Güzellik Tiguan'dan daha yüksek ve Alman kalitesi, listelendiğinde 10.000 indirim var, ancak kimse 130.000'e istemiyor!
Arabaları bilseniz de bilmeseniz de, sadece Volkswagen markasını duymakla kalmamalı, birçoğunu da görmelisiniz. SUV pazarında Volkswagen Tiguan ülkeye ilk girdiğinde, fiyat artışı birkaç yıl sürdü Benzer şekilde, daha sonraki Tiguan L, Tuang ve diğer modellerde pazarın başında uzun veya kısa bir fiyat artışı geçmişi olacak. Bu çok pahalı. Aslında, halka ek olarak, Skoda, halkın düşük fiyatlı bir versiyonu olarak kabul edilebilir. Volkswagen tarafından satın alındıktan sonra Skoda, birçok modelde çekirdek teknolojilerin uygulanmasında temelde Volkswagen ile aynı. Ancak aynı seviyedeki Volkswagen modelleriyle karşılaştırıldığında, fiyat on binlerce daha ucuzdur. Örneğin, Ke Luoke bugün hakkında konuşacak.
Görünüşte, Ke Luoke çok bariz bir Skoda tarzına sahip.Düz şelale tarzı ön ızgara oldukça tanınır, ancak dürüst olmak gerekirse, ızgara boyutu biraz daha küçük ve biraz cimri görünüyor. Her iki taraftaki farlar, ızgaranın dışında krom kaplama ile bağlantılı.Farlar köşeli dörtgendir ve iç kristal elmas tasarımı çok zarif görünüyor. Alt ızgara, ön yüzün yatay olarak daha yumuşak görünmesini sağlayan, iç kısımda ince bir krom kaplamaya sahip popüler bir geçiş tipi tasarımdır.
Arabanın yan tarafı nispeten basit, bel kısmı ince, gergin ve net bir Alman stiline sahip. Kuyruk açısından oldukça parlak olduğunu söylemeliyim ki, dönüş çizgileri kuyruğu kapatıyor gibi görünüyor, güçlü bir üç boyutlu etki ile. Arka farın üst kenarı ince ve alt kısmı daha kısadır Daha çok ters bir J'ye benziyor, bu çok belirgin. Kuyruğun alt kısmı gümüş krom kaplamadır ve havalandırma deliği iki taraflı çift çıkışlı bir tasarımdır ve birbirlerine bağlanmışlardır, bu atmosfer dolu, ancak bu sadece dekoratif bir parça olabilir.
Boyutlar açısından Ke Luoke'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4432 * 1841 * 1614mm ve dingil mesafesi 2688mm'dir.Uzunluk Tiguan'dan daha yüksek ve daha alçak, ancak genişlik çok daha geniş, dingil mesafesi aynı ve iç boşluk daha avantajlı olmalı. İç kısımda simetrik tasarım oldukça tatmin edici görünüyor Orta konsolda geniş bir LCD ekran ve altında az sayıda fiziksel düğme var.Ancak, alt sınıf modellerde biraz kaba olan bir merkez kontrol ekranı bulunmuyor. Neyse ki, malzemeler ve işçilik nispeten iyi, çok ucuz değil.
Yukarıdaki konfigürasyon, gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı izleme, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı, sabit hızda seyir, motor çalıştırma ve durdurma, yokuş yukarı yardım, uzaktan kumanda anahtarı, alüminyum alaşımlı jantlar, Bluetooth, LED gün ışığı ve tüm arabanın tek tuşla kaldırılması ile donatılmıştır. Düşük konfigürasyona ek olarak, hepsi 9 inçlik bir merkezi kontrol ekranına ve navigasyona sahiptir ve panoramik sunroof, anahtarsız sistem ve otomatik klima üst ve ikinci üst konfigürasyonlarda mevcuttur.
Güç açısından Keluoke, 1.2T ve 1.4T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Bunlardan 1.2T maksimum 116 beygir güç ve maksimum 200 beygir tork; 1.4T maksimum 150 beygir güç ve maksimum 250 Nm torka sahiptir. Şanzıman, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Bununla birlikte, şasi açısından ön ve arka burulma kiriş tasarımının benimsenmesi üzücü.Bağımsız süspansiyonun denizaşırı versiyonu ile karşılaştırıldığında, konfor ve kullanım büyük ölçüde azaldı.Aynı zamanda, basit konfigürasyon da ürpertici. Ke Luoke'un fiyatı 139.900 ila 185.900 arasındadır .. Resmi olarak Mart ayında piyasaya sürülmesine rağmen, terminalin 6.000 ila 10.000 arasında tercihli bir politikası vardır.
Genel olarak, Ke Luoke'un uzayda benzer Qashqai'den daha fazla avantajı var ve görünümü de iyi tasarlanmış.İç kısmı oldukça tatmin edici olsa da, çok çirkin değil.Motor da halktan ve güvenilirliği iyi. Tek başarısızlık, genellikle transpaletin askıya alınması olarak bilinen ve Çinlilerin kabul etmesini zorlaştıran burulma kirişli süspansiyonun kullanılmasıdır. Dahası, Skodanın yerel etkisi doğası gereği zayıftır ve ona aşina olmayan insanlar bunun sadece yerli bir marka olduğunu düşünebilirler. Bu basit eşleşme daha da kabul edilemez. Geçen ay sadece 2 tane satıldı. Tayvan'a binlerce kişi geliyor, gerçekten alamıyorum.
