Eski sürücüler için hileler: Bir arabayı tuttuğunuzda birkaç yüz dolar tasarruf etmeyin, kritik anda hayatınızı kurtarabilirsiniz, birçok insanın kafası hala karışık

Hepimizin bildiği gibi, bir arabanın zemine temas eden yalnızca dört tekerleği vardır ve hızlanma ve frenleme gibi tüm eylemler lastiklere bağlıdır, bu nedenle lastiklerin önemi apaçık ortadadır. On binlerce kilometre koşan bir otomobil için, düzenli bakıma ek olarak, lastikler de değiştirilmelidir.Şu anda, çoktan seçmeli bir sorunun olması her zaman kaçınılmazdır.Orijinal eşleşen lastikleri mi yoksa orijinal olmayan eşleşen lastikleri mi seçmek daha iyidir? ?

Orijinal lastiklerin pek çok avantajı var, çoğu uzun kilometre için test edilmiş, desen ve gürültü de araçla daha uyumlu, ancak fiyatı daha yüksek olacak. Orijinal olmayan lastiklerin fiyatı çok daha ucuzdur, ancak uyum ve kalite biraz daha düşük olacaktır.Birçok araç sahibinin böyle bir sorunu vardır.Orijinal lastikleri daha yüksek fiyatlı veya daha düşük fiyatlı ama biraz daha yüksek kalitede seçmek daha iyidir. İkinci fabrika lastiği mi?

Bu soruyla ilgili olarak, konuşmak için test verilerini kullanmamız gerektiğini düşünüyoruz, bu yüzden yepyeni orijinal ve orijinal olmayan uyumlu lastikler setine göz atmak için bir Audi A4L 201535 TFSI seçtik Performans farklılıkları nelerdir? O kadar büyük değil, bu yüzden lastiklerinizi değiştirdiğinizde orijinali mi yoksa orijinal olmayanı mı seçmenin daha iyi olduğunu anlayacaksınız.

Lastik özellikleri açısından Audi A4L, 225/50 R17 ebadında AO logolu bir Goodyear lastik setidir. Merak ediyor olabilirsiniz, lastik üzerindeki AO harfi ne anlama geliyor? AO, Audi Original anlamına gelir, yani Audi Original.

AO logosuna sahip her orijinal Audi lastiğinin, Audi global mühendislik sertifikasyon sistemi tarafından seçilip önerilebilmesi için iki yıldan fazla ve 50 zorlu testi (çekiş, arazi, yol tutuşu, güç, yorgunluk vb.) Geçmesi gerekir. Ancak o zaman Audi'nin benzersiz "AO" sertifika işareti lastiğin üzerine basılabilir.

Orijinal olmayan lastikler açısından seçimimiz daha basit: Doğrudan lastik dükkanına gittik ve rastgele 225/50 R17 boyutuna uygun bir lastik seçtik.

İlk test 0-100km / s hızlandırma projesidir.P-BOX cihazını aynı test sahasında toplam 5 test yapmak için kullanıyoruz, hangisi en iyisi ise. Merak ediyor olabilirsiniz, P-BOX enstrümanı nedir? P-Box, araç hızlanması, frenleme ve çeşitli G değerleri gibi birden fazla veriyi test edebilen kapsamlı bir test cihazıdır.GPS sistemine bağlı olarak 0,1 km / s'lik bir hata ile yüksek hassasiyetli mesafe ölçümü elde edebilir.

Sonunda, orijinal lastiklere sahip A4L 8.32 saniye, orijinal olmayan lastiklere sahip A4L ise 8.60 saniye koştu. Bu bağlantıdaki kazanan orijinal lastiktir , Araç daha hızlı ivmelenebilir.

Söylemeye gerek yok, frenlemenin önemi gerekli değil, herkes hızlı koşmayı bırakmanız gerektiği gerçeğini biliyor.Bu linkte biz de 5 test yapıyor ve en iyi sonucu alıyoruz. Hataları olabildiğince ortadan kaldırmak için tam fren yapmadan önce aracı 110 km / s hıza çıkarıyoruz. Sonunda, orijinal lastiklere sahip A4L, 42.50 metrelik 100km / s-0 fren puanı ile değiştirilirken, orijinal olmayan lastiklere sahip A4L 42.81 metredir. Orijinal eşleşen lastiklerin performansı daha iyidir , Fren mesafesi daha kısadır.

Ek olarak, ıslak yollarda orijinal ve orijinal olmayan lastikler arasındaki frenleme performansı farklılıklarını karşılaştırmak için özel olarak bir ıslak fren bağlantısı ekledik. Orjinal siteye su serptik, serpme alanının uzunluğu yaklaşık 50 metre, genişliği yaklaşık 5 metredir.

Test sırasında araç hızı 110 km / saate çıkarıldı ve ardından tamamen frenlendi.Son olarak, orijinal ve orijinal olmayan lastiklere sahip Audi A4L, sırasıyla 44.59 metre ve 47.11 metrelik 100km / s-0 fren sonuçları ile değiştirildi. Orijinal eşleşen lastiklerin kavrama performansı açıkça daha iyi , Daha kısa mesafede durdurulabilir.

Dairesel kazık testi, aracın taşıma limitini yansıtabilir.Kaydedilen kazık çemberleme hızı ne kadar yüksekse, risklerden kaçınma yeteneği o kadar güçlüdür. Belki de çoğu tüketici, daha yavaş ve daha dengeli sürdüğümü söyleyecektir, bunlar önemli değildir, ancak lastikleriniz daha güçlü bir tutuşa sahipse, yığının performansı daha yüksek olacak ve doğal olarak daha yüksek bir riskten kaçınma kabiliyetine sahip olacaktır.

Bu bağlantıda, orijinal eşleşen lastiklere sahip A4L, 54.10km / s'lik bir istifleme skoru kaydederken, orijinal olmayan eşleşen lastiklere sahip Audi A4L, 52.70km / s'lik bir skor elde etti ve orijinal eşleşen lastikler kazanmaya devam etti. Orijinal eşleşen lastiklerin yüksek hız stabilitesinin daha iyi olacağı da görülebilir.

Gürültü testi bölümünde, A4L'yi iki farklı lastik setiyle test etmek için bir gürültü ölçer kullanarak bu sefer yeni bir test yöntemi uyguladık. 60 km / s sabit hızda, arabanın içindeki ve dışındaki gürültü değeri buna göre değerlendirilir. Orijinal ve orijinal olmayan lastiklerden hangisi daha iyi gürültü kontrolüne sahiptir? Gürültü değerini araç dışında test ederken, gürültü ölçerin konumunu sabitleyeceğiz ve ardından araç sabit bir hızda gürültü ölçerden geçecek ve gürültünün tepe değeri geçerli olacaktır.

Belirtilmelidir, Lastik gürültüsü için alt gürültü ve rüzgar gürültüsü gibi birçok parazit faktörü olacaktır.Genel olarak, deneysel koşullar altında fark çok büyük olmayacaktır. Bu nedenle, ölçülen desibel farkı 2 desibel ise, sürüş sırasındaki gerçek gürültü deneyimi zaten Daha belirgin farklılıklar var.

Nihai iç gürültü değeri açısından, orijinal eşleşen lastiklerle A4L'nin iç gürültü değeri 61,3dB iken orijinal olmayan eşleşen lastiklere sahip A4L'nin iç gürültüsü 62,2dB'dir; arabanın dışındaki gürültü için kullanın Orijinal lastik A4L'nin gürültü ölçerden geçtiği andaki en yüksek gürültü değeri 76,8dB, orijinal olmayan lastiklere sahip A4L'nin gürültü ölçerden geçtiği andaki en yüksek gürültü değeri 78,7dB'dir. Açıkçası orijinal lastiğin lastik gürültü kontrol yeteneği Daha iyi.

Genel olarak, aynı test ortamında, orijinal eşleşen lastiklere sahip Audi A4L, 0-100km / s hızlanma, 100km / s-0 frenleme ve limit sargısı ve gürültü kontrolü gibi üç bağlantıda liderdir. Ayrıca daha iyi.

Dolayısıyla şu sonuca varabiliriz: orijinal eşleşen lastiklerin genel performansı orijinal olmayan eşleşen lastiklerden daha iyidir ve AO sertifikası işaretli lastiklerin kalitesi de piyasadan satın alınan lastiklerle karşılaştırıldığında 4S mağazalarında daha güvenilirdir. Orijinal fabrika uyumlu lastikler aslında çok pahalı değil.Bu kez test ettiğimiz Audi A4L 225/50 R17'yi alın, bir Goodyear uyumlu lastiğin fiyatı, tek bir lastiğin orijinal fiyatı 937 yuan, tek bir lastiğin dış fiyatı 4S mağazası göz önüne alındığında 836 yuan. Şirketin profesyonel hizmetleri ve profesyonelliği kesinlikle paranın karşılığını verir ve kaliteyi arayan tüketiciler için uygundur.

En gizemli askeri akademiden genç adam, uluslararası bir yarışmada ilk kez sahneye çıktı.
önceki
Yabancılar, Sincan halkının anneleri tarafından pişirilen bir kase sütlü çay içmekten ne kadar mutlu olduğunu kesinlikle anlamıyor!
Sonraki
"Festival" Laba Congee'deki Sırlar
Lezzetli yemekler Buharda pişirilmiş tavuk neden ünlü bir ulusal ziyafet yemeği olabilir?
"Patlak lastiklerden" korkmadan en iyi güvenlik özelliklerinden birine sahip 4 SUV! Hayatınızı kritik bir zamanda kurtarabilir!
Deri fabrikaları tarafından ertelenen bir gurme yemek şehri Wenzhou!
Geniş alan ve iyi kullanım ile BMW'nin en ucuz SUV'si, sahibi bu eksiklikleri ortaya çıkardı!
Qu Wu ve Sun Yat-sen'in üç toplantısı
Çin Uzay Günü'nde 5 yabancı astronot buraya geldi
210.000, sınıfının en iyisi, en ucuz ve en giriş seviyesi Volkswagen SUV, sonunda dört tekerlekten çekiş mi satın alacak?
Uzay yeni medya matrisimiz, yayınlandığı gün bir milyonun üzerinde sayfa görüntülemesine sahip, bunu hak ediyorsunuz!
Tianjin'deki bu Zhongshan Yolu Yemek Sokağı, dolaştıktan sonra 20 yıllık bir hatıradır!
100.000 ile 200.000 arasında, bu 6 SUV en güzel olanlardır ve 30 Marriott arabaları karşısında kaybetmezler!
Cai Yuanpei, Lu Xun'u üç kez işe aldı
To Top