Ben bir göçmen işçiyim ve bir SUV satın almak istiyorum. Çok fazla birikimim olmadığı için ortak girişim bunu karşılayamıyor. Yalnızca yerli üretim olanları dikkate alıyorum. Öncelikle Geely'ye dikkat ediyorum. Ancak, bu arabanın yarım yıl beklemesi gerekecek. Beklemek için çok endişeliyim. Şu anda arkadaşım S3'ü satın almamı tavsiye etti. Etrafımdaki bazı insanlar S3 kuşağını sürdüler. Birkaç yıl sonra büyük bir sorun yoktu. Şimdi üçüncü nesil kesinlikle daha iyi ve daha iyi hale geliyor. Ben de S3'ü almaya karar verdim. Yaklaşık 70.000 yuan'a lüks bir model satın aldım Araba ile ilgili deneyimlerimden bahsedeyim.
Görünüş açısından S3 çok şık görünüyor, keskin farlar, gerçek arabalar fotoğraflardan daha iyi görünüyor, sis farları ve gündüz farları, yükseltilmiş bel çizgisi, şık sunroof ve daha yuvarlak bir popo ile yandan ani bir momentum. Dekoratif çift egzoz boruları çok uzundur ve büyük ağzı karenin kutsamasını tutar ve büyük göbek, şişman ve zayıf insanları barındırabilir. Gerçekten güzel ve geriye bakmak gerçekten çok güzel! Boya da kalın, geçen sefer arabayı yanlışlıkla sassafras ettim, çok açık değil, ciddiyetsiz göremezsin.
S3'ün içi oldukça iyi Genel tasarımı çok iyi.Elin dokunabileceği yer üst düzey bir atmosfere benzeyen yumuşak malzemeden yapılmış.Direksiyon da deri ile sarılmış ve boyut, orta konsolun hemen üzerinde. Geniş ekran, geri çekilebilirse çok daha rahattır. Otomatik klima da var, küçük saklama kutuları çok iyi, her iki tarafta kozmetik aynalar var, iç malzemeler iyi ve montaj dikişleri iyi, en azından aynı seviyede en iyiler arasında.
Konfor açısından S3 koltuğu oldukça sarılmış ve rahattır.En azından sürüşte kendimi çok iyi hissediyorum.Lüks otomobillerle kıyaslanamaz olsa da S3'ün konforu bu seviyede çok iyi ve tüm araba sızdırmaz. Performans iyi, rölanti devrinde arabada otururken bile motorun sesini duyamıyorum S3'ün süspansiyon ayarı biraz daha zor ve bir araba kadar rahat değil ama şasi oldukça stabil.
Kontrol açısından, S3 direksiyon doğru, elektrik desteği zahmetsiz, düşük hız çok hafif, yüksek hız ağırlaşıyor, yol geri bildirimi de çok net ve üçüncü vites takıldıktan sonra sürüş konforu çok iyi ve yolların filtrelenmesi de çok iyi; ama arabada Navigasyon sisteminin kullanımı kolay değildir ve cep telefonu kullanmak daha rahattır, bu yüzden sadece elektronik köpek olarak kullanılabilir; sesli insan-araç diyaloğu pratik değildir.Araba satın almadan önce videoyu izlemenin ses işlevi, araç desteğini bu kadar yüksek ve heyecanlı hale getirir. Navigasyonu seçmek için ses kullanıyorum ama bulamıyorum ...
Güç açısından S31.5 güce sahip olmasına rağmen yine de iyidir.Doğal emişli motor böyle bir güç çıkışına sahip olabilir.Günlük kullanım için çok düzgün ve mükemmeldir.4 vitesle hız arttırılır.Raksiyon hızlıdır ve hızı da yüksektir. Çok iyi tepki verir.Yüksek hızdan sonra 6. vitesi kullanmak özellikle yakıt tasarrufludur.Ancak, 100'ün üzerindeki hızı geçmek için 6. veya 5. vitesi kullanmak biraz zordur. 4. vitesin değiştirilmesi, gücün geldiğini çabucak hissedecektir. Bu mümkün. Turbo arabalardan farklı mı?
Genel olarak, Refine S3 hala iyidir, onbinlerce fiyatı hala çok yüksektir, ancak yine de aracı kullanma sürecinde bazı memnuniyetsizlikler vardır: 1. Navigasyonun kullanımı, özellikle insanlar ve araçlar arasındaki iletişim kolay değildir ve kullanımı daha da zordur; 2. Bagajdaki boşluk çok büyük değil. Sorun değil. Bagajın her iki yanındaki tekerlek kemerlerinin neden kavisli olduğunu bilmiyorum ve bunlar büyük ve çok yer kaplıyor; 3. T kart yuvası yok, duymak istiyorum USB müzik sipariş etmek için bir USB flash sürücü veya kart okuyucu kullanmanız gerekir.
-
- 100 kilometre 5.4L, hala bu arabayı yakıt ekonomisine alıyorum
-
- Görünüş değeri Civic'in 10 katından fazla ve beygir gücü 189 beygir gücüne yükseldi. Civic hala yaygın olmaya cesaret ediyor mu?
-
- 160.000 seviyeli ortak girişim markası SUV, pişmanlık duymadan bu modelleri satın alın
-
- Yılda ondan fazla var Çin pazarı hala yeni bir otomobil markasına ihtiyaç duyuyor mu?
-
- 160.000'den az 2.0 kendinden emişli + 6AT! Kore kompakt SUV'nin nominal değeri kralı burada!
-
- Regal'e ne dersin? Sahibi bu noktaların dışında diğerlerinin iyi olduğunu söyledi
-
- 170.000 scooter'dan 5 milyon top coupe'ye, Shen Teng'in arabaları değiştirmeye giden yolu, onun mücadele tarihidir!
-
- Bir his satın almak için 30.000 mi? Çok basit düşünüyorsun
-
- En güçlü gaz alanına sahip yerli üretim SUV, bu dört modeli hak ediyorsunuz
-
- Amerikan arabası = gaz kaplanı? Neden bu kadar çok insan hala Amerikan arabalarını seviyor?
-
- XC40 yarın mağazalarda satışa sunulacak, şehir güvenliği sistemi standart, Audi Q3 titriyor!
-
- 1.0 + 1.5 + 2.0 Yeni bir Honda turbo aktarma organı oluşturun
