Yeni enerji araçları nasıl sınıflandırılır? BEV, HEV ve PHEV arasındaki fark nedir?
Mevcut otomobil pazarına daha yakından bakıldığında, geleneksel yakıtlı araçların ana akım statüsünün yanı sıra, yeni enerji araçları karanlık bir at temsilcisi haline geldi. Tüketicilerin ilgisinin kademeli olarak popülerleşmesiyle, büyük yerli ve yabancı otomobil şirketleri öne geçmek için çabalıyor. Yeni enerji araçları için bu mücadeleye katıldı, ancak pazara uygulanan yeni enerji araçlarının sayısı artıyor ve farklı kategorilerdeki bağımlı sistem giderek büyüdü.Uyuşan BEV, HEV ve PHEV var. Fark ne? Farklı tanımları olan üç türden hangisinin gelişme için daha iyi beklentileri var?
BEV, HEV ve PHEV'i dikkatlice bölmek istiyorsanız, üçünün özünü analiz etmelisiniz. İlk olarak BEV'e bakalım. BEV, yeni enerji araçlarının - saf elektrikli araçların temsili bir dalı. Yakıt araçlarından tamamen farklı bir varlık olarak, saf elektrikli araçların tüm gücü akü tedariğinden geliyor. Otomobillerin aşılması zor bir teknik kusuru vardır, yani aracın kendi seyir menzilini iyileştirmek, seyir menzili ve buna karşılık gelen şarj verimliliği kadar zordur. Elektrikli araçların birkaç saat veya hatta on saatten daha uzun bir sürede şarj etme verimliliği, gerçekten de hızlı tempolu yaşam temposuyla tutarsızdır.
Sadece saf elektrikli araçların gelecekteki gelişim trendine dayanıyor. Şu anda çoğu otomobil şirketi yeni enerji araçlarının gelişim yönüne odaklanıyor. Saf elektrikli araçlar. Örnek olarak Tesla'yı alın. Ürünlerinin genel geliştirme yönü Hepsi tamamen elektrikli araçlar, ancak saf elektrikli araçların yaygınlaşmasının ardından gelen takiple, gelecekte saf elektrikli araçların geliştirilmesinde kesinlikle bir atılım olacağına ve buna bağlı kentsel şarj yığınlarının ve yüksek hızlı hızlı şarj yığınlarının sayısının da olacağına inanılıyor. Önemli bir gelişme oldu O zamana kadar, saf elektrikli araç kilometre kaygısının teknik eksikliklerinin de tamamen çözüleceğine inanıyorum.
HEV'nin genel tanımı hibrit güçtür.Arabanın genel çalışması için güç, içten yanmalı motor ve elektrik motorunun birleşik hareketinden gelir, ancak hibrit otomobilin batarya kapasitesi çok küçüktür, bu nedenle genel olarak görülse bile, hibrid güç iki modun bir melezidir. Nihai temelde ana güç kaynağı hala yakıttır, ancak yeni enerji teknolojisinin artan gelişimi ile PHEV, gelecekteki gelişim için daha uygun olan yeni bir enerji aracı temsilcisi haline gelmiştir.
PHEV, plug-in hibrit elektrikli araç olarak adlandırılır. HEV tabanlı yeni enerji aracının yükseltilmiş bir sürümüdür. HEV ile karşılaştırıldığında, PHEV daha büyük bir batarya kapasitesine sahiptir.Araba, yakıtla saf elektrik modunda çalışabilir. PHEV'in özellikleri, PHEV'i yalnızca yakıtlı bir aracın sürüş hissine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda tamamen elektrikli bir aracın sessiz ve rahat olmasını sağlar.Aynı zamanda, harici fiş, PHEV ve HEV arasında önemli bir farktır.Otomotiv pazarının mevcut gelişiminden, plug-in hibrit güç Otomobillerin nispeten büyük ürün avantajları olmasına rağmen, nispeten karmaşık yapı bölümü fiyatlarını da özellikle öne çıkarıyor, bu nedenle plug-in hibrit araçların genel olarak tüketiciler tarafından kabul edilememesinin nedeni de budur.
Genel olarak, BEV, HEV ve PHEV arasında önemli bir boşluk var.Mevcut piyasa durumuna göre, BEV en yüksek tüketici kabulüne sahip ve fiyat aralığı nispeten makul.PHEV'in yüksek fiyatı ile karşılaştırıldığında, BEV'nin gelişiminin olduğu açıktır. Beklentiler daha yüksek.
(Operasyon personeli: Boyang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Genel olarak konuşursak, arabalar ne sıklıkla cilalanır?
Yeni araba daha mı iyi kaplanmış yoksa kristal kaplı mı?
Yeni bir arabanın boyası nasıl korunur?
Sonbaharda arabanın kapısı elektriklenecek, statik mi? Nasıl önlenir?
Aracı kışın kullanırken herhangi bir önlem var mı?
Araba sileceğini değiştirmek ne sıklıkla daha iyidir?
