100.000'li yılların başında dizel hardcore SUV Foday Lanfu otomatik şanzımanı ilk test eden siz olun

Kolay araç ilk test sürüşü Haydi, Foday Automobiles öğrenmek için. Bugün çok popüler olmayan bir model olan Foday Lanfu ile temas halindeyiz. Lan Fu, taşımayan bir gövdeye ve dizel ve benzin gücüne sahip sert bir SUV.Fiyat sadece 100.000'in biraz üzerinde ve fiyat / performans oranı olağanüstü.

Ben dahil birçok arkadaşım bu markayı hiç duymadı. Foday büyük ölçekli bir destek üreticisidir.Kendi markası Great Wall, Foton ve Dongfeng gibi üreticilere aksesuar tedarik etmenin yanı sıra Foday Lion pickup, Superman pickup ve Foday Explorer II ve Explorer III serilerini de piyasaya sürdü. SUV modelleri. Şimdiye kadar, Foday Automobile'in kalan ürün yelpazesi SUV'lar ve kamyonetlerden oluşuyor.

Foday'in şansı hakkında bilgi edinmek için bu test sürüşü fırsatını değerlendirelim ve öne çıkan şeyleri ve herkesin ilgisini yeniden uyandırıp uyandırmayacağını görelim.

Foday Lanfu'da, güçlü ve sert SUV atmosferini hala hissedebiliyoruz Belki de bunun nedeni Foday'in uzun süredir destekleyici bir üretici olmasıdır.Lanfu her zaman diğer marka modellere biraz benziyor, ancak hangisi olduğunu söylemek zor. paragraf. Kanımca, Lanfu hala çok farklı bir model ve büyük ve sağlam gövdesi aynı fiyat veya daha yüksek fiyattaki rakiplerinden aşağı değil. Görünüm yapılandırması açısından, tüketicilere ayrıca kemiksiz silecekler, geri vites görüntüleri, bagaj rafları, anahtarsız giriş ve diğer işlevlerin tümü için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz.

Lan Fu'nun iç tasarımı göründüğü kadar otoriter ve sert değil, aksine daha çok bazı kentsel SUV'ların tasarımına benziyor ve daha sade bir tarz gösteriyor. Yerleşim görece gelenekseldir, her bir kontrol alanının dağıtımı açık ve makuldür ve işlemin kullanımı çok kolaydır. İşçilik açısından orta konsolun yüzeyi sert plastikten yapılmış ve dokusu çok ucuza gelmeden oldukça iyi.

Foday Lanfu'nun alan açısından performansının tatmin edici olduğu söylenebilir, çeşitli koltuk kombinasyonları sağlar ve hem bagaj alanı hem de depolama alanı yeterlidir. Üçüncü sıra koltuklar uzun süre sürmek daha rahatsız edici olsa da kesinlikle tatsız bir koltuk değil, makul ayarlamalarla birden fazla kişinin ihtiyacını karşılamak kesinlikle sorun değil.

Güç açısından, Foday Lanfu aşağıdakilerle donatılmıştır: 2.0T benzinli turboşarjlı motor ve 1.9T dizel turboşarjlı motor . Bugün test ettiğimiz model, maksimum 110kW çıkışa ve 350Nm maksimum torka sahip 1.9T turboşarjlı dizel motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemine gelince, 6 vitesli otomatik düz şanzıman motorla uyumlu.

sonuç olarak:

Son olarak, Foday'in şanslı çekilişinin önemli noktalarını özetleyelim. Her şeyden önce, en sezgisel duygu, görünüşünün gerçekten çok sert olması ve aynı zamanda insanlı ve kargo için de bir garanti olan vücut ölçüsü açısından "büyük adam" kategorisine girmesidir. İkincisi, sürüş deneyimi açısından bakıldığında, Foday Lanfu, sürüldükten sonra Jiangling Yusheng S350 ve Great Wall Haval H5 gibi büyük rakiplerden pek de farklı değildir. Bu aynı zamanda Foday'in bu markalara olan uzun vadeli bağlılığından da kaynaklanmaktadır. Destekleyici parçalar ve bileşenler.

ZF'nin 6 ileri otomatik manuel şanzımanının çok üstün bir performansa sahip olduğunu entegre etmekte fayda var.Şimdi daha fazla vites şanzımanı sevmeme rağmen, 6AT'nin her zaman ekonomi ve performans arasında bir denge olduğunu düşünüyorum. Yaklaşık 100.000 yuan değerinde sert bir SUV düşünüyorsanız, Lanfu'ya da bir göz atabilirsiniz.Kılavuz fiyat temelinde, ülke çapındaki bayilerin farklı indirimleri vardır.

Sağlanan araç:

Chengdu Fudi Automobile Sales Co., Ltd.

Telefon: 400-815-1511

Adres: 588, Wuxing Yolu, Wuhou Bölgesi, Chengdu

Performans ve teknolojinin yanı sıra, Alman arabaları Çin pazarını nasıl "işgal etti"?
önceki
Optik kalitenin çok etkileyici olması bekleniyor. Zeiss Otus 1.4 / 100 APO lens ortaya çıktı
Sonraki
E-haftalık araba etkinlikleri, Çin Seddi ve MINI evlilik / New Highlander hakkında ilginç yorumlar listelenecek
Toutiao·Yeni arabaGeely Vision X3 Chengdu Otomobil Fuarı, 55.900 yuan'dan başlayan ön satışla başladı
Araba editörü 600KM Yılbaşı ana yolu
Manşetler · Yeni Arabalar Renault'nun Chengdu Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan yeni Kabin'inden en son haberler
6 Kasım'da görüşmek üzere! Hammer Technology'nin Chengdu basın toplantısı netizenleri doğruladı: Çekiçler yüzlerine mi vurdu?
Niu Ye, elektrikli arabaların araba satın almak için ilk tercih olup olamayacağı hakkında konuşmak için sizi haftalık olarak götürecek
Yichang City, 2018'deki memnuniyetsiz tüketicilerin listesini ilk kez açıkladı
Octavia station wagon üretildi, SAIC Volkswagen 17 milyonuncu yeni arabasını piyasaya sürdü
İşte 18 milyon yuan sizi bekliyor! Nasıl elde edilir? buraya bak!
BMW 525Li resmi olarak piyasaya sürüldü, toplam iki model piyasaya sürüldü / 439.900 yuan olarak fiyatlandırıldı.
Toutiao Yeni CarGAC Acura TLX-L Resmi Haritası Yayınlandı, Chengdu Otomobil Fuarı'nda Tanıtılacak
Çeşitli üniversitelerin kabul ilanlarındaki "kod dilini" anlıyor musunuz?
To Top