Çin'in bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip üçüncü nesil J-10 ailesinin ilk derinlemesine iyileştirmesi olan J-10C, şüphesiz J-20 dışında hizmet veren Çin Hava Kuvvetlerinin çeşitli avcı modelleri arasında en mükemmel kapsamlı performansa sahip modeldir. Çin'in üç nesil uçaklarının taçsız kralı denilebilir. Cheng Feinin aceleyle 50'den fazla J-10B üretmesi perspektifinden bakıldığında, bu biraz tatsız modelin üretimi durduruldu ve daha gelişmiş J-10C'nin üretimi hızla yapıldı, hem üreticiler hem de ordu bu model hakkında çok endişeli. memnuniyet. Bugün, J-10C'nin üretim ve ekipman miktarı, selefi J-10B'yi çoktan geride bıraktı ve hala yüksek hızlı üretim ve ekipman durumundadır.Bu süreçte, J-10C avcı uçağının çeşitli durumlarda maruz kalma oranı da artmıştır. Ne kadar yüksek olursa, popülerlikte J-20'den sonra ikinci yıldız modeli haline geldi.
(J-10C'nin kapsamlı savaş seviyesi, Çin'de aktif hizmette olan üç nesil uçak arasında taçsız kraldır)
Son günlerde, "Kızıl Ordu'nun bileme taşı" olarak bilinen Hava Kuvvetlerine bağlı profesyonel mavi kuvvetler hakkında haber verirken, ilgili yerel medya da Mavi Ordu tarafından donatılmış J-10C savaşçıları hakkında yoğun bir rapor dalgası yayınladı. Bu raporla ilgili bir röportajda, J-10C'nin baş tasarımcısı olan Akademisyen Yang Wei, özellikle J-10C savaş uçağının simüle edilmiş bir Mavi Ordu olarak konumlandırılmasından bahsetti. "Her şeyden önce, ekipman gerçek bir görünümde ve savaş sisteminde konumlandırmada hareket etmelidir. Ayrıca gerçek bir kostümle hareket etmek gerekiyor ".
(Mavi Ordu'nun J-10C'si olarak öncelikle ekipmanın gerçek olması ve savaş sistemindeki konumunun da gerçek olması gerekiyor.)
Akademisyen Yang Wei tarafından Mavi Ordu J-10C'nin konumlandırılmasının açıklamasından, Mavi Ordu J-10C'nin potansiyel düşmanları sistematik savaş yetenekleriyle simüle etmekten sorumlu olduğunu görmek zor değil. Hangi gelişmiş modelin simüle edildiği özel ise, etrafa bakıp Japonya, Güney Kore ve diğer ülkelerin küçük gruplar halinde donatmaya başladığı F-35 hayalet avcı uçakları dışında J-10C gibi 3.75 nesil uçaklar tarafından oynanmaya uygun olduklarını görebiliriz. Korkarım sadece Tayvan'da donatılmış ve büyük ölçekli yükseltmelerden geçen F-16A / B avcı uçakları kaldı.
Tayvan Hava Kuvvetleri tarafından teçhiz edilen ana uçak olan F-16A / B savaş jetleri, MLU "orta ömür iyileştirme" standardına göre üretilen BLOCK20 partisine aittir. Tayvan Hava Kuvvetleri şimdiye kadar "Barış Zümrüdü" tedarik davasıyla 150'ye kadar F-16A / B'yi donattı ve bunlardan 8'i çeşitli nedenlerle kaybedildi. Geçtiğimiz yüzyılda F-16'nın 1990'ların sonunda satın alınmasından sonra, Tayvan bölgesi filosunu eğitmeye odaklanmak için büyük miktarda para harcadı.Bu sayede, Tayvan Hava Kuvvetlerinin donanım dizisinde F-16 filosu Ölçek, iyi donanımlı oran ve destekleyici silahlar ve donanım teçhizatı rakipsizdir ve kuşkusuz kıyıdaki hava gücünün temel bileşenleridir.
(142 ölçekli F-16 filosu, şüphesiz karadaki hava gücünün temel bileşenidir)
F-16A / B'nin orta vadeli yükseltme çalışmasına çoktan başladığını belirtmek gerekir.Bu yükseltme projesi, F-16V projesi olarak da bilinir.Projesi esas olarak aşağıdaki iyileştirmeleri içerir: Her şeyden önce, en önemlisi biraz daha eski olacak Eski AN / APG-66V2 atış kontrol radarı, Northrop Grumman tarafından geliştirilen AN / APG-83 aktif aşamalı dizi radarı (AESA) ile değiştirildi ve yeni bir görev bilgisayarı da yükseltildi; link-16 veri bağlantısı; geliştirilmiş kokpit ekranı; gelişmiş elektronik harp sistemi ve yerde çarpışmadan kaçınma sistemi vb. Tayvan Hava Kuvvetlerinin mevcut 142 F-16 modifikasyon çalışması kademeli olarak başlatılacak ve yükseltme önceliği, uçak gövdesinin can kaybı derecesine göre sıralanacak ve tüm yükseltme görevlerinin Mayıs 2022'de tamamlanması bekleniyor.
(F-16V'nin ana yükseltme projesi hala aviyonik radarda)
Nesnel olarak konuşursak, diğer taraftaki F-16 filosunun performansı, modifikasyondan sonra gerçekten büyük ölçüde iyileştirildi.İster radar aviyonik ekipmanı isterse destek silahları olsun, gelişmiş F-16V bu performanslarda ordumuzla eşleşebilir. Donanımlı J-10B savaş jetleri ile karşılaştırıldığında geride kalmaz. Bununla birlikte, güncellenmiş J-10C ile karşılaştığında, F-16V artık performans veya ölçek açısından J-10C ile rekabet edecek niteliklere sahip değil.
Sonuçta hepimiz biliyoruz ki J-10C ve dördüncü kuşak savaşçımız J-20'nin araştırma ve geliştirme süreleri büyük bir örtüşüyor.İkisinin araştırma ve geliştirme süreçleri temelde aynı anda gerçekleştiriliyor, bu nedenle J-10C'nin bazı J-20'leri nakletme fırsatı var. -20 ileri teknoloji benimsendi. Dördüncü nesil uçak teknolojisi ile geri beslenen bir model olarak, J-10C'nin genel teknik seviyesi, temelde dördüncü nesil uçaklar dışındaki avcıların dünyasındaki baskın mevcudiyettir.Doğal olarak, F-16V seviyesinin geliştirilmiş bir modeli için mümkün değildir. Ulaşıldı.
(Dördüncü nesil uçak teknolojisi ile geri beslenen J-10C, doğal olarak F-16V ile karşılaştırılamaz)
Bununla birlikte, diğer taraftaki çeşitli medya ve ünlülerde, F-16V, J-10C'yi yumruklamanın ve J-20'yi tekmelemenin varlığı haline geldi ve her türlü komik "teizm" in sonsuz olduğu söylenebilir. Bununla birlikte, bu F-16'ların diğer tarafın ünlülerinin kasıtlı veya kasıtsız yardımı altında komedyen ve şaka olma potansiyeline sahip olmasına rağmen, yükseltilmiş F-16'ların hala Tayvan'dan gelen hava olduğunu inkar edemeyiz. En tehditkar savaş uçağı.
(Diğer taraftaki medyanın gözünde F-16V, J-20'ye karşı rüzgarı kaybetmeyen bir varlık haline geldi)
Bu nedenle, F-16 filosu için, Hava Kuvvetimizin günlük yüzleşme eğitiminde, daha iyi bir "bileme taşı" etkisi elde etmek için doğal olarak aynı seviyede veya daha iyi Mavi Ordu modeline ihtiyacımız var. Karşı kıyıdaki F-16 filosu, yeni aviyonikler ve silahlarla ciddi yükseltmelere ve değiştirmelere başladığından, bu talebin aciliyeti de artıyor. Hava Kuvvetlerimizin aktif hizmetinde en gelişmiş hafif avcı uçağı olan J-10C, genel performans açısından değiştirilmiş F-16V'yi tamamen aştı, ancak düşmanı stratejik olarak hor görüyor ve düşmanın yumuşak taktiklerine dikkat ediyor. Prensip, bu görevi benim üzerime almaktır.
(Profesyonel mavi ordu tarafından donatılmış J-10C, pilotları gibi elitlerin elitidir)
(Bıçak / QG)
İçeriğe saygı gösterin, yazara saygı duyarak başlayın, yeniden basılması ve işbirliği için lütfen özel mesajla bizimle iletişime geçin.