötesi plan düşündüğümüzden çok daha derin
Bay Tao Zhunun en büyük oğlunun şirkete yönelik aşağılayıcı misyonunun hikayesi nasıl bir aydınlanma?
Fengshen'in yeni AX7'sinin ön satışı 123.800 yuan'dan başlıyor
Vaka paylaşımı: Belirli bir kurumsal performans sistemindeki çeşitli mevcut sorunlar ve karşı önlemler
Pragmatik temsilcisi Skoda Comic uzun vadeli testi (6)
Gelecekteki ticari araç böyle mi olacak? Tesla'nın yansıtacağını hissediyorum
Yeni nesil CC araç satın alma kılavuzu olan 330TSI Charm Edition'ı tavsiye edin
Yemek dağıtmak ve şiirleri ezberlemek doğru, 80'lerin küçük kardeşi Lei Hai "Çin Şiir Konferansı" şampiyonunu vurmak istiyor.
"Tu" karakterine dikkat edin, FAW-Volkswagen saldırgan olan TAYRON "Tan Yue" nin Çince adını yayınladı.
"Üç motorlu dört tekerlekten çekiş" oldukça sessiz Changan CS75 PHEV'in saf elektrik dayanıklılığından yoksun olan nedir? !
To Top