Kaza sürerken kanıt için nasıl fotoğraf çekilir? Çok pratik, toplanması tavsiye edilir
Araba ile çıkarsanız, dikkat etmezseniz biraz çizilirsiniz. Kaza sonrası, motorlu taşıt trafik kazaları için mevcut hızlı elleçleme yöntemine göre, bir araç küçük bir trafik kazası geçirdiğinde, diğer araçların geçişini etkilememek için, kaza yapan tarafın, fotoğraf çektikten sonra trafiği etkilemeyecek bir yere derhal hareket ettirmesi, bu da tasarruf sağlar Zaman trafiği etkilemez. Ancak, olay yerinden ayrılmadan önce fotoğraflar iyi çekilmezse, hesap temerrüdü olasılığı vardır veya kaza tespit edilemeyebilir. Anlaşmazlıklardan kaçınmak için en önemli şey kaza kanıtı toplamaktır Bazen sürüş kaydedici açı nedeniyle kazayı tam olarak açıklamayabilir, bu nedenle kaza sonrası nasıl fotoğraf çekileceği çok önemlidir!
Kanıt elde etmek için fotoğraf çekmek ve aşağıdaki noktalara dikkat etmek çok önemlidir:
Panoramik fotoğraflar - ön ve arka (iki). Tüm vücudun fotoğraflarını çekmenin yanı sıra, trafik polisinin başvurması için çevredeki referans nesnelerinin de fotoğraflarını çekmek gerekir; bu, kazanın yerini ve iki aracın yanlarındaki çeşitli trafik işaretlerini ve işaretlerini doğru bir şekilde ifade edebilir.
Vücudun sol ve sağ taraflarını ortalayın (iki adet). Sahnenin ortasında bir fotoğraf çekmek için, tam görüş alanında iki arabanın göreceli konumunun ve iki arabanın yoldaki göreceli konumunun bir resmini çekmeniz gerekir. Aracın ekrandaki konumu dörtte üçüne ulaşmaya daha uygun.
Sahneye bağlı olarak ayrıntılı fotoğraflar (en az bir). Sahnenin ayrıntıları çoğunlukla çarpışma noktalarını, fren işaretlerini, dağınık nesneleri vb. İçerir. Çekim için çarpışma noktasını kısmen yakınlaştırın ve fotoğraflar net olmalıdır! Kabaca yukarıdakiyle aynı, şimdi hepsi dijital fotoğraflar, cep telefonları onları çekiyor, Doka ile cimri olmayın ve birkaç fotoğraf silin. Elbette yukarıdaki gereksinimlere göre fotoğraf çekin. Sorumlu olan kişi iyidir!
Farklı kazaların, aşağıdaki arka plan hikayesi gibi farklı atış yöntemleri de vardır:
Arkadan çarpışmaların ezici çoğunluğu yalnızca arkadaki araçtan sorumludur.Şu anda çekilmesi gereken fotoğraflar şunları içerir: ön 45 °, arka 45 °, çarpışma diyagramı, çarpışma ayrıntıları ve arkadaki araç plakası.
Ayrıca ortak birleşme kazaları da var. Birleşme kazası, yasadışı bir şekilde birleşen aracın tamamen sorumlusudur.Şu anda çekilmesi gereken fotoğraflar arasında doğrudan öndeki iki şeritli yol, doğrudan arkadaki iki şeritli yol, iki araçlı çarpışmanın şematik diyagramı, iki araçlı çarpışmanın detayları ve yasadışı birleşen araç plakası yer alıyor.
Ayrıca retrograd kazalar gibi nadir görülen özel atış yöntemleri de vardır. Geriye dönük kazalar Tabii ki, gerilemeye neden olan taraf tüm sorumluluğu üstlenecektir. Bu sırada çekilmesi gereken resimler şunları içerir: yol işaretleri ve aracın konumu (biri önde ve arkada), iki arabalı çarpışma diyagramı ve iki arabalı Çarpışma ayrıntıları.
Başka nadir kazalar da var. Belirli durumlarda diğer kaza türleriyle ilgilenilmesi gerekir Bu sırada çekilmesi gereken fotoğraflar şunları içerir: iki arabalı yol konumunun şematik diyagramı, iki arabalı çarpışmanın şematik diyagramı ve iki arabalı çarpışmanın ayrıntıları.
Bir trafik kazasından sonra önce trafik polisine ve sigorta şirketine bildirin ve ardından fotoğraf çekin. Trafik polisi kaza aracını yan tarafa çekmesini isterse, sigorta şirketi onu bulamazsa sigorta şirketine haber vermelisiniz.Artık trafik polisi treyleri çekiyor ve olay yeri tutulamaz, sorumluluk trafik polisi tarafından belirlenmeli ve fotoğraflar sadece bizim elimizde olabilir. Hangisi önce gelirse!
Bazı resimler internetten geliyor
