Maliye Bakanlığı, 21 Mart'ta "Katma Değer Vergisi Reformu ile İlgili Politikaların Derinleştirilmesine İlişkin Duyuru" yayınladığından, yerli üretim ve imalatta katma değer vergisi oranını 1 Nisan'dan itibaren% 16'dan% 13'e düşürmeyi planlıyor ve birçok otomobil markası cevap verdi. Politikalar, Çin'deki model üreticilerinin önerilen perakende fiyatlarını art arda düşürdü.
Mercedes-Benz ve BMW gibi lüks markalar art arda fiyatları ayarladı ve ardından resmi düşüş ortak girişim markalarına sıçradı: FAW-Volkswagen ve SAIC-Volkswagen önce katma değer vergisindeki indirime yanıt vereceklerini ve modellerinin fiyatını ayarlayacaklarını açıkladı; bir gün sonra Amerikan markaları da yanıt verdi ve SAIC-GM, bağlı kuruluşlarını hedef aldı. Üç büyük markanın bazı modelleri fiyatlarını buna göre ayarladı ve tüketimi teşvik etmek için bir dizi tercihli önlem aldı.
Otomobil şirketleri, terminal pazarındaki ezici rekabet baskısından o kadar proaktif ve ayrılamazlar. Bu yılın ilk iki ayında pazarda devam eden düşüşle birleştiğinde, tüketicilerin satın alma ve satış verilerini artırma arzusunu nasıl canlandırılacağı şu anki büyük Otomobil şirketleri için en önemli öncelik. Ve fiyat indirimi en doğrudan ve güçlü silah haline geldi .
Pek çok kişi hala Volkswagen ve GM'nin yüksek profilli resmi indirimlerinin ortak girişim pazarında bir zincirleme etkiyi tetikleyip tetiklemeyeceğini düşünürken, Dongfeng Nissan terminal işlem seviyesine odaklandı.
Ancak, Kuzey ve Güney Volkswagen'in dikkat çekmek ve bir pazarlama hilesi olarak tek bir otomobil modeline güvenmesinin aksine, Dongfeng Nissan, tüm modellere katma değer vergisi indirimi tercihli politikasına yanıt verdi ve üçlü bir nezaket başlattı: Gerçek vergi indirimi - yarı satın alma vergisinden yararlanmak için bir araba satın alın; gerçek sıfır faiz - tüm otomobil serileri 2 yıl 0 faizden yararlanıyor; gerçek fayda - 1.000 yuan katma değerli özel araç satın alma sübvansiyonu (26 Mart-30 Nisan) , Alıcılar tercihli muameleyi hissetmeleri için işlem fiyatından yararlanmak için "resmi indirmeden" daha samimi bir politikanın getirilmesi.
Ek olarak, otomobil pazarı şu anda "Ulusal V" emisyonlarından "Ulusal VI" emisyonlarına kritik bir geçiş sürecinde ... Tüketiciler için fiyat indirimlerinden daha çekici olan emisyon standardı referansıdır. Dongfeng Nissanın Sylphy, Teana, Qijun, Qashqai ve Loulan gibi amiral gemisi modellerinin tümü, Çin VI B emisyon standartlarının sertifikasyonunu tamamladı ve Çin VI modelleri büyük ölçekli satışları tamamladı.
Dongfeng Nissan, Ulusal VI dönemine planlanandan önce girdi, bu da araçların üretim maliyetinin daha yüksek olduğu, ancak ürün fiyatlarının National V dönemindekilerle aynı kaldığı anlamına geliyor. içinde "Nihai işlem fiyatı müşteri fiyatıdır" "Dongfeng Nissan" ve "Kuzey ve Güney Volkswagen" düşüncesiyle, aynı pazar segmentinde yer alan üç lider otomobil firmasının ürün fiyatlarını karşılaştırıyoruz. Volkswagen nominal fiyat ayarlamaları yapmış olsa da çoğu Volkswagen ürünleri, sınıfının en iyisi otomobiller ve SUV modelleri ile gerçek hacimli orta ve alçak modeller için halen cari fiyatlarla satılmaktadır ve birçok model Ulusal VI döngüsüne girmemiştir.
Buna karşılık, Dongfeng Nissan'ın birçok popüler modeli, Ulusal VI yükseltme faktörleri, 1.000 yuan araba satın alma sübvansiyonları, satın alma vergisi imtiyazları ve bisiklet finans politikaları dikkate alındığında daha nazik.
Bir Sylphy, Jinke, Qashqai ve şu anda 100.000 ila 150.000 yuan aralığında olan diğer modelleri örnek olarak, Dongfeng Nissan franchise mağazalarının sunduğu terminal indirimlerini dikkate almadan örnek olarak ele alalım, Tüketiciler sadece resmi bakış açısıyla indirimin tadını çıkarıyor 12.000-1.6 milyon yuan'a ulaştı.Aynı zamanda, yeni politika sadece belirli bir konfigürasyon ve otomobil modeli için değil tüm modeller için geçerli ve tüketicilere farklı bakış açılarından satın alma değeri sağlıyor. Maksimum seçim.
Aynı zamanda, yeni enerji sübvansiyonlarının düşmesiyle birlikte Dongfeng Nissan, Sylphy ve saf elektrikli araçlar gibi yeni enerji modelleri için otomobilin, ruhsatın Haziran ayı sonunda tamamlanmasının ardından 2018'de sübvansiyon fiyatından yararlanmaya devam edeceğini resmen açıkladı, ki bu aslında tamamen aynı. Yu, ortak girişim markasındaki saf elektrikli modellerin öncüsü olarak 30.000 yuan indirim verdi, bu birçok alıcı için gerçekten çok kolay.
Pek çok tercihli politikanın dikkatli bir şekilde formüle edilmesi ve uygulanmasıyla, Dongfeng Nissanın "müşteri odaklı" hizmet konseptinin, tüm otomobil pazarı çöktüğünde terminal tarafından aranmaya devam etmesi şaşırtıcı değil. Bu, bu yılın ilk iki ayından bu yana yaklaşık 16 ay oldu. 10.000 aracın satış performansı ve% 2,1'lik büyüme oranı size bir fikir verebilir.
özet:
Volkswagen gibi lider bir ortak girişim otomobil şirketi başı çektiğinde, gerçekten de diğer ortak girişim otomobil şirketlerine ve hatta kendi markalarına belirli bir baskı uygulayacaktır.Ancak, anlık ilgi ile karşılaştırıldığında, fiyatlandırma ve sübvansiyon tercihlerini makul bir şekilde nasıl ayarlayacağınızı ve dalgalanmayı nasıl sürdüreceğinizi düşünün. Tüketicilerin satın alma isteklerini devam ettirme isteği, otomobil şirketlerinin olumsuz büyüme ortamında dikkate alması gereken konulardır.
Bunu takip etmeyen Dongfeng Nissan, Çin VI B'yi ön onaylayarak ve yeni enerji araçları için sübvansiyonları sürdürerek tüketicilere fayda sağladı ve "yarım adım önde" kullanıcı hizmet değeri sistemini yansıtıyor: Yalnızca en değerli ürün ve hizmetleri sağlamak, pazarı kazanmanın anahtarıdır.
Dongfeng Nissan, "müşteri odaklı" yönetimin asıl amacı uyarınca, bu otomobil pazarı ayarlaması sırasında son alıcıların güvenini etkili bir şekilde sabitledi. Dongfeng Nissan, gelecekte, kullanıcı merkezli yaklaşıma bağlı kalmaya, Nissan Akıllı Mobilite'nin tanıtımını teşvik etmeye, akıllı sürüş, akıllı güç ve akıllı ara bağlantı gibi üç ana alanda ürün ve teknolojilerin uygulanmasını hızlandırmaya ve yeni nesil tüketicilerin düşüncelerine daha yakın olmaya devam edecek. Endüstriyel zincirin yükseltilmesi ve yeniliği, kullanıcılara daha değerli ürünler ve hizmetler sunmaya devam edecek. Dongfeng Nissan'ın uzun vadeli vizyonu burada yatıyor.
Metin Yuan Mengquan Ağı'nın Resmi