Ningxia-Lingwu Shuidonggou Turu

Shuidonggou, Ningxia'ya bu gezinin son durağıdır. Yinchuan'dan başlayarak, X102 karayolu boyunca 40 kilometreden daha az güneydoğuya gidin ve otoyolun sol tarafında Shuidonggou manzaralı nokta işaretini göreceksiniz.

Manzaralı noktaya girerken ilk ziyaret edilecek şey "Shuidonggou Site Müzesi" dir. Müzenin dış cephesi Shuidonggou'da ortaya çıkarılan, sade, doğal ve toprak kokusu dolu taş "taş çekirdek" ten esinlenmiştir.

Müzenin giriş kapısı, "Discovery" adı verilen ve yaklaşık 30.000 yıl önce Shuidonggou'ya gelen ve orijinal çevrelerinden ayrılan eski insanların durumunu yeniden üreten bir grup büyük heykeldir.

Tüm müze altı bölüme ayrılmıştır: Önsöz salonu, insan evrimi tarihi, Çin Paleolitik, Shuidonggou Paleolitik, gerçek deneyim alanı ve kuyruk salonu.Shuidonggou'nun insani gelişme tarihini çok sayıda nesne, resim ve metinle ayrıntılı olarak tanıtır. Shuidonggou'nun tüm dünyada ünlü olmasının nedeni, eski Çin medeniyetinin gelişme tarihinde önemli bir yere sahip olmasının yanı sıra Çin paleolitik arkeolojisinin Shuidonggou'dan başlamasından kaynaklandığı bu gösterilerden anlaşılmaktadır.

Dönüm noktası niteliğindeki olay, 1923'te Fransız arkeologlar De Rijin ve Sang Zhihua tarafından yapılan ilk arkeolojik kazı oldu ve 300'den fazla değerli tarih öncesi eser de dahil olmak üzere birçok büyük keşif yapıldı. Ancak bu değerli kültürel kalıntıların çoğunun Fransa'ya gönderilmiş olması üzücü.

1928'de De Rijin, Sang Zhihua ve o zamanki iki arkeoloji otoritesi, Bühler ve Buriye, Shuidonggou hakkında ortaklaşa bir arkeolojik rapor yayınladılar ve bu, Batılı bilim adamlarının Çin'in Paleolitik bir kültüre sahip olmadığı yönündeki inancını tersine çevirdi. O zamandan beri Shuidonggou, eşsiz cazibesi ile sayısız Çinli ve yabancı arkeologun ilgisini çekti.Çin arkeoloji tarihinde büyük öneme sahip bazı olaylar burada gerçekleşti. Shuidonggou bugüne kadar 6 büyük ölçekli arkeolojik kazı gerçekleştirdi.12 önemli kazı alanı var Müze 3 nolu kazı alanı üzerine inşa edildi.

Müze zemininde yer alan şeffaf cam kapak sayesinde o yıl arkeolojinin izlerini görebilirsiniz.

Müzenin en heyecan verici kısmı, Shuidonggou tarihi sahnesinin 270 derecelik yarı görünüşü ve bundan türetilen dinamik gerçek yaşam deneyimi. Müze gezisinin ardından asıl bölüme ziyaret başlıyor. Gerçek sahneler olduğu söyleniyor, aslında hepsi turizm ihtiyaçları için yeni inşa edilmiş taklit sahneler.

Yol kenarındaki bu "Zhang San Xiaodian", De Rijin ve Sang Zhihua'nın Shuidonggou'ya geldiklerinde kaldığı ve kaldığı yerdi.

"Zhang San Xiaodian" ın batı tarafında restore edilmiş Gushui Donggou Köyü yer alır.

İçerideki kript tarzı ve yarı kript tarzı binalar, insan yerleşiminin tarihsel evrimini göstermektedir.

Bazı yerel köylüler ata taklidi kıyafetleri giydi, başlarını darmadağın etti, köyde "kitle" aktörü olarak hareket etti ve turistlerle ücretsiz fotoğraf çektirdi.

Köyün batı ucunda bir "Shuidonggou Alanı" işaret anıtı vardır ve anıtın gövdesi Shuidonggou arkeolojisinde ortaya çıkarılan sivri uçlu bir nesnenin şeklini benimser. Tabela anıtının yanında biri ilan etti: Manzaralı alan turistlere teşekkür etmek içindir ve şimdi tabela anıtıyla turistlerin fotoğrafını çekme hizmeti başlatılır ve her ziyaretçiye ücretsiz fotoğraf verilir. Kızım bana sordu: Güvenilir mi? Dedim ki: Fotoğraflar "bedava" olabilir ama korkarım ki plastik ambalaj gibi şeyler için para ödemek zorundasın. Sonunda, grubumuzda "bedavaya" fotoğraf çekmek isteyen turistlerin bulunmadığı tespit edildiğinden, "bir beyefendinin karnını kötü adamla kurtarmak" şeklindeki spekülasyonum doğrulanmadı.

Simgesel anıtın bulunduğu yüksek yerden, "Çin tarih öncesi arkeolojisinin doğum yeri" olan taş anıtın yakınına ulaşmak için bataryalı bir araba alın. Taş anıtın arkasında Shuidonggou'nun beşinci arkeolojik kazılarının 2 numaralı kazı alanı var.

Stelin doğu tarafında ahşap ve sazdan yapılmış bir grup yapı var, "arkeoloji" eğlencesini kendiniz yaşayabileceğiniz bir yer olduğu söyleniyor, tabi ki bir ücret var.

Bir sazlık bataklıktaki ahşap yolun bir bölümünden kuzeye giderken, 1 numaralı kazı noktasının bulunduğu yüksek sırta tırmanırken, önünüzde doğu-batı yönünde uzanan sıkıştırılmış toprak bir Çin Seddi belirir.

Bu, eski insanları, 500 yıl önceki Ming Seddi'ne bağlayan bu sıradan yüksek sırttır, böylece bugünün ziyaretçileri, buradaki uzun nehrin anlık geçişini tamamlayabilirler.

Tarihi haritaya göre, sıkıştırılmış toprak Çin Seddi'nin bu bölümü, doğuda Yalu Nehri üzerindeki Hushan'dan batıda Gansu'daki Jiayuguan'a kadar uzanan "On Bin Millik Çin Seddi" nin bir parçasıydı. O sırada Ming hükümeti "Çin Seddi" boyunca Liaodong, Xuanfu, Datong, Yulin, Ningxia, Gansu, Jizhou, Guyuan ve Pianguan dahil olmak üzere dokuz kasaba kurdu ve onları savunmak için ağır birlikler gönderdi. Tarihsel olarak "Dokuz Taraf Kasabası" olarak bilinen Çin Seddi'nin Shuidonggou bölümü kesinlikle "Ningxia Kasabası" nın koruma alanıdır.

Çin Seddi'nin önüne bir taş stel dikildi ve Mao Zedong'un "Qingpingle · Liupanshan" şiirindeki meşhur mısra şöyle yazılır: "Çin Seddi'ne ulaşamazsanız, kahraman değilsiniz."

Önünüzdeki işaret kulesi "Zhenludun" olarak adlandırılıyor ve Ming Hanedanlığı'nın ilk dönemlerinde Ningxia'da bu güne kadar korunmuş olan 615 işaret kulesinden biridir. Ancak fener kulesinin üstündeki ve altındaki sıkıştırılmış toprağın farklı renklerinin analizinden, üst kısımda daha koyu renk olan sıkıştırılmış toprağın daha sonra onarılması ve onarılan kısma ait olması gerekir.

İlerleyen saniyede çökmüş ve yok olmuş gibi görünen sıkıştırılmış topraktan Büyük Duvar'a dikkatle yürüdü ve Çin Seddi'nin kuzeyine ve güneyine baktı.Dünyadaki yaşam değişiklikleri ve değişimler duygusu canlandı. Bir zamanlar uluslar arasında kılıçların ve askerlerin buluştuğu yer olan Çin Seddi, şimdi her iki tarafta da Çin ulusunun ortak memleketi.

Çin Seddi'nin sıkıştırılmış toprak yapısının korunmasını güçlendirmek için Çin Seddi üzerindeki patikalar ahşap levhalarla kaplanmış ve dış duvarlara her iki tarafta drenaj cihazları yerleştirilmiştir.

Çin Seddi'nin eteğindeki turistik dinlenme alanında, çok eski görünen birkaç taş parçaya rastladım.Bunlardan biri kapı, diğer ikisi bayrak direği koltukları olmalı. Giriş kısmına baktığımda, bunun Ming Hanedanı Dağ Tapınağının kalıntıları olduğunu biliyorum. Tarihsel kayıtlara göre, o dönemde sınırda yerel halk ve askerler için ibadet yeri olan Çin Seddi hattında çok sayıda dağ tapınağı, toprak tapınağı ve diğer binalar vardı. Shuidonggou'daki bu dağ tapınağı Ming Hanedanlığı döneminde inşa edildi. Qing Hanedanlığı döneminde yeniden inşa edildi. Duvar 1980'lerde hala hayatta kaldı, ancak tamamen yıkıldı ve sadece birkaç taş parçası kaldı.

Dağ tapınağı alanından, "Luhua Vadisi" boyunca çok uzak olmayan yüksek sırtın dibine geri dönersek, Derijin ve Sang Zhihua'nın ilk kazıldığı yer olan 1 numaralı kazı alanı. Tur rehberine göre, iki Fransız, kaldıkları "Zhang San Xiaodian" da karşı toprak uçurumunda bir fosfor ateşi olduğunu keşfettiler ve ardından Shuidonggou'da arkeolojik kazıya başladılar. Bu açıklamaya göre, o yıl "Zhang San Xiaodian" 1 Nolu kazı alanının karşısında yer almalıdır.

1 Nolu kazı alanının doğusundaki uzun bir toprak uçurumun önündeki uzun ağaçlar gölgelikten kesildi ve yüksek kutuplardaki izleme sondaları vahşi doğada çok dikkat çekiciydi. Bu, yasadışı kazmayı önlemek için önleyici bir önlem olmalıdır, çünkü insanların Shuidonggou'nun ifşa edilmemiş daha fazla sırrı olması gerektiğine inanmak için nedenleri vardır.

Nehir vadisinin her iki yakasındaki "Yadan Yer Şekli" doğuya doğru giderek yavaş yavaş göründü. "Yadan Yer Formu", kurak alanlara özgü tipik bir rüzgarla erozyona uğramış yeryüzü biçimidir. Tipik biçimi rüzgarla aşınmış tepeciklerin ve rüzgarla aşınmış çöküntülerin (oluklar) birleşimidir. Shuidonggou "Yadan Yer Formu" nun oluşumu sadece doğadan değil, aynı zamanda geçmiş hanedanlarda Çin Seddi'nin inşasından ödünç alınan büyük miktarda topraktan kaynaklanmaktadır.

Ziyaretçilerin yürüdüğü "Luhua Vadisi" nin Çin Seddi'nin inşa edildiği yer olduğu söyleniyor. Doğanın ve insan yapısının ikili rolü, günümüz ziyaretçileri için tuhaf ve tuhaf Shuidonggou'nun eşsiz manzarasını yarattı. 1 km'den daha az yürüyün, başka bir yüksek sırta tırmanın ve dalgalanan "Kızıl Dağ Gölü" hemen önünüzde.

Hongshan Gölü, 100.000 metrekareden fazla bir alanı kaplar ve Qingshui Nehri'nin doğudan birleşmesiyle oluşur. Doğal noktanın propaganda malzemeleri, Hongshan Gölü'nün doğal bir göl olduğunu söylüyor, açıkçası gerçeklerden gerçeği aramıyor, çünkü yapay depolamanın Hongshan Gölü'nün böylesine büyük bir su yüzeyini oluşturduğu aşikar.

Hongshan Gölü'nün su yüzeyinin oluşumu, gölün kuzey kıyısındaki "Kıyıda Çin Seddi" nin harikasını yaratır ve monoton toprak yapımı Çin Seddi ve Yadan yeryüzü biçimine çok fazla maneviyat katar.

Hongshan Gölü'nde tura devam etmek için bir seyir yapmanız gerekiyor. Önceki batarya arabalarını sayarsak, yolcu gemileri Shuidonggou Scenic Area tarafından sağlanan ikinci ulaşım şeklidir.

Tekneyi terk etti ve kıyıya indi ve ardından Qingshui Nehri'nin kuzey kıyısına küçük bir köprü geçti. Üçüncü ulaşım şekli olan vagon zaten orada bekliyordu.

Bir sonraki ziyaret edilecek şey, yaklaşık 4 kilometre uzunluğunda büyük bir kanyon. Büyük Kanyon'un manzarası vasat olduğu ve görülecek çok şey olmadığı için manzaralı spotun tasarımcısı, bu bölümü önce bir araba, sonra bir deve arabası olarak tasarladı, yol boyunca vasat bir manzarayı farklı hayvanların çektiği arabalara binme eğlencesi ile telafi etmek için tasarladı. Yetersizlikten. İster araba şoförü ister deve şoförü olsun, turistler oturduklarında kendilerini rapor edecek ve cesurca küçük bir şarkı söyleyecekler.

Dürüst olmak gerekirse, bu koçların sesi iyi ve çok şarkı söylüyorlar. Ama şarkı bittiğinde koç size şunu söyleyecektir: Şarkıyı dinlemek için para ödemelisiniz. Shektou koyun derisi salının gangsterlerinin sadece turistlerden iyi bir yorum yapmasını isteyen şarkılarıyla karşılaştırıldığında, buradaki arabacıların parayı daha çok kabul ettiği açık.

Büyük Kanyon'un dibi, deve arabasının indiği yerde büyük ölçüde daraltıldı ve her iki taraftaki toprak kayalıklar onu daha da yükselmek için toplandı. Tur rehberi, Batı Çin'de geçen film ve televizyon dizilerindeki haydutların çoğunun burada çekildiğini söyledi.

Her iki taraftaki toprak kayalıklara bakıldığında, uçurum duvarlarındaki mağaralar açıkça ayırt edilebilir Burası ünlü "Tibet Mağarası" dır. Ming Hanedanlığı döneminde inşa edilen Tibet Ordusu Mağarası, Çin Seddi ve kale savunma hattının Moğol süvarileri tarafından kırılmasının ardından Ming ordusunun geri çekilip karşı saldırı fırsatını beklemesi için önemli bir askeri tesis oldu. 500 yıldan daha uzun bir süre önce inşa edilen bu Tibet asker mağaraları, çoğunlukla yerden birkaç metre hatta on metre yükseklikte kayalıklarda yer almaktadır.Yağmurun nüfuz etmesi zordur, bu nedenle önemli bir kısmı yüzyıllar sonra hala temelde sağlamdır. Büyük Kanyon'un her iki yakasındaki Tibet Ordusu Mağaralarının toplam uzunluğunun 3 kilometreyi geçebileceği tahmin ediliyor. Şu anda, Tibet askerlerinin mağaralarının temizlik ve onarımdan sonra turistler tarafından ziyaret edilebilen, toplam uzunluğu yaklaşık 1 km olan iki bölümü var.

Tibet Askerler Mağarası'na yaklaşmak, bir yeraltı labirentine girmek gibidir.Size rehberlik edecek bir rehber yoksa, sonunda çıkabilseniz bile, korkarım birçok yanlış yoldan yürümek zorunda kalacaksınız. Tur rehberimiz Tibet Askerleri Mağarası'na birden fazla kez girmiş olmalıydı, ancak yol ayrımından yine de yanlış yola saptı ve bizi geldiğimiz yola geri getirdi. Tibet Asker Mağarası'nın ana gövdesi, askerlerin barış zamanında dinlenmeleri ve savaş zamanında asker hareketleri için kullanılan bir tüneldir.

Tünellerin çoğu orta yapılı yetişkinler tarafından dik olarak geçilebilir ve birçok bölüm binicilik için bile kullanılabilir, bu da inşaat maliyetinin hesaba katılmadığını gösterir. Toplantı salonları, silah depoları, depolar, evler, kuyular, ritüeller ve tuvaletler gibi diğerleri de mevcuttur.

Tünel savunmasının ana yolu olarak, çok sayıda tuzak, asılı kafes ve takla atan atlar vardır. Tünelin göbeğinde, dört duvardaki yoğun delikler dışında işgalciler için topçu hazırlandı. Neredeyse kapalı bir alanda topçu bombardımanına tutulduğunuzu hayal edin Ne kadar korkunç olurdu? Elbette bu top son çare olmadıkça ateşlenemez, aksi takdirde yeşim ve taş yanar ve hepsi ölür. Tibet askerlerinin mağarasında yürürken, önce Japon Saldırısına Karşı Direniş Savaşı'nda Kuzey Çin Ovası'ndaki tünel savaşını ve ardından ABD'nin Saldırganlığına Direnme ve Kore'ye Yardım Savaşında Shangganling Savaşı'nı düşündüm. Özellikle, Shangganling Savaşı'ndaki tünel savaşı, Tibet askerlerinin mağara savaşının neredeyse bir kopyasıydı.

Tibet Askerler Mağarası'ndan çıkarken, avlu kapısında asılı "Ningxia Çin Seddi Müzesi" levhası bulunan dörtgen bir avludur.

Müzenin dışında, sıkıştırılmış bir duvarla çevrili geniş bir açık alan var. Tur rehberi buranın "Red Mountain Fort" olduğunu söyledi.

Hongshan Kalesi, Ming Zhengde'nin (1521) 16. yılında inşa edilmiş ve Ningxia'nın başkenti Shi Yong tarafından organize edilmiş ve inşa edilmiştir. Hongshan Kalesi savunucuları, 8 işaret kulesi de dahil olmak üzere, Çin Seddi'ni yaklaşık 30 mil doğu ve batıdan korumakla sorumludur. Zhenludun bunlardan biridir.

Kızıl Dağ Kalesi'nin doğu kapısı temelde sağlamdır.Wengcheng ciddi şekilde hasar görmüş olmasına rağmen, geçmişten belli belirsiz farkedilebilir.

Red Mountain Fort'un değişimleri, film ve televizyon yapımcıları tarafından doğal olarak tercih ediliyor Donnie Yen ve Zhao Wei'nin yönettiği "Jin Yi Wei" filmi, Red Mountain Kalesi'nin doğu kapısından çekildi. Shuidonggou'da kullanılan son ulaşım türü, birçok gencin daha önce hiç görmediği bir ulaşım türü olan traktördür. Çeşitli manzaralı noktalar arasındaki bağlantı için farklı ulaşım türlerini ayarlamak ve tüm masrafları tek bir biletle birleştirmek, Shuidonggou manzara noktasının bir yeniliğidir.

Traktörün gürültüsünün ortasında Shuidonggou'daki turumuzu sonlandırdık ve tüm Ningxia turu sona erdi.

5 metreden uzun bir MPV için yakıt tüketimini azaltmanın başka bir yolu var mı?
önceki
hatırlatmak! Güveç restoranının çalışanı açıkladı: Patron bu altı et yemeğini kendisi sipariş etmiyor!
Sonraki
Ningxia-Shapotou'yu ziyaret edin
Otomobil endüstrisi anekdotu: Saab tarihindeki en kendinden geçmiş 900 TC Targa
Ningxia-Zhenbeibao Batı Stüdyoları Turu
Type 81 saldırı tüfeği: Sadece bir geçiş olarak üretmek istedim, ancak yanlışlıkla bir klasik oldum
Gezici Kaifeng-Longting Parkı
"Gan · Wei" Laobo Tavuk Çorbası: 2018 Bahar Şenliği öncesinde bu kase tavuk çorbasını birlikte yaptım!
Tekrar Chengde bugün yüksek hızlı tren çağına girdi
Cenevre Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz'in öne çıkan özellikleri nelerdir? Cenevre sitesi
"Ne yapıyorsun, ne yapıyorsun, neden bana dokunuyorsun, sapıksın ..." Hangzhou'lu kız otobüste "Tuzlu Domuz Elini" dövdü, peşinden koştu ve arkaya doğru vurdu!
Kaifeng-Iron Tower Park Turu
Ningxia-Shahu'yu ziyaret edin
Baojun 510'un arkasındaki fiyatlandırma düşüncesinin şifresini çözün: Patlayıcı modeli zorlamak bir fiyat savaşı değildir
To Top