Bu yeni Mazda arabası en yakışıklı orta boy SUV olabilir!
Bir süre önce
İşaret eden büyük bir haber vardı
Mazda Büyük şeyler yapın
Onların Orta SUV Modeli CX-8
Yakında Çin pazarına geliyor!
Geçen yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda
Bazı medya sordu
Mazda'nın büyük patronu Nobuhiko Watanabe
açık CX-8 Çin'e girdiğinde
Az önce "çalışılıyor" dedi
Bunu yarım yıldan az bir sürede beklemiyordum
Mazda Ama resmen ilan edildi
CX-8, Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak
Evet
Mazda hayranları
Çok olasısın
Bunu tamamen alabilir miyim inanç nın-nin Orta SUV La
fakat
Xiaobai'nin CX-8 anlayışına göre
Mazda'nın davranışı
Gerçekten biraz Şaşkın
neden?
CX-8 tanıtılabildiğinden
Neden daha büyük CX-9'u tanıtmıyorsunuz?
Bilmiyor olabilirsin
Aslında, CX-8'in doğmasının nedeni
Başlangıçta için yerine koymak Mazda iki
Japonya'da çok kötü satıyor MPV
Mazda 5 Hem de Biante
MPV satamadığından Toyota Nissan
Bu farklı bir yol olarak düşünülebilir
Doğrudan tanıtımı düşünün CX-9 Biraz pratik değil
Mazda, CX-9 temelinde gerçekleştirildi Küçük düzenlemeler
Bakma buna boyut Sadece biraz küçüldü
Aslında bu grup Teknoloji Evi Dikkatli değerlendirme sonrası
Japon dairesi gibi Park alanı Limitli
Özellikle bazı apartman binalarında Üç boyutlu otopark
Bu tür bir otoparka park etmiş arkadaşlar muhtemelen anlayacaktır.
Örnek olarak vücut genişliğini alın
Geçmemelidir 1850 mm
Ve kısıtlamalara uyum sağlamak için CX-8
Daha geniş CX-9 Büyük ölçüde azaldı 129 mm ile 1840 mm arası
Sadece gereksinimleri karşılayın
Vücut ölçüsünün çok özel olması dışında
Japon pazarındaki varlıklarını güçlendirmek için Mazda
Gibi dizel motor Büyük kahvenin marka imajı
Yalnızca CX-8 ile donatılmıştır
Ayarlamak 2.2T Skyactiv-D dizel motor
Mazda gerçekten olağan yolu izlemiyor
Herşey
CX-8'in Japonya'da oldukça iyi satmasına şaşmamalı
Resmi verilere göre
Geçen yıldan beri Aralık Japonya'da listelendiğinden beri
onun Sipariş Sayı aşıldı 20000 adet
Ama aslında sakin ol ve bunun hakkında düşün
CX-8'in birçok önemli özelliği
Hala ülkemize oldukça uygun Seçici Tüketicilerin
Mazda her zamanki gibi Ruh hareketi kavramı Yalnız bırakın
Boyut CX-9'dan daha küçük olmasına rağmen
Ama kapsamlı bir karşılaştırmada
Japon pazarı için azaltılmış genişliğe ek olarak
Gövdesi boyut
GAC Toyota İskoçyalı Daha büyük
Dingil açıklığı Hatta daha fazla 140 mm
Ek olarak
Mazda şu anda Japonya'da en yüksek konumlandırmaya sahip Amiral gemisi modeli
onun İç Ayrıca çok zarif
Tasarım hala sahip olmasına rağmen Aile rengi
fakat malzeme Ama büyük ölçüde geliştirildi
ve
CX-8 Ayrıca teklifler 6 koltuk / 7 koltuk versiyonu
Tüketiciler için daha fazla seçenek sunun.
Ancak Japon versiyonunun sadece dizel motorlarla donatıldığını düşünürsek
Çin ile hiçbir ilişkisi olmayacak
Yani gelecekte Yerel satışlar CX-8
Tanıdık olanı kullanma olasılığı çok yüksektir 2.5L Skyactiv-G benzinli motor
Bize aşina Atez
Aynı model CX-5'te kullanılıyor
Orijinal arabadaki zengin konfigürasyona gelince
Örneğin en büyüğü ile 750kg Çekiş
Çekme kancasından bahsetmiyorum bile
Tüm departman olarak Standart nın-nin
grup Yaya izleme fonksiyonu aktif frenleme
Şeritte Kalma Yardımı
AT hata hızlanma kontrol sistemi ve daha fazlası
Hepsi yerli versiyonda tutulabilir
Xiaobai'nin hala bekle ve gör tavrı var
Ve daha da önemlisi
Gelecekteki CX-8, ithalat
Hala yapmak zorunda Changan Mazda üretimi tanıttı
Şu anda yetkili kesin bilgi vermedi
Onunla ilgileniyorsan
Xiaobai ile bekle 25 nisan
Resmen açıldı Pekin Otomobil Fuarı
O zaman size ilk satır raporları getireceğiz!
