Neden dünyada rekabet edecek çok az yer var? Sıcak satan beş yerli SUV uzayda rekabet ediyor

Uzay yarışması için bu kez seçilen on SUV arasında, önceki sayıda beş sıcak satış ortak girişim kompakt SUV (portal) sunduk. Bugün, aşağıdakiler de dahil olmak üzere beş başka otonom kompakt SUV daha tanıtacağız: Geely Boyue , Geely Link 01 , Chery Tiggo 5, Trumpchi GS4 Hem de Roewe RX5 . Alan esnekliği ve sürüş alanı açısından bağımsız kompakt SUV, ortak girişim markalarını kademeli olarak geride bıraktı Bağımsız kompakt SUV'nin avantajlarına bir göz atalım.

Bu sefer uzay özeti aynı sahne donanımlarını kullanıyor. 6 valiz (220 inç, 226 inç, 228 inç), 1 golf çantası, 1 snowboard Gösteriyi bekleyin. Ek olarak, sürüş alanı kısmı aynı şeyi kullanır Katılımcının boyu 1,68 metredir , Uzay ekranındaki çoğu duruşa uygun olarak.

Yukarıdaki tablo, süper değerlendirmeden çıkardığımız beş bağımsız kompakt SUV'nin alan karşılaştırma puanlarıdır. Yatay değerlendirme için boşluk kısmı için 60 puan, Geely Boyue 42 puanla en yüksek toplam puana sahip , Ana zaferi iç mekanda; Roewe RX5'in gücü, bagaj bölmesi ve alan değişikliklerinin tüm modellerden daha yüksek olmasıdır; Tiggo 5, Boyue'den araba alanında sadece 2 puan daha az ,esasen Tiggo 5 içinde Arabanın genişliği Bo Yue'den daha az Ve sonunda Lynk & Co 01 ve Trumpchi GS4'ün her ikisi de 37 puan aldı. Lynk & Co 01 Ana Bagaj bölmesinde kazanır Ve Trumpchi GS4, Arabada boşlukta biraz baskın . Aşağıda bu beş modelin uzay kısmını ayrıntılı olarak açıklayacağız.

Geely Boyue İç mekan ölçümünde ve sürüş alanı izleniminde yüksek puanlar elde edildi , Ve tek kusurlu öğe, koltuk arkalığının çok kalın olması ve sırtın dış hatlarının arka bacak boşluğu üzerinde hafif bir etkisi olması ve kalan ön ve arka baş mesafesinin iyi performans göstermesidir.

Boyue bagaj bölmesi Maksimum genişlik 1310 mm'dir , Değer yönünden aynı model seviyesinde normal seviyeye aittir. Nispeten düzenli bir bagaj bölmesine sahiptir, Arka süspansiyon kulesi, her iki tarafın konumunu etkilemez Nispeten düz bir iç alan kazandı ve ayrıca yükleme kapasitesini geliştirdi. Bununla birlikte, otonom bir SUV modeli olarak, hareketli arka koltuklar, ayarlanabilir sırtlık açıları ve bagaj bölmesindeki gizli alan gibi tasarımda iyileştirme için de yer vardır, böylece puanı daha da iyileştirilecektir.

Geely Boyue'nun araba iç mekanı kısmen elde edildi Bu bağımsız SUV Hengping'deki en yüksek puan Aynı zamanda en iyi projesidir, Ön ve arka sıraların genişlik ölçüleri 1.5 metreyi aşıyor Daha büyük genişlik, dolu yolcu ile arka koltuğun konforunu sağlar. Boyue, yalnızca arka bacak boşluğunun ölçümünde karşılık gelen puanı düşürdü ve gerçek deneyimin uzun yolcular üzerinde belirli bir etkisi olacak ve yanal boşluk ve baş boşluğunda daha iyi performans gösterecek. Aynı sınıf SUV modellerinde Bo Yuenin performansına rakip bulmak zor ve bu sefer 10 kompakt SUV, CR-Vden yalnızca bir puan uzaklıkta, bu da iç mekân performansının aynı seviyedeki çoğu rakibi geride bıraktığını gösteriyor.

Roewe RX5 bagaj bölmesi saklama kapasitesi ve alan değişiklikleri, çoğu ortak girişim SUV modelini geride bırakan güçlü yönleridir. onun İç yapı nispeten düzenlidir, maksimum genişletme hacmi 1639L'ye ulaşabilir ve yüksek yükleme kapasitesine sahiptir. Bagaj bölmesi zemininin altında yükleme kapasitesini artıran nispeten düzenli bir saklama alanı da vardır. Ek olarak, Roewe RX5 Arka koltuklarda geniş bir aralıkta (89 derece -105,5 derece) birden fazla vites ayarı bulunur , Doğal bel şekli içinde , Uygulanabilirlik ve esneklik aynı seviyeyi aşıyor.

Roewe RX5'in arka koltukları 4/6 bölünmüş ve düşmeyi destekler ve hareket ettirilemez veya sökülemez, ilgili noktalar düşülür. Ayrıca belirtilmesi gerekir ki Bagaj bölmesinin bagaj kapısının açılma yüksekliği 1,8 metreden az ve kafaya çarpması kolaydır .

Video yükleniyor ...

Roewe RX5 iç mekan performansı Ana noktalar arabanın genişliğinde ve arkadaki diz mesafesinde kaybolur. Uzun yolcular diz mesafesinin sıkışık olduğunu hissedecek . Neyse ki ikinci sıra Koltuk arkası destek açısı ayarı , Farklı deneyimlere göre koltuk arkası ayarlanabilir.

Tiggo 5, arabanın iç mekan ölçümünde Bo Yue kadar iyi değil. Ancak gösterim değeri, Boyue puanıyla aynıdır Tiggo 5'in gerçek deneyimde daha iyi performans gösterdiğini kanıtlamak için yeterli olan, Ön ve arka sıraların genişliği ve tavan boşluğu güçlü yönleridir , Sadece arka bacak mesafesinden puan kaybedersiniz.

Bagaj bölmesi Geleneksel hacim sadece 370 litredir Bu, uzay projesinin performansını kısmen etkiledi. Bununla birlikte, arka koltuklar 4/6 oranında katlanabilir ve genişletilmiş bagaj bölmesinin tabanı nispeten düzdür, bu nedenle yükleme kapasitesi büyük ölçüde geliştirilir. Alt kısma gizli saklama tasarımı ekleyebilirseniz, bagaj bölmesinin genel değerlendirmesi daha da yüksek olacaktır.

Video yükleniyor ...

Tiggo 5, ölçülen değer bölümünde daha fazla puan kaybeder, çünkü koltuk minderi uzunluğu standart 500 mm'den biraz daha düşüktür ve iç genişlik 1500 mm'yi geçmez, bu nedenle karşılık gelen noktalar çıkarılır. Gerçek deneyimde, Tiggo 5'in ön ve arka sıralarının genişliği ve tavan boşluğu nispeten bol ve koltuğun güçlü bir sarma hissi var, ancak koltuk minderinin uzunluğu uylukları desteklemek için çok kısa.

Lynk & Co 01'in bagaj bölmesi, uzay bölümünde yüksek puan alan bir parçadır. Normal koşullar altında, hacim 509 litreye ulaştı ve bu yükleme kapasitesi bazı orta boy SUV'ları aştı. Ek olarak, Bagaj bölmesi kapağının altında, bagaj bölmesinin yükleme kapasitesini artıran daha düzenli bir saklama alanı genişletilir.

Alan değişiklikleri Lynk & Co 01'in zayıflığıdır, arka koltuklar yalnızca 4/6 katlamayı destekler. Koltuk arkalığı açı ayarı, ileri ve geri hareket vb. Donanımlı değildir.

Video yükleniyor ...

İç mekanın ölçülen değer puanı içerisinde, Lynk & Co 01, 15 puan üzerinden 10 puan ve izlenim puanı 14 puan aldı. Tüm detaylarda puan kaybediyor ve avantaj aynı seviyede belli değil. Ön sıra boşluğunun ölçülen değeri 1,5 metreden fazla ulaşmamış olsa da, gerçek deneyimde ön sıra üzerinde çok az etkisi vardır. Ve daha ciddi noktalar arka sırada, özellikle Arka bacak mesafesi ve baş mesafesi daha büyük yolcular için biraz dar , Ve minder boyutu normal aralığa ulaşmıyor.

Trumpchi GS4, iç mekanda ve bagaj bölmesinde yüksek puan almıyor, ancak Trumpchi GS4 Arka koltuklar katlanmış Oldukça düz göründükten sonra, Önemli hacim (1410 L) alan , Bagaj bölmesinin yükleme kapasitesini iyileştirin.

Video yükleniyor ...

Normal koşullar altında Bagaj bölmesi alanı 450L'dir, Temelde hoşgörülü, ancak çünkü Tekerlek kemerinin oluşturduğu çıkıntı, iç mekana çok fazla giriyor, Sonuç olarak, alan kullanımı ideal değildir, bu da tüm bagaj bölmesi alanında bir kusurdur.

Trumpchi GS4 arabanın alan ölçüm kısmında Yükseklik ve diz mesafesinde ana noktalar kaybolur ,ve Genişlik 1,5 metreden fazladır ve yatay alan onun en önemli özelliği. Gerçek deneyimde, eksik noktaların ön sıra üzerinde çok az etkisi vardır. Bunun ana nedeni, arka sıradaki bacak mesafesi ve baş mesafesinin nispeten dar olmasıdır. Ayrıca yastık, uylukları desteklemek için çok kısadır.

sonuç olarak: Bu kez bağımsız SUV modellerinin mekanı özetlendiğinde, bu beş modelin mekan tasarımında kimin daha makul olduğunu açıkça anlayabiliyoruz. Geely Boyue esas olarak iç mekanda kazanır ve performansı hem değer hem de gerçek test açısından diğer rakiplerden daha iyidir. Roewe RX5, iç mekan açısından Bo Yue'den daha düşük olsa da, bagaj bölmesi hacmi ve alan değişiklikleri diğer rakiplerinden daha iyi. Tiggo 5 bagaj bölmesi alanında puan kaybederken, daha küçük olan geleneksel hacim genel puanı etkiler. Hem Lynk & Co 01 hem de Trumpchi GS437 puan alsa da farklı avantajları var.Bagaj bölmesine dikkat ederseniz Lynk & Co 01 daha iyi, Trumpchi GS4 ise her açıdan daha dengeli.

Yukarıdaki tablo, bu kompakt SUV yatay ekran alanının sıralama listesini göstermektedir.Bazı bağımsız markaların uzay tasarımında ortak girişim markaları ile rekabet edebileceklerini bulmak zor değildir.Bir dereceye kadar bağımsız markaların insanlaştırılmış tasarımda olduğunu ve Kasıtlı üretim açısından, ortak girişim markaları ile büyük bir boşluk yoktur ve hatta bazı yönler ortak girişim markaları ile rekabet edebilir.

daha fazla okuma

Kim büyük alana sahipse dünyayı kazanır. Beş popüler ortak girişim SUV uzayda yarışır 2018-04-09
Yerelleştirme geliştirmeyi teşvik eden ve atılımlar arayan Infiniti, Dalian fabrikasını "devraldı"
önceki
Time Magazine'de yer alan Samsung QLED ışık kalitesinde alt nokta TV hayatı daha iyi hale getiriyor
Sonraki
Spor endüstrisinin yükselen yıldızını kuluçkaya yatıran Kuş Yuvası, buz ve kar ikiye katlanmış inovasyon yarışmasına yeniden ev sahipliği yapıyor
Sakura element ürünleri iyi satılıyor ve boş içecek şişeleri de 88 yuan'a satılabiliyor
SUV ve kontrolün temas halinde olmadığını kim söyledi
Kia Stinger, 279.800 yuan'dan başlayan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda satışa çıktı
Dongfeng manzara iX5 hatchback tasarımının yeni trendini ilk çeken siz olun
Toyota'nın LCD gösterge / elektronik vites kolu ile donatılmış yeni Supra iç casus fotoğrafları ortaya çıktı
Chery Tiggo 8, aslan platformunda 10-141.000 yuan ön satış fiyatı ile başladı
Başlık · Röportaj Zhang Jianhui: Pentium, İnternet'i inşa etmek için zamanları takip ediyor+yeni ürünler
Yazar Er Rong, Tanghu Kütüphanesi okuyucularına "Wu Zixu ve Zamanını" anlatıyor
Kış Olimpiyatları bilgisi Water Cube Liuyin halkıyla curling hakkında topluluk sakinleriyle sohbetlerine giriyor
17 milyon piksel 4/3-inç sensöre yükseltin Panasonic LX100 II cep taşınabilir makine incelemesi
Toyota, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan "TNGA Fengchao Concept" elektrikli araçların gelişimini hızlandıracak
To Top