Porsche 718 GTS 4.0, GT44.0 litrelik motorla tanıtıldı
Birkaç gün önce, Porsche'nin giriş seviyesi 718 serisi spor arabaları, yeni üyeler ekledi - Porsche 718 Cayman GTS 4.0 hard-top spor otomobil ve ilk kez Porsche Boxster GTS 4.0 roadster (bundan böyle 718 GTS 4.0 olarak anılacaktır). 718 GTS ve GT4 arasında yer alan iki yeni otomobil, ayarlanmış 4.0L yatay olarak karşıt 6 silindirli, doğal emişli motorla donatılmıştır. Yetkili, 718 GTS 4.0'ın 2020 yazında Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürüleceğini söyledi. Başlangıç fiyatının böyle olmasını bekliyoruz. 80.000 ABD Doları (550.600 RMB'ye eşdeğer).
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 Roadster
Porsche 718'in performansı her zaman "bastırıldı" Sonuçta, "ağabey" Porsche 911 mutlak bir klasik. Ancak Porsche 718in "giriş" konumlandırmasına aldanmayın. Yine de saf bir Porsche spor otomobil, özellikle de Porsche 718 GT4 spor otomobil. Bu araba, Porsche 718'in sıradan versiyonunu temel alır ve 0-96 km / s hızlanma süresi yalnızca 4.2 saniyedir. 718 GTS 4.0'ın motoru GT4'ün 4.0L yatay olarak karşıt 6 silindirli, doğal emişli motorundan geliyor. 718 GTS 4.0'ın görünümü esas olarak Porsche 718 GTS'yi sürdürüyor.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 Roadster
Görünüm açısından, yeni otomobilin ön yüzü, hala Porsche'nin ikonik retro tarzı olan Porsche 718 GTS ile tutarlı.Yeni araba çok fazla sadeleştirme yaptı.Aşağıdaki siyah hava giriş ızgarası, tüm ön yüzü yatay olarak geçiyor ve farlar kaputtan daha yüksekte. Tasarım, bir Porsche ailesi olarak oldukça tanınır. Yan tasarımda, yeni arabada Porsche 718 GTS'ye kıyasla önemli bir değişiklik yok. "GTS 4.0" kelimeleri kapıların altında işaretlenmiştir ve arka çamurluklara yerleştirilen geniş hava girişleri aracın ortaya monte edilmiş motorunu gösterir. 20 inç alüminyum alaşım dövme siyah çift beş kollu jantlar ve göz alıcı kırmızı fren kaliperleri ile donatılmış düzen, sportifliği daha da vurguluyor.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 Roadster
Arka kısım, yeni otomobil ile Porsche 718 GTS arasındaki en büyük farktır. 718 GTS, ortaya monte edilmiş çift egzoz düzenini benimserken, 718 GTS 4.0'ın egzoz düzeni GT4'e daha benzerdir. Çift egzozlu egzoz tasarımına sahiptir. Yeni otomobil, GT4'ün devasa arka kanadı ile donatılmamış ve arka difüzörün şekli o kadar da abartılmamış.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 hardtop spor otomobil
Porsche 718 GTS 4.0, 718'in normal versiyonunu temel alsa da, eskisinin şasi tasarımı yeniden ayarlandı ve Porsche aktif süspansiyon yönetim sistemi ile donatıldı. 718'in normal versiyonu ile karşılaştırıldığında, yerden yüksekliği 20 mm azaltıldı ve bu da onu daha da düşük gösteriyor.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 Roadster Kokpit İç Mekanı
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 hardtop spor otomobil kokpit iç
İç mekan açısından, Porsche 718 GTS 4.0, 718 GTS'ye kıyasla hiçbir değişikliğe sahip değil.Yeni otomobil, Sport Seats Plus ile donatılmış siyah bir iç mekan kullanıyor ve aracın içini daha sportif hale getirmek için kırmızı kablolarla desteklenen çok sayıda Alcantara malzemesi ekliyor. Direksiyon simidi ve hava çıkışı çok sayıda krom kaplama şeritle dekore edilmiştir, kol bölgesinin batı logosu "718" ve gösterge panelinde GTS modeline özgü özel bir logo bulunmaktadır.
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 hardtop spor otomobil
Güç açısından, Porsche 718 GTS 4.0, GT4 ile aynı 4.0L yatay olarak karşıt 6 silindirli doğal emişli motorla donatılmıştır.Ayordun ardından güç performansı düşürülmüştür.Maksimum gücü 400 beygir gücü ve tepe torku 420'dir. Niu · M, motor 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir, 0-96 km / s hızlanma süresi 4,3 saniyedir ve en yüksek hız 293 km / saattir, bu da GT4'ten sadece bir göz kırpmasıdır.
