Baba yüksek hızda hareket etti ve oğlu olay yerinde öldü! 20. yaş günü iki gün sonra olacak ...
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan yazıları beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Geçenlerde, kamyon şoförü Zhang, trafik kazası şüphesiyle savcılığa transfer edildi.
20 Şubat'ta muhabir, savcılıkta Zhang ile tanıştı ve birkaç ay önceki trajediden bahsederken gözyaşlarına boğuldu. "Ara sıra değil, her gün düşünüyorum, gerçekten onu düşünüyorum."
Bu kaza, 14 Ekim 2018'de Pekin-Şanghay Otoyolu'ndan Şanghay'a 1.047 kilometre uzaklıkta meydana geldi. Zhang'ın büyük kamyonu korkuluğa çarptıktan sonra devrildi.
Polis olay yerine ulaştığında, kamyon şoförü Zhang güvenli bir şekilde kurtarıldı, ancak Yardımcı pilot konumunda Zhang'ın oğlu olan başka bir yolcu var.
Zhang kurtarıldıktan sonra endişeyle kurtarıcıları oğlunu kurtarmaya çağırdı. fakat Yardımcı pilot pozisyonundaki kişi, aracın ağır deformasyonu nedeniyle zamanında kurtarılamadı.
Daha sonra kurtarıcılar ve sağlık personeli tarafından onaylandıktan sonra, Yardımcı pilot pozisyonundaki kişi olay yerinde yaşamsal belirtilerini kaybetti.
Trafik polisi tarafından yapılan incelemenin ardından kamyon şoförü Zhang, aracı sürerken cep telefonu navigasyonunu çalıştırmak için başını eğdi. Zhang'ın görüşü yoldan çıktığında, araç korkulukla çarpıştı ve aracın kontrolünü kaybetmesine neden oldu.
Bu trafik kazasında Zhang tüm sorumluluğu üstlendi.
Zhang, O sırada oğlum uzun bir tatildeydi ve onunla Şanghay'da bir kamyon sürdü. 14 Ekim 2018'de Jinan'dan Şanghay'a olan yolculuk sona erdi ve oğlunun 20. doğum günü geldi.
Zhang, kendi hatası nedeniyle sadece oğlunu "öldürmekle" kalmadı, aynı zamanda yasal cezaya çarptırılabilir. Zhang'ın suçu kabul etme konusunda daha iyi bir tavır sergilediğini ve kurbanın ailesi tarafından affedildiğini düşünen savcı organ, ona görece kovuşturma dışı bir muamele yaptı.
Polise göre, Zhang'ın sürücü ehliyeti de not düşürme ile karşı karşıya kalacak ve o, yakın gelecekte artık ticari kamyonları süremeyecek.
2017 yılında, iki küçük araba Hangzhou yönünde Zhejiang Hangzhou-Huizhou Otoyolu üzerinde çarpıştı ve ardından gökyüzüne yükseldi. Çünkü araba sürücüsü telefona baktı. Neyse ki her iki aracın sürücüleri de emniyet kemeri takıyordu ve kimse ölmedi.
Yukarıdakilerin tümü trafik kazalarına ait sahnelerdir ve bu görüntülerde, araç kullanırken cep telefonu kullanan sürücülerin neden olduğu ciddi yaralanma ve ölümler kaydedilmiştir.
Muhabirler tarafından yapılan rastgele bir ankete göre 100 sürücüden 52'si araba kullanırken sıklıkla cep telefonu kullanıyor, 44'ü araba kullanırken ara sıra cep telefonu kullanıyor ve sadece 4 sürücü hiç cep telefonu kullanmıyor.
Anlık görüntü: Sürücü elektronik ekipman kullanıyor
Trafik polisi departmanı bir keresinde araba sürmenin ve cep telefonlarına bakmanın tehlikelerini daha fazla açıklamak için bir deney yaptı.
Deneyler gösteriyor ki Saatte 60 kilometre hızla giderken telefona 3 saniye aşağıya bakmak 50 metre körü körüne sürmekle eşdeğer acil bir durumda frenlerin en az 20 metreye ihtiyacı var.
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının Uygulama Yönetmeliği", yukarıdaki yasa dışı olan "Motorlu Taşıt Sürücü Belgesi Uygulaması ve Kullanımına İlişkin Yönetmelikler" uyarınca, "Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası Uygulama Yönetmeliği", "elde tutulan telefon yapmamasını veya almamasını, TV izlememesini ve güvenli sürüşü engelleyen diğer eylemleri" düzenlememesini şart koşar Davranışsal, Bir seferde 2 puan kazanın.
Kaynak: Jiangsu News (ID: stvjsxw)
Transfer: Xinhuanet
