FF91 yeniden mi doğdu? Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni Baojun RM-C konsept otomobil
Keşif salonunun ayak sesleri New Baojun standına geldi.Yeni Baojun, standın hazırlanmasına ve yarın lansmanının yapılmasına öncülük etti. Yeni Baojun'un standı bu yıl çok basit.Yepyeni bir marka imajı ve logosu oluşturduktan sonra, New Baojun'un standı üst düzey bir minimalist tarzı benimsiyor. Sergilenen sadece iki model var, biri RS-5, yeni Logodan sonraki ilk model, diğeri ise günümüzün kahramanı RM-C konsept otomobil.
RM-C'nin yan tarafına bakıldığında, daha önce gördüğüm belirli bir arabaya benziyor. Evet, RM-C'nin profili Jia Yueting'in FF91'ine çok benziyor. Bu avangart ultra kısa ön tasarım, oranların koordinasyonunu bozmadan çok benzersizdir.
RM-C'nin İngilizce tanımı, dinamik bir eğlence geçişi olarak çevrilen Recreation Mobility Crossover'dır. Baojun, bu arabayı MPV ve sedan arasında bir geçit olarak tanımlıyor. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4775 * 1904 * 1596 (mm), dingil mesafesi 2880 mm, ön süspansiyon 900 mm ve arka süspansiyon 995 mm'dir.Lastik özelliği 275/40 R20'dir.
Otomobilin ön tarafındaki matrix LED ızgarası oldukça tanınır ve LED ışık şeridi ile entegre edilmiştir.
Popüler kamera dikiz aynası RM-C'de de göründü, ancak tasarımcı, düzenlemeler ve diğer nedenlerden dolayı bu konfigürasyonun seri üretim versiyonunda görünmesinin zor olduğunu ortaya çıkardı.
Kapı kolu gizlidir ve kapı kolunun konumundan cesurca çıkarılabilir, RM-C konsept otomobil yan yana kapı tasarımı kullanır.
Tasarım nedenlerinden dolayı, 20 inçlik jantlar önemli ölçüde daha büyük değildir. Konsept otomobil modeli olarak tekerlek poyrası içerisinde fren mekanizması bulunmamaktadır.
RM-C logosu gövdenin her yerinde görülebilir ve ön kapının altında da bir koordinat belirir. Soruşturmadan sonra, bu koordinatın gösterdiği yer, Şangay Uluslararası Sergi Salonu'nun tam olarak yeridir.
Aracın arka kısmının şekli çok özel ve çift katmanlı farlar abartılı, iyi görünüp görünmeyeceği estetiğinize bağlı. Arka spoyler kanadı, daha derinlemesine bir aerodinamik düşünce olduğu tahmin edilen çift oyuk bir tasarıma sahiptir. Tasarımcı, RM-C konsept otomobilinin genel şeklinin üretim versiyonuna çok yakın olduğunu ortaya çıkardı. Şu anda, üretici bu arabanın iç ve aktarma organı bilgilerini açıklamadı, ancak ön yüzün ayrıntılarına dayanarak, bunun yeni bir enerji otomobili olacağını cesurca tahmin edebiliriz. Tahminimin doğru olup olmadığına gelince, cevabı yalnızca Baojun biliyor.
