Neden kısıtlamalar konusunda endişelenmelisiniz! Bu SUV'ler kolayca lisanslanır ve kilometre başına iki sentten daha az maliyetlidir
Farkında olmadan, petrol fiyatları tekrar sessizce yükseldi 95 Nolu benzin 8 yuan'ı kırdı ve bir kez daha rekor seviyeye ulaştı. Son birkaç yıldaki petrol fiyatı piyasasına bakıldığında, ilk 5 yuan'dan 6 yuan'a ve şimdi sadece 8 yuan'a yükseldi, yükselen petrol fiyatlarının ısısı, sebze pazarındaki pazarlık halalarının coşkusundan daha yüksek görünüyor. "Arabalar uygun fiyatlıdır ve sürülemez." Giderek artan trafikle birleştiğinde, birçok insan işe gitmek yerine metro ve otobüsü sıkıştırmayı tercih eder.
Öyleyse bu kadar devam eden yüksek yakıt fiyatları karşısında, zaten yakıt tüketiminin yüksek tarafında olan SUV'umuz şimdi daha fazla mücadele ediyor, ne yapmalıyız? Merak etmeyin! Bugün, kaptan son derece düşük yakıt tüketimine sahip birkaç SUV önermektedir.İyi durumda, bir kilometreye gitmek iki sentten daha az, bu da bir otobüse binmekten bile daha ekonomiktir!
GAC Trumpchi GS4 PHEV
Sübvansiyon sonrası fiyat: 173.800 - 183.800
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimi: 1.8L / 100km
Saf elektrikli seyir menzili: 58km
Kompakt SUV pazarında pek çok plug-in hibrit model yok ama hepsi güçlü savaşçılar.GAC Trumpchi GS4 PHEV'in genel gücü ve performansı aralarında çok büyük bir avantaja sahip değil ve genel performans oldukça tatmin edici. . Ancak zafer, mükemmel fiyat-performans oranında yatıyor: GS4 PHEV'in performansta hiçbir kusuru yok, ancak fiyatı sınıfının en düşük fiyatı, artı iyi görünüm ve konfigürasyon ve genişletilmiş programa yakın 1.5L Atkinson Sirkülasyon motoru, G-MC elektrikli kavrama hibrit sistemi, düşük hızlı şehir içi yollarda belirli avantajlara sahip olabilir ve toplam yakıt tüketimi sadece 1.8L / 100km'dir.
Usta ipuçları: GS4 PHEV'in yeni arabası daha ağır bir tada sahip ve genel iç malzemeleri düşük bir işçiliğe sahip, araba alırken bu iki noktaya dikkat etmelisiniz!
SAIC Roewe eRX5
Sübvansiyon sonrası fiyat: 19.29-212.9 milyon
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 1.6L / 100km
Saf elektrikli seyir menzili: 60km
Roewe RX5, Ulusal VI emisyonlarını karşılayan tek otonom SUV'nin ilk partisidir ve bu Roewe'nin enerji tasarrufu ve emisyon azaltma yeni enerji alanındaki başarılarını göstermek için yeterlidir. EEX5'teki 1.5T aynı zamanda listedeki 15E4E'dir.Yakıt ekonomisi ve gücü açısından mükemmeldir.Bir dizi daimi mıknatıslı senkron üçlü lityum pil motorları ile aracın toplam toplam gücü, 704 Nm, yalnızca gücünü ve sürüş deneyimini büyük ölçüde iyileştirmekle kalmaz, toplam yakıt tüketimi 1.6L / 100km kadar düşük olabilir, çıkarın, otobüse binmekten gerçekten daha ekonomiktir!
Usta ipuçları: 1. eEX5, gerektiğinde ilgilenilmesi gereken, tam boyutlu olmayan bir yedek lastik kullanır. 2. Ulusal VI derinleşmek üzereyken, RX5 ve eEX5 fiyatlarının kademeli olarak ısınması bekleniyor.Onlardan hoşlanan eski ütüler zamanlamaya dikkat etmeli!
BYD Tang Yeni Enerji
Sübvansiyon sonrası fiyat: 215.900-233.900 (nakit)
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimi: 2L / 100km
Saf elektrikli seyir menzili: 80km
BYD Tang'ın yerli SUV'da büyük bir isim olduğu söylenebilir.Weilai ES8 çıkmadan önce 4.9S şampiyonluk hızlandırma sonucu şaka değildi, 2.0T turboşarjlı direkt enjeksiyon Ön ve arka akslardaki motor ve iki elektrik motoru "Üç Motor" güç sisteminden oluşuyor.Toplam güç 500 beygir gücünü aşıyor ve toplam tork 820 Nm'ye ulaşıyor Böyle bir SUV, yolda ona meydan okuyabilirsiniz. Deneyin?
Ancak Tang da utanmıştı: Geçtiğimiz birkaç yıl içinde BYD'yi 200.000 yuan'dan fazla bir fiyata satın almak mutlak ikna kabiliyetini gerektirdi ve eski modelin iç ve dış stili çok vasattı ve bu da Tang'ın satışlarını şaşkına çevirdi. Ancak haziran ayında piyasaya sürülecek olan yeni Tang bu durumu tamamen değiştirdi.Yeni modeli, yeni gücü ve daha iyi yakıt ekonomisi ile yeni BYD Tang'ın performansı dört gözle beklemeye değer.
Usta ipuçları: Yeni BYD Tang henüz resmi olarak piyasaya sürülmedi ve yukarıdaki bilgilerin tamamı nakit verilerdir.
WEY P8
Sübvansiyon sonrası fiyat: 259.800-279.800
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 2.3L / 100km
Saf elektrikli seyir menzili: 50km
WEY VV7'nin görünümü, olağanüstü görünümü, zarif üst düzey dokusu, zengin konfigürasyonu bizi hayrete düşürüyor, ancak aynı zamanda garip güç sistemi ve yakıt tüketimi de şaşırtıcı, aynı zamanda insanları sevdirdiği ve sevdirdiği söylenebilir. nefret. P8'in gelişi tamamen VV7'nin eksikliklerini telafi etmek içindir.VV7'ye dayanır, iyi kitap verileriyle 2.0T motoru kullanır ve onu daha güçlü benzinli-elektrik motorlar setine dönüştürür. Hibrit sistem ve güçlü bir dört tekerlekten çekiş sistemi ve yepyeni bir Getrag 6 vitesli şanzıman eklemek, sadece VV7'nin yüksek yakıt tüketimini mükemmel bir şekilde iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda dinamik sürüş kontrol deneyiminde niteliksel bir sıçramaya da sahiptir.
Usta hatırlatma: P8'in fiyatı bağımsız SUV'lar arasında en iyilerden biri ... Dokusu ve işçiliği kusursuz olsa da, aslında bu fiyata birçok ortak girişim modeli var.
