Güzellik Binzhi'den çok daha iyi, dört tekerlekten çekiş sadece 3,7 yağa sahip ve sadece 100,000 Haval H6'nın durumu garanti edilmiyor!
Mevcut otomotiv pazarı analiz edildiğinde, en popüler alan SUV alanıdır.Bu aynı zamanda bağımsız markaların, özellikle Haval H6, Geely Boyue ve Trumpchi GS4 tarafından temsil edilen kompakt en çok satan SUV'lar olmak üzere ortak girişim markalarını yenebildiği ve ortak girişim markalarının Çok rahatsız edici. Ne yazık ki alternatif yok, sonuçta ortak girişim markaları bu en çok satan bağımsız SUV'larla aynı fiyata aynı boyutta rekabet edemezler, aksi takdirde fiyatın çok fazla ayarlandığını hissederler. Dolayısıyla benzer fiyatlarla daha küçük SUV'leri itmek katil bir özellik haline geldi.Honda HRV buna bir örnek.
HR-V, görünüm tasarımı açısından Honda tarafından yeni nesil küresel stratejik modeller, crossover coupe SUV stili, iki kapılı spor otomobil öğeleri koleksiyonu, sağlam ve güçlü SUV ve ayrıca bir minibüsün işlevleri olarak konumlandırıldı, şekil doğal olarak kaba değil. Ailenin yepyeni tasarım dili benimsendi ve genel görsel efekt son derece dinamik.Ön hava giriş ızgarası, tamponun alt spoyleri ve dikiz aynası kabuğu parlak siyah veya mat siyah püskürtmeye değiştirildi. Görsel efekt son derece dinamik ve serttir.
Yan tasarımdan, gövdenin hat tasarımı da daha keskin ve çift beş kollu tekerlek göbeğinin tasarımı da tam bir hareket duygusu ile çok hassas; arka kısım katman bakımından zengin ve arka lambalar, tam tip tasarım stili yerine bağımsız olarak tasarlandı. Gövde ölçüsü açısından Honda HR-V 4295/1770 / 1605mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte, 2610mm dingil açıklığına sahip, küçük bir SUV olarak konumlandırılmış.Niyeti belli.Popüler otonom kompakt SUV'u ele geçirmek. Pazarın bir payı var.
İç tasarımda sade ve şık bir tasarım dilini benimseyen Honda HR-V, güçlü bir sportif atmosfer yaratmak için siyah-beyaz olarak tasarlanan otomobilin iç rengi. Orta konsolun tasarım düzeni düzenli, birçok popüler tasarım öğesi ekliyor ve çok monoton görünmüyor.Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve asimetrik klima çıkışı tasarımı çok hassas. Yeni otomobil panoramik bir sunroof, ters görüntü, tek tuşla çalıştırma, elektronik park, hız sabitleyici ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Alan performansı açısından, iki ön koltuğun arkalıkları, bir kanepe ile tamamen keyifli bir şekilde geniş ölçekte yatırılabilir. 2610 mm'lik dingil mesafesi, arka alanın genişliğini sağlar ve arka zemin düzdür, bu da orta yolcunun konforunu sağlar; arka koltukların minderleri yukarı doğru katlanabilir ve bazı daha yüksek boyutlar genellikle yüklenir. Kargo çok kullanışlı olacak, bu da "uzay sihirbazı" unvanını gerçekten utandırmıyor; arka koltuklar da 4/6 oranını destekleyerek bagajın saklama alanını daha da genişletiyor.
Güç performansı açısından Honda HR-V, maksimum 132 beygir gücü ve 156 Nm tepe torku ile 1.5L direkt enjeksiyonlu DOHC i-VTEC motor ile donatılmıştır.Şanzıman, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir; yakıt tüketimi 100 kilometredir. Yakıt tüketimi sadece 3,7 litredir.Ayrıca araçta bir Hervie AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi de bulunuyor; aracın güç performansı çok iyi ve tahmini fiyatı 100.000, ki bu da yerli Binzhi'den çok daha nazik.
