2020 BMW X1 tanıtıldı İlk bakışta BMW X3'ün satılmayacağını biliyordum!
BMW'nin özü nedir diye sormak isterseniz? Manipülasyona ek olarak, "büyük burun delikleri" olarak sayıldığı tahmin ediliyor! Son zamanlarda, BMW'nin varoluş duygusunun çok iyi olduğu söylenebilir. İlk olarak, yeni BMW 7 Serisi, ardından ilk dört çeker BMW 1 Serisi ve yakında BMW X3'e rakip olabilecek BMW X1 piyasaya sürülecek! Başka hiçbir şeyden bahsetmeyelim BMW X1'i ilk gördüğümde BMW X3'ün satılmaması gerektiğini biliyordum! Neden öyle diyorsun? 2020 BMW X1'e ne dersiniz? Hadi birlikte tanıyalım!
Her şeyden önce, BMW X1 orta vadeli bir makyajdır. En büyük değişiklik görünümdür.Yeni X1, görünüm tasarımında, farlarda ve böbreklerdeki daha büyük boyutlu "büyük burun deliklerinde" BMW'nin yeni aile tasarım dilini uyguluyor. Ağ, ön yüzünü çok etkileyici kılıyor. Görünümdeki en büyük değişiklikten bahseden yeni BMW X1, mevcut modeldeki dairesel sis lambası tasarımını L şeklinde değiştirdi. Ek olarak, yeni BMW X1'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4565 * 1821 * 1620 mm ve dingil mesafesi 2780 mm'dir.
Dış cepheyi okuduktan sonra iç mekana bakalım, aslında yeni X1'in içi pek değişmemiş, sadece detaylar ayarlanmış. Örneğin, tamamen tasarlanmış bir elektronik vites değiştirme kolu ile donatılmıştır.Yapılandırma açısından, yine de 10.25 inçlik bir merkezi kontrol ekranı, tek tuşla çalıştırma, vites değiştirme kanatçıkları vb. İle donatılacaktır.
Son olarak, güç açısından, yeni BMW X1, 170KW maksimum güce, 350N.m maksimum torka ve sekiz ileri şanzımana sahip 1.5T üç silindirli turboşarjlı motor ve 2.0T dört silindirli turboşarjlı motor sağlayacak. Otomatik şanzıman. Ek olarak, yeni BMW X1'in yeni X1'in bir plug-in hibrit versiyonunu piyasaya sürmesinin beklendiğini belirtmekte fayda var.
Aslında yukarıdaki içerikten 2020 BMW X1'in görünüm, güç ve alan açısından kesinlikle kararlı olduğunu ve hatta BMW X3'e yetişme eğiliminde olduğunu görmek zor değil. Ve BMW bu sefer ürün gücü üzerinde çok çalıştı, muhtemelen Audi'nin yeni Q3 ve Mercedes-Benz GLA'sının savaş gücü çok güçlü olduğu için.
Lüks bir marka olmasına rağmen, BMW X1 büyük eleştirilerle arkadan çekişi önden çekişe çevirdi ve hatta üç silindirli bir motoru tanıttı.Bu değişiklikler, her zaman sportif lüksü vurgulayan BMW için inanılmaz görünüyor. Ancak daha fazla pazar payı elde etmek için, bu değişiklikler şu anda BMW için en doğru karardır. BMW'nin artık orijinal BMW olmadığından şikayet edenler ve bunun bedelini seve seve ödeyenler, Mart ve Nisan 2019 satış rakamlarından da anlaşılıyor.
Sonuna yaz
Hepimizin bildiği gibi, BMW X1 lansmanından bu yana "öncü buradaki seviyeyi tanımlar" konseptini kullanıyor ve satışlar yüksek kaldı. 2020 BMW X1, ürün gücü açısından açıkça bir sıçrama seviyesine ulaştı.Yeni BMW X1'in lüks kompakt SUV'lar alanında piyasaya sürülmesiyle barut dumanı olmadan bir mücadele olması kaçınılmaz.
