Piyasadaki yeni otomobiller için 3 günde ortalama 29.000 indirim, piyasadaki yeni Volkswagen Paul, Fit'i çok utandırıyor.
Küresel bir kutsal otomobil olan Volkswagen Paul, küresel tüketiciler tarafından en çok tanınan model olarak kabul edilebilir.Kompakt gövdesi, geniş iç hacmi, ekonomik ve pratik özellikleriyle aile tüketicilerinin favori tercihi haline gelmiştir. Bir model ve yakın zamanda yeni 2018 Volkswagen Paul resmi olarak lanse edildi.Yeni arabanın fiyatı 7.99-11.79 milyon yuan aralığında.Ancak, yeni arabanın sadece birkaç gündür piyasada olması ve terminal 4s mağazasının ortalama indiriminin ulaşması şok edici. 39.000, buna ne sebep oldu?
Her şeyden önce, bu kadar çok fiyat tavizleri yerli otomobillerin rekabetinden ayrılamaz.Artık yerli markalar güçlü bir gelişim ivmesine sahip.Aynı fiyata yerli otomobillerin daha yüksek konfigürasyonları ve daha güzel görünümü var.İkincisi, bu yepyeni Paul küçük bir yükseltme. Model hala eski tasarım ve birçok yerde indirimler var.
Görünüşe göre, bu orta sınıf modelin görünüşü aslında eski model kadar rafine değil.Ön yüzündeki krom kaplama elemanlar bile kaldırılmış.Ön yüzün şekli eski modelle aynı kalıyor. Ön panjur, alt tampon hala geçiş tipi bir tasarımı benimsiyor, ancak aynı zamanda siyah plastik bir malzeme kullanıyor, yeni Paul'ün daha güçlü bir ucuzluk hissine sahip olduğunu hissediyor.
Gövde kısmı da değişmeden kalır.Ayrıntılardaki değişiklik, jant stilindeki değişikliktir.Çok kollu jant daha güçlü hissedilir. Boyut açısından sadece genişlik genişletildi ve dingil mesafesi değişmeden kaldı. Yeni model ile eski model arasında neredeyse hiçbir fark olmadığını yansıtabilir.
Kuyruk da eski tasarımdan kopyalanmıştır, ancak hiçbir fark yoktur, ancak görsel açıdan bakıldığında, bu beyaz gövdenin kuyruğu hala nispeten sağlam ve sağlamdır.Belki halk hala bu orijinal duyguyu sürdürüyor gibi görünüyor!
İç mekanda eski model ile aynı tasarımı koruyor.Detaylar, daha açık bir görsel malzeme kullanılarak tüm iç mekanın renginde bir değişiklik olabilir.Aynı zamanda, genel tasarım hala pratikliğe dayanıyor ve insanlara bir his veriyor. On binlerce dolar değerinde bir arabaya benziyor.
Yapılandırma açısından, tüm yeni otomobiller ESP gövde elektronik stabilite sistemi, lastik basıncı izleme sistemi vb. İle standart olarak gelir ve merkezi kontrol sistemi ayrıca navigasyon, ses kontrolü, USB arayüzü, Baidu CarLife cep telefonu ara bağlantısı ve diğer ana konfigürasyonları da sağlayacaktır.
Koltuklar kire karşı daha dayanıklı malzemelerden yapılmıştır ve aynı anda iki çeşit kumaş dokusu kullanılmıştır.Ana stil ev pratikliğidir.Bu aynı zamanda arabanın düşük fiyatının da sebebidir! Çünkü aracın içi gerçekten eski model kadar dokulu değil.
Güç açısından, yeni araba tamamen yeni bir 1.5L doğal emişli motorla donatılmıştır.Eski 1.4L ve 1.6L motorlar, maksimum 110 beygir gücü (81kW) ve 150Nm'lik bir tepe torku ile artık sağlanmayacaktır. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşir. Aynı zamanda, bu arabanın manuel şanzımanlı modelinin 100 kilometre başına yakıt tüketimi, ev tipi bir scooter olarak çok uygun olan sadece 5.7L'dir.
Özet: Pek çok kişinin Volkswagen Paul'un arabasını belirli bir şekilde anladığına ve iç pazarda da çok sayıda takipçi olduğuna inanıyorum.Yeni arabanın düşük profilli versiyonu indirildikten sonra, sadece 50.000'den fazlaya mal olacak ki bu kesinlikle piyasada daha cazip. Arabanın logosuyla daha çok ilgilenen insanlar için bu araba hala en iyi seçimdir. Yeni Paul hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
