Dünyanın en küçük Porsche üstü açılır spor otomobili, yabancı tasarımcıların büyük beyinleri var
Dünyanın en küçük Porsche üstü açılır spor otomobili, yabancı tasarımcıların büyük beyinleri var
Cabrio spor otomobilin popülaritesi hala çok yüksek, hangi marka olursa olsun, üstü açık olduğu sürece, hemen çok dikkat çekebilir. Ve mevcut dönüştürülebilir tasarım, ister yumuşak ister sert tavan olsun, oldukça makul. BMW ve Porsche modelleri gibi birkaç markanın çok popüler olduğunu gerçekten söylemek istiyorum.Tabii ki fiyat hala çok daha pahalı.Zengin yetenekler tarafından düşünülüyor.Çoğu insan için hala uzaklara bakmayı seçiyorlar.
Tabii burada bahsettiğimiz spor arabaların hepsi dört tekerlekli arabalardır.İki tekerlekli spor arabalar sadece motosiklet olabilir ama iki tekerlekli spor arabalar gerçekten son zamanlarda ortaya çıktı. Bu spor otomobil hala ünlü, dünyada sadece bir tane var ve Porsche tarafından üretiliyor. Bu arabayı deneyimlemiş kişiler, konforunun ve deneyiminin hala çok iyi olduğunu söylüyor ve bir kanepe gibi oturduğunu hissediyor. Ayrıca spor arabaların genellikle hızı savunduğunu söyleyerek bu konuda bazı şüphelerimiz var, bu nedenle konfor hala nispeten feda ediliyor. Öyleyse, bu arabanın kendine özgü olağanüstü performansına bir göz atalım.
Yabancı tasarımcılar hala bizden daha güçlü, bu yüzden bu tasarımcı da çarpışan arabalardan ilham aldı. Bu Porsche spor otomobili de diğer spor arabalardan tamamen farklı ve sadece iki lastiği var, bu yüzden görünüşü hala herkesin görüşüne göre çok hoş. Peki bu araba gerçekten sürebilir mi? Bu arabanın tasarımının da Porsche 996'dan dönüştürüldüğünü ve tasarım ekibinin de tüm modeli yeniden optimize ettiğini duydum. Normal bir spor arabanın kesimine benziyor ve herkese verdiği ilk izlenim, sadece koltukların olduğu.
Dünyanın en küçük Porsche dönüştürülebilir spor otomobili, yabancı tasarımcıların büyük beyinleri var. Başka bir deyişle, bu araba normal bir Porsche'nin sadece arka tarafına benziyor ve bu da şeklini bir çarpışan araba gibi gösteriyor. BMW'nin mini otomobili veya SMART ile karşılaştırıldığında bile daha kompakttır, bu da onu dünyanın en küçük otomobili yapar ve bir direksiyon simidine sahip görünmüyor. Bu da bizi biraz tuhaf hissettiriyor, bu arabanın çalışmasını nasıl kontrol etmeliyiz. Bu arabanın sol ve sağ tarafındaki iki bariyere daha yakından bakıyoruz, dikkatli bakmazsanız, bunun sabit bir el hareketi olduğunu düşünebilirsiniz.
Gerçek seyahatte, bu spor otomobilin durumunu gerçekleştirmek için bu iki vites koluna da güveniyor.Güvenlik konusunda endişelenmenize gerek yok, çünkü bu otomobil de, durum ne olursa olsun, tambur benzeri bir tasarıma sahip. Düşmeyecek. Elbette blokaj kolları sol ve sağ taraflara dağılmış olduğu için tasarımının da tek kişilik bir tasarım olduğu görülebiliyor ki, iki kişi aynı anda üzerine oturmayacak ve bir kişi bloke kolunu kontrol ediyor. Ayrıca bir kişinin sürmesi çok düşünceli, ışığı yakmak için hafifçe bastırın.
Bu şekilde araba bir spor arabaya veya bir kanepeye benziyor. Tambur tasarımıyla birleştiğinde, açıkça sadece kendi özel garajına park edilebilir. Aksi takdirde, park etmesi kolay olsa da, bazı bozuk çocuklar tarafından oynanması daha da endişe vericidir. Bu Porsche arabası, herkesin arabanın yeni bir kullanımını görmesine izin veriyor mu? Bu aslında Porsche'yi bu şekilde değiştiren bir tadilat fabrikası. Aile büyükse, bahçeye park edilebilir, hatta büyük bir koltuk olarak kullanılabilir ve rahat Derecesi de çok iyi.
Bazı klasik modeller için bazı insanların onları hurdaya çıkarmaya isteksiz olduğunu düşünüyoruz. Bu tür yaratıcı modellere dönüştürülebilirler mi? Dışarı çıkmasalar bile, evde ya da topluluk içinde dolaşmak çok rahat. .
