Bu arada, sorumlu bir ulusal otomobil şirketi olarak BYD, felaketle değişen maske üretimine ve dezenfeksiyon suyu üretimine ilk müdahale ederek cephenin ihtiyacı olan her şeyi yapan şirket oldu. Birkaç gün içinde, güçlü bir iş ayarlama yetenekleri dalgasını gösteren bir maske üretim hattı kuruldu.
Arabalar ve elektrikli piller üreten yüksek teknoloji ürünü bir şirket için maske yapmak çok çiseleyen görünüyor bu üç kat kumaş, iki lastik bant ve küçük bir parça tel meselesi değil mi? Gerçek şu ki bir tükenmez kalem üretmek gibidir. Çok basit görünüyor, ancak küçük bir kalem ucu on yıllardır yabancı ülkeler tarafından tekelleştirildi.
Daha karmaşık N95 maskeleriyle karşılaştırıldığında, BYD nispeten basit bir yapıya sahip tek kullanımlık bir koruyucu maske seçti. Yeterli hammaddelerle, bu maske tamamen manuel bir işlem kullanılarak bile üretilebilir - bu nedenle zorluk hammaddelerde yatmaktadır. Maskelerin hammaddeleri tekstil endüstrisinden gelmekle birlikte hayal gücünde teknik içeriği olmayan tekstil malzemeleri değildir.
Orijinal resmi plana göre BYD maskeleri / dezenfektanları Şubat ayı ortasında sevk edilebilecek ve en yüksek üretim kapasitesine - 5 milyon maske ve günde 50.000 şişe dezenfektan su olmak üzere ay sonunda ulaşacak. Ancak, sürekli hammadde kıtlığı nedeniyle, fiyat 10 kattan fazla arttı ve BYD maskelerinin üretimi "zorluk" olarak tanımlanabilir.
BYD, hayranlarının ihtiyaçlarını karşılamak için yalnızca resmi mağazada kullanılabilen ancak satılmayan, sınırlı süre sınırı olan, modası geçmiş ve yalnızca sertifikalı araç sahipleri için kendi maskelerini piyasaya sürdü. Böyle bir mal karşıtı yöntemin benimsenmesi, yandan maskelerin yetersiz üretim kapasitesini de yansıtabilir. Cephede ise fabrikanın maskelerini bulmak daha da zor.
Resim, BYD tarafından üretilen "el yıkama dezenfeksiyon jelini" göstermektedir, çünkü hammaddeler temelde sınırsızdır ve üretim kapasitesi nispeten garantilidir.
Yine hammaddelerin tükenmesi nedeniyle BYD'nin maske üretimi bir kez daha askıya alındı. Maskelerin üretiminin askıya alınmasıyla ilgili olarak, bazı çalışanlar hedefe ulaşamadıklarını söylediler: bu kumaş tabakası malları almak için çok zordu. Buradaki "kumaş tabakası", maske üretimi için ana hammaddeyi, orta tabakada kullanılan eritilerek şişirilmiş kumaşı ifade eder. Bu tür kumaşlar Çin'de üretilse de üretim ekipmanlarının neredeyse tamamı ithal edilmektedir ve kısa sürede üretimi artırmak zordur.
Tabii ki BYD bir otomobil markası ... Afet yavaş yavaş geçerken maske üretim hattının tarihi misyonu tamamlandı. Umarım gelecekte bu mükemmel marka Çinlilere ait daha iyi bir rüya otomobil yaratabilir.