Bir hisse senedi satın aldığımı nasıl anlarım? Bir sürü uzan ve bir atış ağlaman için yeterli
Günümüzde araba satın almak, sıkıntılı sularda balık tutmak gibi 4S'de bile kaçınılmaz tabii ki stok arabalar da vazgeçilmezdir. Birçok arkadaş satın aldıkları arabanın yeni bir araba olup olmadığını bilmek ister. Bugün, editör aracın yeni bir araba olup olmadığına karar vermenin birkaç yolunu özetledi.Umarım hepiniz keskin olursunuz.
Genel olarak, üretimden sonra üç aydan fazla olan bir otomobil, stok araba olarak kabul edilir.Yeni bir araba olup olmadığına karar vermek için iki kriterimiz var: biri kilometre diğeri üretim tarihi. Bir arabanın kilometresinin ulaşım ve diğer nedenlerden dolayı sıfır olması imkansızdır, kilometrenin 10 kilometre ile 30 kilometre arasında olması normaldir. Nasıl yargılayacağına gelince, arkadaşlar bu yönlere odaklanmalıdır.
1. Araç isim plakası
Aracın motor bölmesi bölmesi veya ön kapı çerçevesi üzerindeki isim plakasından arabanın üretim tarihini kontrol edebilirsiniz.Araba 3 ay içerisinde teslim alındığı sürece normal yeni bir araba olarak kabul edilir.
2. Araç kilometre sayacını görüntüle
Aslında kilometre sayacına tamamen inanılamıyor, neden? Çoğu durumda kilometre normal aralıkta olduğundan, hiçbir tüccar aptal değildir.Size bir test sürüşü yapsalar ve kilometre çok büyük olsa bile, kilometre sayacını normal bir aralığa ayarlarlar. Veya kilometre sayacının sensörünün fişi çekilmiştir veya kilometre sayacı dirençle korunmuştur, vb. Kısacası, kilometre sayacını normal hale getirmek için hala birçok numara vardır.
Özetlemek gerekirse, kilometre sayacı normal aralığı aşarsa, gerçekten anormaldir, aşmaması sorun olmadığı anlamına gelmez, bu nedenle arkadaşlar sakin kalmalıdır.
3. Egzoz borusunu ve motor bölmesini kontrol edin
Kilometre sayacına bakmak o kadar güvenilir değil, o yüzden arka egzoz borusunun iç duvarına dokunalım.Siyah bir tabaka bulursanız, bu aracın kilometresinin biraz daha yüksek olduğu anlamına gelir. Daha sonra motor bölmesinde belirgin toz olup olmadığını görmek için motor bölmesini açın Yeni arabanın fırlatıldığı motor bölmesinin lekesiz olduğunu ve tüm kabloların çok temiz ve düzenli olduğunu bilmelisiniz. Ancak elinizle dokunursanız, ince bir toz tabakası vardır, bu da aracın uzun süre terk edildiği anlamına gelir.
4. Lastiklerin içindeki lastikleri ve fren disklerini kontrol edin
Yaygın olarak lastik kılı olarak bilinen lastiğin yüzeyinde bazı belirgin küçük çapaklar vardır. Normal şartlar altında, çapak yalnızca 50 kilometreden daha uzaktaysa veya eksikse aşınır. Bu nedenle, çapağın aşınma derecesine bağlı olarak, aynı zamanda kilometre ve kilometre sayacının eşleşip eşleşmediğini kabaca yargılayabilirsiniz.
Yolda bir araba olduğunda fren disklerinin kullanılması kaçınılmazdır.Kilometre ne kadar büyükse, fren diski aşınması o kadar şiddetli olur. Aksine, daha pürüzsüz görünüyor ve hissediyor. Elbette araç uzun süre bırakılırsa yine de fren diskinde paslanma olacaktır.
5. Fren pedalını, gaz pedalını ve debriyaj pedalını kontrol edin
Yeni otomobilin pedalları, ister fren pedalı, ister gaz pedalı, ister sürüş konumunda debriyaj pedalı olsun, yepyeni olmalı, üzerinde belirgin izler varsa, bu, aracın bir süredir kullanılmış olduğu anlamına gelir.
6. Şasiyi ve yağ seviye çubuğunu kontrol edin
Son olarak şasinin temiz olup olmadığını kontrol edin, üzerinde kir varsa uzun süre bırakılmış veya bir süredir kullanılmış demektir. Yağ çubuğuna tekrar bakın, siyaha dönerse, kullanım süresinin biraz uzun olduğu anlamına gelir.
Editör o kadar çok söyledi, envanter ve test sürüşü arabaları alınamaz demek değil, herkese onları nasıl tanımlayacaklarını anlatmak ... Yeni bir araba fiyatına alınamayanlar stok arabalar, bu gerçekten hile.
Lütfen WeChat: DIOScheping'i takip edin
Araba CD'si Tibet şarkıları, yeni kilometre taşları, klasik popüler eski şarkılar, kayıpsız ses kayıtları 45 satın al
