300.000 yuan'a satın alınabilen yerli olarak üretilen Mercedes-Benz G, askeri güçle inşa edilmiştir ve Hummer'dan daha aşağı değildir.
Arazi araçlarının ilk yerli üreticisi olan BAIC, arazi araç teknolojisinde sağlam bir temele sahiptir.Bunlardan BJ80'i yerli üretilen Mercedes-Benz Big G olarak adlandırılır. Bu otomobil, görünüm ve performans açısından tamamen Mercedes-Benz Big G'ye dayanmaktadır. Ancak 300.000 yuan'lık başlangıç fiyatı, Çinlilerin arazi araçlarına ilişkin hayallerini gerçekleştirmelerine olanak tanıyor.Son zamanlarda, yepyeni BJ80 Everest versiyonu açıklandı.Yeni otomobilin lüksü yeniden odak noktası haline geldi. Bu duruşa bakıldığında, tamamen milyoner. Arabanın çekici çerçevesi.
BJ80'in yeni Everest versiyonu eski tasarımını koruyor.Ön yüzü hala beş delikli bir hava giriş ızgarası.Ayrıntılar açısından, alt tampon gümüş bir koruma ile donatılmış, ön yüz büyük ölçüde geliştirilmiş ve çizgiler aynı kalıyor. Çok zor ama bu modelin sözde modeli, yeni BJ80'in yaptığı değişiklikler biraz fazla küçük görünüyor, en azından ön yüz tasarımında samimiyet yok.
Beden açısından şahsen en büyük vurgunun vücut boyama olması gerektiğini düşünüyorum.Yeni Laponya mavisi gövde rengi daha gelişmiş görünmesi için kullanılıyor.Bu aynı zamanda bu modelin özelliğidir.Vücut şekli hala kare. Stil düzdür ve gövde iki krom kaplama ile dekore edilmiştir.Aynı zamanda, otomobil aynı zamanda bireyselliğini büyük ölçüde artıran tamamen beyaz bir tavan tasarımı kullanıyor. Yeni otomobil ayrıca yepyeni beş kollu bir tekerlek kullanıyor ve boyutu eskisinden daha büyük ... Burası aynı zamanda bu arabanın lüksünü yansıtacak yer!
Kuyruk tasarımı hala harici bir yedek lastik şeklini benimsiyor.Çatı kısmına küçük bir spoyler kuyruk tasarımı eklenmiş.Aynı zamanda, alt tampon da gümüş korumalarla dekore edilmiş.Yeni otomobil ayrıca çift taraflı bir egzoz düzeni kullanıyor. Bakın, zorlu SUV'un tanınması ve momentumu iyi yansıtılmış.
İç kısım eski model ile aynı tasarım stilini koruyor ve merkezi kontrol kısmının tasarımı hala nispeten basit.Aynı zamanda yeni otomobil, kalite açısından eski modelden çok daha güçlü olan daha yumuşak ve lüks malzemeler kullanıyor. Renk uyumu benimsendi. Siyah ve kahverengi renklere ek olarak, görsel lüks, eski tamamen siyah renk şemasına kıyasla büyük ölçüde geliştirildi.
Araba yeni bir dört koltuklu yerleşim düzeni kullanıyor, tüm koltuklar daha gelişmiş Nappa deri malzemeden yapılmış, ikinci sıra iki yönetici düzeyinde koltukla donatılmış, tüm konfor ve doku yönleri büyük ölçüde geliştirildi.
Güç açısından, yeni otomobil hala maksimum 250 beygir gücü ve 350N · m maksimum tork ile 2.3T motor kullanıyor.Şanzıman sistemi açısından, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor.Yeni otomobil ayrıca zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Özet: Yeni otomobil ağırlıklı olarak değişikliklerin detaylarına odaklansa da, asıl amacı otomobilin lüksünü ve zorlu SUV'un mizacını göstermektir.Yükseltme sonrasında başlangıç fiyatının da artacağı ve eski model 28 Yeni otomobilin yaklaşık 300.000'e mal olması bekleniyor, ancak düşünürseniz 300.000, Mercedes-Benz'in büyük G mizacına sahip sert çekirdekli bir SUV satın alabilir.Ayrıca düşünmek de çok uygun maliyetli.Ayrıca, bir yerli lüks otomobil olarak bu araba daha ünlü. İçinde! Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
