Otomobil pazarı durgun, otomobil şirketleri durumu nasıl bozabilir?
Otomobil pazarındaki gerileme kelime dağarcığına yabancı görünmüyor Çin'in mevcut otomobil pazarının neden düştüğünü tartışmak yerine, otomobil firmalarının durumu nasıl bozabileceğinden bahsedelim.
Oyunu kıracak ilk unsur ürün gücüdür, bu sert güçtür, ürün gücü yeterli değilse doğal olarak tüketicinin ödeme yapmasına gerek yoktur. Hizmetler yumuşak güçtür ... Akaryakıt araçları çağında hizmetler daha çok satış sonrası hizmetlere atıfta bulunur.Elektrikli araçlar çağına adım adım girerken hizmetler giderek çeşitlenirken, günümüzde hizmetlerde kurtarma ağırlıklı konuşuyoruz.
Günlük sürüşte, herhangi bir durumda, eğer mal sahibi kurtarmaya tek başına başvurursa, fiyat pahalıdır ve kurtarma etkinliği yüksek değildir Bu, özellikle seyrek nüfuslu ve ücra bazı yerlerde böyledir, bu tür deneyime sahip insanlar kendilerini derinden hissedebilirler. Araba satın almanın tek seferlik bir tüketim olmadığını biliyoruz.Ayrıca daha sonraki dönemde araç sahiplerine eşlik etmek de otomobil firmalarının ve 4S mağazalarının sorumluluğundadır.Bu, özellikle yeni enerji otomobil şirketleri gibi başlayan hiçbir otomobil şirketi için kolay bir iş değildir. Son zamanlarda servis sistemi, geleneksel otomobil fabrikasının yükselen yıldızı kadar sağlam değil ki bu daha da zorlayıcı. Gelecekteki bir seyahat trendi olarak yeni enerji araçları sadece geleneksel seyahat modundan farklı olmakla kalmıyor, satış sonrası servis bile geleneksel değil, ancak bu tür otomobil firmaları gruplar halinde ortaya çıktıkça satış sonrası servis de benzer olmaya başlıyor. Seçmeme izin verin, bu tür otomobil şirketleri arasından otomatik yeni enerjiyi ilk teşvik eden benim.
Nedeni basit, çünkü GAC New Energy'nin hizmeti benzer araba şirketlerinden daha iyi.Araba kurtarma deneyimi olan arkadaşlar, araba arızalanırsa 4S mağazasını aramanız gerektiğini ve ardından 4S mağazasının bulunduğunuz yere bir kurtarma aracı göndereceğini bilir. Kurtarma, "4S mağaza modeli" olarak adlandırılabilecek yerde gerçekleştirilecektir. Ancak bu modelin dezavantajı, arama yaparken adresi belirtmeniz ve bunu katman katman bildirmeniz gerekmesidir.Bundan sonra, treyler kaynaklarını koordine etmeniz gerekir.Zorlu işlemden bahsetmiyorum, aynı zamanda çok geciktirir. Karşı taraf geldiğinde, uzun zaman önce kaçırabilirsiniz. Altın kurtarma dönemi. GAC New Energy'yi seçmenin avantajı, kurtarma görevlerini üstlenmeleri için servis sağlayıcılara profesyonel kurtarma yetenekleri emanet edebilmesidir.Tüm süreç, hem profesyonel hem de verimli olan mobil APP'ye tek bir tıklama ile tamamlanabilir.
Çünkü "tek tıkla kurtarma" başladığında, profesyonel personel derhal "tek noktadan" kurtarma planını uygulayacak ve sigorta ve römorklarla tek başlarına iletişime geçmeye gerek kalmayacak. Bu profesyonel hizmet sağlayıcı, kullanıcının bulunduğu yere en yüksek verimlilikle ulaşmasını sağlamak için binlerce kurtarma aracı gibi son derece büyük kurtarma kaynaklarına sahiptir. Ayrıca Aion LX gibi kullanıcılar da tek tuşla helikopter kurtarma çağrısı yapabilirler.Geleneksel otomobil şirketlerinin araç kurtarma ile kıyaslandığında hız ve verimlilik şüphesiz daha yüksek ve ayrıca daha yüksek.Özellikle acil durumlarda helikopter maksimum hızda uçabiliyor. Altın kurtarma süresinin belirli bir dereceye kadar garanti edilmesi, araç sahibine de bir haysiyet duygusu verecektir.
GAC New Energy'nin APP'sinin çoka bir hizmet sağladığını, yani birden fazla personelin bir araç sahibine hizmet ettiğini belirtmek gerekir.Geleneksel otomobil şirketlerinin bire çok hizmetiyle karşılaştırıldığında, yanıt hızı da hızlıdır ve 1 dakika içinde olabilir. Kullanıcılar için soruları yanıtlayın ve 7 * 24 saat çevrimiçi olun; bu, "çağrı sırasında müsait" anlamına gelir. Üstelik bu hizmet aynı zamanda araç seçimi, araç satın alma, araç bakımı, araç kullanımı ve hatta araç değişimi için de kullanılabilir, bu da aracın yaşam döngüsü boyunca araç sahiplerinin bu özel hizmetten yararlanabileceği anlamına gelir.
Son tahlilde, yeni enerji araçları ile yakıtlı araçlar arasındaki rekabet, sadece ürün rekabeti değil, hizmetler açısından da farklılaştırılmış rekabettir. Geleneksel otomobil şirketlerinin büyük bir bayi ağına sahip olmasına rağmen, "4S mağaza modeli" kurtarma ile karşı karşıya kaldıklarında çoktan modası geçmiş durumda.Kurtarma için en iyi çözüm, profesyonel konuları GAC New Energy gibi profesyonellere teslim etmektir.
