Önümüzdeki 2018 yılında, SUV patlaması hız kesmeden devam edecek ve büyük otomobil üreticilerinin ağır SUV modelleri satışa çıkmayı planlıyor. Toyota C-HR, BMW X3, Mazda CX-8, Cadillac XT4 vb. Bunlardan hiçbiri küçük değil. Tehditkar yabancı marka SUV'lar karşısında, yerli SUV'lar vejeteryan değil. Bugün Jiang Jiang size yabancı markalar kadar iyi üç bağımsız SUV tanıtacak.
BYD Tang'ın 2018'de resmi olarak listelenmesi bekleniyor
Erken aşamada ortaya çıkan hanedan konsept otomobilinden doğan yepyeni BYD Tang, Di Fan dört gözle bekleyebilir.
Yeni nesil BYD Tang, Dynasty konsept otomobiline göre yeniden tasarlandı ve büyük değişikliklere uğradı. Yeni araba, en son Dragon Face tasarım konseptini benimsiyor ve daha şık ve daha genç görünüyor. Tang'ın ön yüzü, Dynasty konsept otomobilinin ön yüz tasarımını miras aldı.Geniş ağızlı yatay şerit şeklindeki ön ızgara dikkat çekiyor ve ince LED ışıklar, bir çift keskin göz gibi, her iki tarafa da gömülü.
Yan çizgiler pürüzsüz ve farklı olacak şekilde tasarlandı Tüm vücut boyunca uzanan yüksek bel çizgisi otomobili daha dik ve dolgun hale getiriyor Karartılmış D sütunu asma tavan hissi yaratıyor. Aracın arkası şekil dolu ve arabanın arkasından geçen LED ışıklar çok etkili. Boyut olarak, yeni otomobil 4870/1940 / 1720mm ölçülerine, 2820mm dingil mesafesine ve 7 koltuklu düzene sahip.
Arkada, yeni otomobilin de entegre bir arka lamba tasarımı kullandığını ve tüm iç mekanın LED ışık kaynaklarını kullandığını görebiliyorsunuz.Gece ışıklandırmadan sonra etkisi çok iyi. Resmi iç mekan görüntüsü henüz açıklanmadı, Dynasty konsept otomobilinin erken teşhisi ile birlikte, yeni otomobilin iç tasarımı hala genç ve dinamik olmalı.
Yeni otomobilin 2.0T plug-in hibrit sistem veya 2.0T benzinli motorla donatılabileceği bildiriliyor. Ayrıca maksimum 189 beygir gücüne sahip 2.0T benzinli motora sahip bir model sağlaması umulmaktadır.
WEY P8 , 2018 yılının ilk çeyreğinde satışa sunulması bekleniyor
WEY P8, yeni bir arabanın ilgi odağı olarak nitelendirilebilecek 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. WEY P8 modelinin piyasaya sürülmesi, WEY'in yeni enerji pazarına girmek için zamanın trendini de takip edeceği anlamına geliyor.
WEY P8'in genel hissi VV7'ninkine benzer, ancak dikkatli bir gözlemden sonra ayrıntılardaki değişiklikleri yine de görebilirsiniz. WEY P8 çok geniş dalga şeklinde bir ağ kullanır ve kan havzası çok serttir. Far grubu, aile tasarımını miras alır, tam LED ışık kaynağı üst düzey ve pratiktir ve gündüz yanan farlar, WEY ailesinin özelliklerine uygun dikey şerit tasarımını kullanır.
Yeni arabanın yan tarafı pek değişmedi, gövde boyutu 4765 mm uzunluğunda, 1931 mm genişliğinde, 1655 mm yüksekliğinde ve dingil mesafesi 2950 mm olsa bile.
Arka tasarımda ayrıca, sportif atmosferi vurgulayan iki taraflı egzoz havalandırmaları da kullanılır. Uzun ve dar arka farlar, genel hissi daha belirgin hale getiren krom kaplama ile birbirine bağlanır.
Yeni otomobil, iç tasarım açısından WEY ailesinin tarzını takip ediyor ve VV7'nin bir türevi olarak bu da bekleniyor.
WEY P8, maksimum 340 beygir gücü, 524 Nm tepe torku, 100 kilometreden sadece 6.5 saniyede hızlanma ve maksimum 660 kilometre seyir menzili ile 2.0T motor ve elektrik motoru ile donatılmıştır.
Lynk & Co 02'nin 2018'in başlarında listelenmesi bekleniyor
Daha önce, yerel medya Lynk & Co 02 modellerinin bir dizi casus fotoğrafını açığa çıkardı.
Lynk & Co 02 bir crossover SUV. Açıktaki casus fotoğraflardan, bu arabanın Lynk & Co 01'den daha kompakt ve zarif, düz ve alçak olduğu görülebiliyor.
Ön yüzü Lynk & Co.'nun klasik üç katmanlı tasarım modelini izler. Üst katman "Kuzey Işıkları" LED gündüz yanan farlardır, orta katman uzak ve yakın ışıkların bir kombinasyonudur ve alt katman bir sis lambasıdır. Tasarım katmanlarla dolu olsa da, netizenler düşük far konumunun gece sürüşünü etkileyebileceğinden endişe ediyor.
Genel stil açısından, yeni arabanın arkasındaki C sütunu çok açık ve alçak gövde duruşu, insanları biraz "hatchback" gibi hissettiriyor. Ancak önceki haberler Lynk & Co 02'nin crossover SUV modeli olacağını belirtmişti.
İç mekanda, yüksek derecede kamuflaj altında herhangi bir ipucu görmek zor, ancak yine de merkezi kontrolün Lynk & Co tarzı bir elektronik vites kolu ile donatıldığını görebiliyoruz. Güç açısından, yeni arabanın Lynk & Co 01 ile aynı güce, yani VEP42.0T turboşarjlı motora sahip olması, maksimum 140kW (190PS) güç ve maksimum 300N · m tork ile donatılması bekleniyor. Aynı zamanda iki tekerlekten çekişli / dört tekerlekten çekişli modeller de mevcut olabilir.
Başka bir deyişle, bu kadar güçlü üç bağımsız SUV, SUV pazarında büyük bir fırtına başlatabilir ve piyasaya sürüldükten sonra satış performanslarını dört gözle bekleyebilir.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders