Yerli Mazda CX-30 gerçek çekiç! Gerçek araba resimleri ve beyan bilgileri maruz kaldı
Birkaç gün önce, Changan Mazda'nın yeni SUV-Mazda CX-30 model bilgilerini ve gerçek araç resimlerini Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın resmi web sitesinden aldık. Mazda CX-30'un yurt dışı versiyonunun yerli üretime sokulacağı daha önce bildirilmişti.Bu sefer aktarılan bilgiler otomobilin Çin'de üretileceği haberini gerçekten sarstı.Bu yeni modelin bu yıl içinde piyasaya sürülmesi bekleniyor. Mazda CX-30, yeni Mazda 3 ile paylaşılan bir platform üzerine inşa edilmiştir. Aracın gövde boyutu CX-3 ile CX-5 arasındadır ve bir SKYACTIV-G 2.0L doğal emişli motor ile donatılmıştır.
Yurtiçi Mazda CX-30 Beyan Tablosu
CX-30, Mazdanın Soul Motion 2.0 tasarım konseptini benimseyen ikinci seri üretim modelidir. Yurt içinde üretilen CX-30, denizaşırı modelin görünüm tasarımını korur. Ön yüzdeki ikonik kalkan şeklindeki hava giriş ızgarası, nokta matris karartılmış bir orta ızgaraya sahip ve ızgaranın çevresi çok sportif ve şık olan krom süslemeyle süslenmiş. Yeni Mazda 3'e oldukça benzeyen her iki taraftaki lamba gruplarının şekli dar ve keskindir. "Tek" şekilli LED sis lambaları, tamponun her iki tarafında düzenlenmiştir ve alt açıklık, bir geçiş etkisi oluşturmak için sis lambası alanına bağlanan alt hava girişidir. , Arabanın ön tarafının perspektifini genişletmek için.
Yerli Mazda CX-30 beyanname çizimi
Yeni otomobilin yan hatları gerilmiş ve pürüzsüz, gövde oranları CX-3'e göre daha ince görünüyor, arka cam gizlilik camı ile tasarlanmış ve CX-3'ün benimsediği asma tavan tasarımı yerli CX-30'da görünmüyor. Otomobilin arka kısmı hala yuvarlak ve tam bir tasarıma sahip.Her iki taraftaki arka lambalar silindirik LED lambalardan ve düzensiz şerit lambalardan oluşuyor.İki taraflı dairesel egzoz düzeni spor etkisini daha da artırıyor. .
Tavan açılır tavanı
Her iki tarafta çift çıkışlı dairesel egzoz, ortadaki sarı nokta arka park radarıdır
Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4395/1797 / 1545mm ve dingil mesafesi 2653mm. Yapılandırma açısından, yeni araç, yapılandırmaya bağlı olarak yan / ön kameralar, sunrooflar, bagaj rafları, ön / arka / arka yan park sensörleri ve iki boyutta tekerlek (215/65 R16 ve 215/55 R18) ile donatılabilir.
Yurtiçi Mazda CX-30 isteğe bağlı parçalar
Güç açısından, Changan Mazda CX-30, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan 158 beygir gücünde maksimum güce sahip SKYACTIV-G 2.0L doğal emişli motorla donatılmaya devam ediyor. Şanzıman sistemi için yeni otomobilin 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşmeye devam etmesi bekleniyor. Daha güçlü SKYACTIV-X 2.0L doğal emişli motor, yerli CX-30'da hala geçici olarak yok.Motorun maksimum gücü 180 beygir gücüne ulaşıyor. Araç hakkında daha fazla bilgi için aktif olarak takip edip raporlayacağız.
