BMW on yılda yağ sızdırmadı mı? Satın alırsanız 80.000'den az BMW 3 Serisi kazanabilirsiniz!
Herkese merhaba! Araç müfettişinin eski şoförü herkesle görüştü. Ben bir araba müfettişiyim. On yıldan fazla bakım deneyimine sahip kıdemli bir araba teknisyeni değil, aynı zamanda yeni ve kullanılmış arabalar için mükemmel bir müfettiş ve kaza araçları için işten çıkarma mühendisiyim.
Üç saatlik hızdan sonra nihayet Guiyang Yüksek Hızlı Tren İstasyonuna vardım. Guiyang'daki hava oldukça güzel. Otobüsten indikten sonra, esintinin kasıkları serin, Hunan kadar sıcak değil. Pekala, daha fazla konuşmayalım. Araba muayenesi ile ilgili bugünün ilginç şeylerine bir göz atalım.
Bugün inceleme görevimiz BMW'nin efsanevi modeli BMW 3 Serisi E90'dır. Kısacası, BMW yalnızca üçüncü seriyi üretmektedir. BMW ürünlerinden sorumlu kişinin ruh halini bilmiyorum. Model bilgileri hakkında daha fazla bilgi edelim. Marka: BMW 325, tescil tarihi: Nisan 2008, kilometre: 157656KM, satıcı 85.000'den alıntı yaptı, hadi bu 10 yaşındaki BMW E90'ın durumunu birlikte tartışalım?
Arabanın etrafında dolaştım ve boyanın oldukça iyi olduğunu fark ettim, bu yüzden profesyonel aletler çıkardım ve ölçmeye başladım. Bir tur görünüm incelemesinden sonra, kapağın iki kez boyandığı ve büyük tavan dışındaki görünüm parçalarının iki kez boyandığı ve bu sonucun müşteri tarafından otomobil satın alınmadan önce tamamen beklendiği tespit edildi.
Sol ön kapı boyadan sıyrılmış, sol arka çamurluk sac metal, sağ arka çamurluk sacı sac ve sağ ön kapı sacdır. 10 yaşındaki bir arabanın sadece üç saca sahip olmasına şaşırıyorum ki bu beklenenden tamamen daha iyi. Daha mükemmel, ama sonuçta ilk elden bir araba ve ilk el arabanın sahibi tarafından sürüldüğünü takdir etmeliyim ki bu da onun gerçekten arabaları seven yaşlı bir sürücü olduğunu gösteriyor.
Araba satıcısından bunun, onun sevkıyata koyduğu bir arkadaşının arabası olduğunu duydum. Dışarıdan bakıldığında, bu arabanın görünümü iyi. Boya yüzeyi, satıcının sevkıyat öncesi bakımından da kaynaklanıyor olabilir. Açık değil. Çizikler ve büyük çizikler için görünüm çok iyidir.
Sonra, motor bölmesini kontrol edin.Sağ ön çamurluk vidası vidalanmış.Dış boya numarası normal boya yüzeyinden daha düşük.Bu, sağ ön çamurluğun değiştirildiğini gösterir.Ayrıntılı incelemeden sonra, iç iskeletin hasar görmemiş olması.Küçük bir tümsek olabilir. Değiştirmeye yol açar.
Amortisör vidaları vidalanmıştır Sonuçta araç 150.000 kilometre sürüş yapıyor ve araç yaşı görece uzun.Aşırı emicinin değiştirilmesi normaldir.Ne de olsa savunmasız bir parçadır.Kazayı ortadan kaldırmak için amortisörün değiştirilmesi dışında normal kayıp ve kaçaktır. Yağ değiştirildi.
Sağ ön far değişimi için üretim tarihi Kasım 2017 olup, bu da sağ ön çamurluk ile aynı olabilir.Yukarıda bahsettiğim gibi kaza sonucu sağ ön çamurluk değiştirildi.
Valf kapak vidalarında sıkma ve sökme izleri var ama bir Alman modeli için şaşırmadım, daha önce yağ sızıntısı olmuş olabilir ve çevreleyen vidalar çıkarıldığı için sızdırmaz hale getirilmiş olabilir.
Fren sıvısı büyük bir su içeriğine sahiptir. Çoğu sürücü, sürüş sırasında fren sıvısının değiştirilmesini umursamaz. Yalnızca aracın bakımının sadece yağı değiştirmesi gerektiğini düşünürler. Fren sıvısının motor yağı değişimi kadar sıradan olması gerekmese de, normal standart fren sıvısı değiştirme döngüsü iki yıldır. 40.000 kilometre su içeriği büyükse ve uzun süre değiştirilmezse, iç boru hattının paslanmasına ve tıkanmasına neden olacak ve frenleme etkisini etkileyecektir.
Sonra, iç mekanı incelemeye başladım, iç mekanın bakımı yapılmış ve yenilenmemiş olması gerekse de, aşınmanın çok iyi olmadığı görülebiliyor.
Aracın koltuk tespit vidalarını kontrol edin, Koltuğun alt çerçevesinde paslanma yok, yerde küf yok, tuhaf koku yok, çerçeve vidalarında vidalamalar ve sökme yapmadığından kabarcıklar bir ölçüde yok olabilir.
Emniyet kemeri tarihi Kasım 2006'dır. Araç üretim tarih aralığında emniyet kemeri vidalarında herhangi bir vida izi bulunmaz, altta su lekesi yoktur.
Arka koltuklar düzgün ve düzenli ve arka egzoz delikleri hasarsız ... Bu durum hayal gücümüzün ötesinde, 2007 otomobiline benzemiyor.
Arka koltuklarda sigara izmaritlerinden yanık izleri var. Bunun nedeni, sigara içerken yanan yolcuların istemeden yanması olabilir. Arabadaki insanlar gerçekten arabalarını önemsemezler ve başkalarının eşyalarına değer vermeye dikkat etmezler. Bu mükemmel bir iç dekorasyon sağlar. İndirimler.
Orta kol dayama kısmı normal yaşlanma ve soyulmaya sahiptir, bu dikkatli bakmazsanız belli olmaz.Bu küçük kusur ilk bakışta estetiği etkilemez ve iç kısımda neredeyse hiç aşınma olmaz.
Anahtar anahtarını açın ve aletin kendi kendine kontrolü normaldir.Araba açıldığında motorda anormal bir ses yoktur ve rölanti hızı dengesiz olduğunda motor ara sıra sallanır.Bu, kirli gaz kelebeği, karbon birikintileri ve ateşleme bobininden kaynaklanıyor olabilir. Onaylanırsa, daha fazla araştırma yapılması gerekir. Arıza ışığı yanıyor.
Denetim ilerledikçe şirket bana bir rapor gönderdi. 10 yıllık araç bakım kayıtlarının bu kadar yakın olmasını beklemiyordum. Arka plandaki kayıtlara göre temelde karşılık gelen kilometreyi karşılıyor. Üstelik sürüş sırasında daha özenli olan kişisel bir ilk el otomobil. .
Sonra, efsanevi BMW E90'ı birlikte test edeceğiz.Yol testinde yönden sapma yok, anormal şasi gürültüsü yok, vites değişiminde hayal kırıklığı yok ve daha eski bir ikinci el otomobil olduğunu hissetmek neredeyse imkansız. Yenilmez, tüm motivasyon.
On dakikadan fazla bir süre sonra, Guiyang'da test etmenin temel avantajı, sadece engebeli yollarda sürdükten sonra arabada anormal sesler olup olmadığını test edebilmek için daha engebeli yolların olması, her şey normal, tamam, görmek için şasiyi listelemeye başladık.
Şasi, motor koruma levhasında ve sol büyük koruma levhasında paspaslama hasarı olduğunu tespit ediyor Kişisel olarak, bu küçük kusurun tamamen göz ardı edilebileceğini düşünüyorum.
Direksiyon dişlisi yağı sızdırmış. Tamir atölyesi orijinal araç sahibiyle zor bir şekilde ilgilenmiş olabilir. Cam yapıştırıcısı dışarıya püskürtülmüştür. Bu durum, yağ sızıntısı ile başa çıkmanın yolu değildir. Doğal olarak sızdırıyor ve daha sonra tamir edilmesi gerekiyor.
Motorun sabit yağ karterinde vidalama ve sökme izleri var Yağ sızıntısı daha önce kapatılmış olabilir Bu büyük bir problem değil.
Motor tutamağı 16 yaşında.Yıpranan parçalar için tutacağın değiştirilmesi normaldir.Elbette, değiştirme, sürüş deneyimini daha iyi hale getirebilir.
En inanılmaz şey, on yıllık bir Alman arabası için, motor şanzıman temas parçasında herhangi bir yağ sızıntısı izi olmamasıdır, ancak yağ karteri vidasına ve dişli kutusu vidasının sökülmesine bakıldığında, yağ keçesinin değiştirilmesi olabilir. Ya da yapıştırılmış, ancak hareketin izlerinin görülmesinin üzerinden en az birkaç yıl geçti.Alman sistemi üç veya iki yıl daha tedavi edilmiş olsa bile, yine de yağ sızdırabilir, ancak bu araba şasinin yönü dışında hala temiz ve temiz. Makine sızdırıyor ve diğer parçalarda herhangi bir sorun yok, bu gerçekten nadirdir.
Amortisör sonradan değiştirildi.Diğer süspansiyon parçaları arasında bağlantı çubuğu lastik manşon, bilyeli mafsal toz kapağı bulunur ve herhangi bir hasar, eskime, çatlama vb. Bulunmaz.Aracın orijinal sahibi otomobili gerçekten çok sevdi ve eski arabada karşılaşılan sorun, Temelde kaçınılır.
Çarpışma önleyici kiriş düzdür ve sökülmez ve plastik izleri onarmak için kırışıklıklar yoktur ve yapıştırıcı eşit şekilde uygulanır, bu da arkadaki büyük kazaları ortadan kaldırabilir, ancak dış boya yüzeyi boyanmıştır.
15 yıllık üretim tarihinden sonra lastik değiştirilir.Geçerli lastik kalıbı tamamdır.Sürüşe devam edebilirsiniz.Şu anda değiştirmeye gerek yoktur.Dört tekerlek jantlarda farklı derecelerde çizilme vardır.Güzelliği etkilediğini düşünüyorsanız daha sonra boya onarımı yapabilirsiniz. Dört kişi için en fazla 1.000 yuan.
OBD, motorda yukarıda belirtilen rölanti titremesi ile ilgili olabilecek bir arıza kodunun varlığını tespit eder. 2 silindirdeki tekleme, tekleme anlamına gelir. Buji ve silindir karbon birikintisinin ve ateşleme bobininin, yakıt pompasının vb. Onarılması önerilir. Evet büyük bir sorun değil, biraz parayla çözülebilir.
Şimdi aracın bir özetini yapalım: Tüm arabanın görünüm muayenesi, sprey boya, sol arka çamurluk, sağ arka çamurluk, sağ ön kapı sacı, kapı çerçevesinin her iki yanındaki parlak şeritlerde büyük boşluklar, eskiyen ön durdurucu lastik şeritler, motor bölmesi muayenesi tüm yağ ihtiyaçları Değiştirme, far değiştirme, motor filtresi yuvasının sökülmesi, motor dekorasyon kapağı gevşek, ABS pompa vidası vidalanmış, iç inceleme, iç iç normal aşınma ve yıpranma, ateşleme düğmesi ciddi şekilde aşınmış, ana hava yastığı değişimi, sağ ön bardak tutucu dışarı çıkmıyor, kolçak soluyor, ana Sürücünün sol ve sağ hava çıkışları hasar görmüş, arka koltukların sigara izmaritleri yanmış, motor sallanıyor, yol testi normal, şasi muayene koruması hasar görmüş, direksiyon dişlisi sızdırıyor, amortisör egzozu değiştirilmiş ve dört tekerlek göbeği çizilmiştir.
Sonra, araba koşullarına göre bir piyasa teklifi vereceğim. 10 yıl sonra, BMW E9076.000'e mal olacak. Böyle kutsal bir araba için, kalbim ona bir fiyat vermeyi reddetmek. Sonuçta, hislerim paha biçilemez. Sonra sahibini öğrendim. BMW 3 Serisini çok beğendim Daha önce birkaç tane BMW E46 görmüştüm ve arabanın kötü durumda olduğunu söyledim, bu yüzden yeni nesil E90 aradım.Bu nesil BMW 3 Serisi de çok sayıda araba gördü ve temelde yağ sızıntısından rahatsız oldular. En iyiler arasından sadece en iyisini seçebilirim Bu arabanın durumunu görmek bir zevk. En büyük erkek kardeş, mevcut yeni üç serinin artık BMW olmadığını ve elektronik ve uzatma eğiliminin BMW'yi çok eğlenceli hale getirdiğini söyledi. Sonunda müşteri, ağabey, hiç tereddüt etmeden arabayı 76.000'e kazandı!
Pekala patronlar ~ Bugünkü teftiş çalışmalarını burada paylaşacağım. Araba müfettişinin müfettiş demir başı benim. İncelemek istediğiniz bir arabanız varsa veya araba ile ilgili sorularınız varsa, lütfen WeChat kamu hesabı olan "Müfettiş" te arama yapın Belki sorunu sizin için çözebiliriz, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya ayrıca bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, kamuya açık "Car Checker" hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
