Erken uyarı tarihinin yarısı olan askeri geçit töreni yolu: geçit töreni lideri uçağı, Halk Hava Kuvvetleri'nin 70. yıldönümüne bir hediye sunuyor
11 Kasım'daki CCTV Haberleri (Huang Xing, Pan Zhen ve Wang Andong) Gökyüzünün efendisi olmak istiyorsanız, önemli olan ne kadar kılıcınız olduğu değil, ne kadar güçlü gözleriniz ve kulaklarınızdır. Hava operasyonlarını yürütmek için uçağı uzaktan algılayabilen, komuta edebilen ve koordine edebilen bir erken uyarı uçağı, "gözler ve kulak" rolüne hizmet eder.
Hava Polisi-2000 erken uyarı uçağı.
Gökyüzünde durugörü, gökyüzünde askeri hesap. Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 70. yıldönümü için bu yılki askeri geçit töreninde, böyle bir ekip vardı: dört kez gözden geçirildi ve dört kez lider uçak olarak görev yaptı, hava kadrosunun Tiananmen Meydanı üzerinden bir metre içinde uçmasını sağladı. Tüm ordudaki ilk ve tek AWACS birimi olan Hava Kuvvetleri Havacılığının belirli bir birimindendirler.
Birliğin komutanı Zhang Huawei, "Geçit töreni alanı gelecekteki savaş alanına bağlı. Dört seferlik lider uçak, erken uyarı uçağının büyük bir modele sahip olmasından değil, küresel operasyonların ve ortak operasyonların ana merkezini temsil ettiği için." Dedi.
Erken uyarı uçağı, modern hava kuvvetlerinin önemli bir sembolüdür.Erken uyarı algılama, komuta ve kontrol, iletişim ve seyrüsefer ve elektronik karşı önlemleri entegre eder.Ortak operasyonlarda ve küresel operasyonlarda kilit bir güçtür. Donanımı sadece Çin'in silah ve teçhizat sistemindeki bir boşluğu doldurmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin'in hava savunma muharebe komutanlığında çığır açan değişiklikler getiriyor.
Bununla birlikte, erken uyarı uçaklarının teknolojisi oldukça yoğun ve sistem karmaşık ve hantaldır.Sadece araştırma ve geliştirme süreci aksiliklerle dolu olmakla kalmaz, aynı zamanda erken uyarı uçaklarıyla donatılmış belirli bir hava kuvvetleri birimi için uzun ve zorlu bir pratik keşif yoluna girmişlerdir.
Ordu kurulduğunda, Hava Kuvvetlerinin yaklaşık yüz biriminden memurlar ve adamlar çekildi. İstikrarlı orijinal birimi ve müreffeh büyük şehri terk edip ortak idealler için bir araya geldiler, alçak bungalovlarda yaşadılar ve büyük dükkanlarda uyudular, deneyim ve versiyon referansı olmadan "sıfırdan" erken uyarı havacılık birimleri oluşturmaya başladılar. Ordunun ön yapımı.
Bir pilot, "Ailelerin iki yıl içinde akrabalarını ziyaret etmelerine izin verilmiyor ve özel durumlar olmadıkça tatil yapılmasına izin verilmiyor." Bir pilot, "Değişiklik, eğitim vb. İle hiçbir ilgisi olmayan yaşam gereksinimlerinden söz edilmesine izin verilmiyor" dedi.
O sırada, erken uyarı uçağı hala geliştirme ve doğrulama aşamasındaydı ve henüz birlikler için konuşlandırılmamıştı. Ancak inşaat görevini bir an önce tamamlamak için tadilat eğitimi verirken hazırlık çalışmalarına katıldılar. İlk pilot grubu, tüm süreç boyunca Air Force-2000 AWACS'ın bilimsel araştırma uçuşuna, test uçuşuna ve deneme uçuşuna katıldı.Sadece 10 ay içinde, Hava Kuvvetlerinin ilk erken uyarı uçak birimi başarıyla kuruldu.
Ama gökyüzü önceden kestirilemez ve eski söze yanıt olarak "Cennet büyük bir sorumluluk altına girecek".
2006'da bu genç ordu çarptı - erken uyarı yapan kişiler tarafından "aile ölümü" olarak anılan büyük bir uçuş kazası ... Ordu binasının durumu keskin bir hal aldı ve moral dibe vurdu.
Ancak ezilmediler, ter ve gözyaşları içinde gittikçe daha cesur hale geldiler, kazadan sonraki ilk uçuşu sadece 34 günde düzenlediler ve şehitlerin yarım kalan davasını kararlılıkla tamamladılar.
2008 "5.12" Wenchuan Depremi'nde, afetten etkilenen bölgedeki hava haberleşme koridoru ilk kez kuruldu. 2009'da Çin Halk Cumhuriyeti'nin 60. kuruluş yıldönümünün Ulusal Günü askeri geçit törenine katıldı. Partinin ve halkın ciddi incelemesini mükemmel bir şekilde kabul etti.
Erken uyarı dronları, "uçma yeteneği" nin yanı sıra "savaşma yeteneği" testiyle de karşı karşıya. "Kızıl-mavi" bir çatışma sırasında, "kızıl ordu" rolünü üstlenen belirli bir birim, tatbikat sırasında muharebe alanı durumunu zamanında kavrayamamalarına neden olan erken uyarı uçağını tanımadı ve sonunda yine erken uyarı uçağı ile donatılmış "mavi ordu" tarafından mağlup edildi. Görev devam ettiğinde, subaylar ve askerler "Kızıl Ordu" ile aktif olarak iletişim kurdular ve yenilgiyi adım adım tersine çevirmelerine izin veren sorunsuz bir koordinasyon mekanizması kurdular ...
Nihayet Kızıl Ordu tarafından tanınmasına rağmen, subaylar ve askerler mutlu olmadı. Erken uyarı uçağının birkaç yıldır orduda kurulmasına rağmen hala keşif ve uygulama aşamasında olduğunu biliyorlar.Çarpışma yetenekleri ve yetenek rezervleri gibi çözülmesi gereken birçok sorun var ve birçok görevde sadece "destekleyici rol" oynayabiliyorlar.
Savaş performansını mümkün olan en kısa sürede iyileştirmek için, AWACS'yi kampanyanın genel durumundan anlamak, AWACS'yi kullanmak ve muharebe komuta planlamasına, muharebe unsurlarının koordinasyonuna ve muharebe bilgi bağlantısına katılmak için inisiyatif alırlar ve tasarım, "üç yılda bir döngü ve yılda bir adım" aşamalı modeline dayanmaktadır. Ordunun dönüşümünü ve gelişimini teşvik etmek için savaş etkinliği oluşturmak için üç yıllık bir plan oluşturun.
Bakanlığın siyasi komiseri Ling Jianzhong, "Bu zor bir yol, ama aynı zamanda misyonun ulaşılması gereken bir yoldur!" Dedi.
Yıllarca süren keşif ve sıkı çalışmalardan sonra, erken uyarı uçak kuvveti, bilgi desteğinden ana muharebe kuvvetine, sistemin bir unsuru olarak hizmet etmekten sistemin merkezine ve dış kuvvet inşasına güvenmekten kalkınma için iç güce güvenmeye kadar "üç büyük dönüşüm" gerçekleştirdi.
2015 yılında, Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı'nın zaferinin 70. yıl dönümü anısına düzenlenen askeri geçit töreninde, Hava Polisi-500'ün açılışı yapıldı ve erken uyarı uçağı, "kullanılabilir" den "kullanımı kolay" a geçişin farkına vardı.
2015 yılında, askeri geçit töreni, Anti-Japon Savaşı'nın zaferinin 70. yıldönümünü kutladı.
2017 askeri geçit töreninde erken uyarı uçağı, sistem ittifakları bağlamında teftişler geçirerek "yetenekli savaş" tan "ortak savaş" a geçişi gerçekleştirdi.
Savaş alanında 2017 askeri geçit töreni.
2019 yılında ilk kez her tür erken uyarı uçağı incelemeye alınarak yeni bir geliştirme yolculuğuna çıktı.
Çin Halk Cumhuriyeti'nin 2019'da kuruluşunun 70. yıldönümünü kutlamak için askeri geçit töreni.
Günümüzde erken uyarı uçakları denize uçuyor, Gobi ile savaşıyor, yaylaya çıkıyor ve ada zincirini terk ediyor ve ülkenin her yerinde ayak izlerine sahip. Tatbikatlar sırasında kardeş birimler, "Erken uyarı uçağının iyi kullanılıp kullanılmayacağı doğrudan savaşın sonucunu belirleyeceğini" bildirdi; savaş pilotları, uzun deniz ve okyanus görevlerini yerine getirirken, "Erken uyarı uçağınız havada ise rahat hissedeceksiniz" dediler. İnceleme ve değerlendirme sırasında subay ve askerler, "Sen 'Hava radar istasyonunu' ve 'hava iletişim istasyonunu' bir 'hava komuta merkezine' uçurun! "
Bir askeri geçit yolu, yarım bir erken uyarı tarihi. Aksiliklerin vaftizinden sonra, AWACS birimi Phoenix Nirvana'yı elde etti ve küllerden yeniden doğdu! "Özel uçak kuvvetinin öncüsü, komuta ve bilgi teknolojisinin öncüsü ve yeni kaliteli muharebe etkinliğinin çarpanı" hedefini kesinlikle takip edecekler ve geçişi hızlandırmak için hava kuvvetlerinin dönüşümünü ve inşasını teşvik etmeye devam edecekler!
Sefer için hazır olun.
Central-Guangzhou Military and Peoples Liberation Army Media Center
