Pek çok araç sahibinin yağı değiştirme konusunda biraz kafasının karıştığına inanıyorum. 4S mağazası size 5000 kilometre boyunca bir kez değiştirmeniz gerektiğini söyleyecektir, ancak birçok eski sürücünün size para kazandıran 4S mağazası olduğunu söylediğini duydum, hatta 10.000 kilometre sonra değiştirebilirsiniz. , Ve iki ifade için kim haklı ve kim yanlış? Sizinle paylaşmak için mevcut makaleler:
Genel olarak, yağın değiştirilmesi gerekip gerekmediği, yağ çubuğuna göre belirlenir.Belirli bir kilometre içinde, minimum değere ulaşılıp ulaşılmadığını ölçmek için yağ ölçme çubuğunu kullanın.Minimum değere ulaşıldığında, yağın eklenmesi gerekir.
Tabii ki, aynı otomobil için bile, belirli bir kilometre içinde tüketilen yağ miktarı ille de aynı olmayabilir, çünkü yağ tüketimini etkileyen birçok koşul vardır, örneğin:
1. Motor yağı türü (normal, yarı sentetik, tam sentetik).
Genel olarak, sıradan motor yağı 5000 kilometrede, yarı sentetik yağ 7.500 kilometrede ve tam sentetik yağ 10.000 kilometrede değiştirilir.
2. Sürüş koşulları.
Sık sık hızlanma, yavaşlama, düşük hızda sürüş ve aracın çevresi, uzun süreli yüksek hızda sürüş vb. Yağ tüketimini etkileyecektir.
3. Yakıt kalitesi.
Kötü yakıt kalitesinin karbon birikintileri oluşturması muhtemeldir, bu da piston segmanının uzun süre tutukluk yapmasına neden olur ve yağ, piston ile silindir duvarı arasındaki boşluktan yanma odasına akarak hızlı yağ tüketimine neden olur.
4. Araç yaşı.
Ne de olsa bir araba hala bir makinedir.Uzun bir kullanım süresinden sonra doğal olarak yaşlanacak ve hasar görecektir.Elbette valf yağ keçesi hasar görecek veya sertleşecek ve yaşlanma da yağ tüketimini etkileyecektir.
Ayrıca yağın değiştirilmesi sadece tüketime bağlı olmayıp, zaman ve çevre ilişkilerinden dolayı yağ bozulmuş ve değiştirilmesi gerekmektedir Burada bahsedilen çevre, yağın çalıştığı dış çevre ve çevreyi içermektedir. Öncelikle dış ortam, yüksek sıcaklık ve soğuk ortam motor yağının bozulmasına neden olur veya yoğun kum fırtınalarının olduğu bazı yerlerde yağ çalışma ortamına bir takım dış kirlilikler kazandırmak ve bozulmaya neden olmak kolaydır. Zaman sebebi ise, araç uzun süre kullanılmadığı takdirde, ülkemizdeki hava kalitesiyle birleşerek oksidasyona bağlı olarak bozulması ve günlük trafik sıkışıklıkları sırasında solunan fazla miktarda egzoz gazı, kimyasal reaksiyonlar nedeniyle uzun süre motor yağının bozulma hızının artmasıdır.
Diğer bir nokta da iç ortamdır.Yağ çalışma ortamının yüksek sıcaklığı ve yüksek basıncının yanı sıra, motor çalışırken aşınma nedeniyle oluşan bazı kirlilikler piston segmanı vasıtasıyla yağ sirkülasyonuna girerek yağın bozulmasını da hızlandırır.
Yukarıdakilerden yola çıkarak ister 5000 kilometre için yağı değiştirmesi gereken bir 4S mağazası olsun, ister eski sürücünün yağın 10000 kilometre için değiştirilmesi gerektiğini söylemesi yanlış olduğu söylenemez ama kesinlikle güvenilmezdir çünkü yağ tüketimini etkileyen çeşitli faktörler doğru değildir. Başka bir deyişle, yağın seyahat ettiğiniz kadar kilometrelerce değiştirilmesi gerekir, ancak bu, aracın durumuna ve yağ çubuğuna bağlıdır.
4S atölye çukurlarından ve yağın zamanında değiştirilmemesinden dolayı motorun hasar görmesinden korkuyorsanız ve sık sık ölçülmesi çok zahmetli ise, araç kullanım kılavuzunda önerilen zamana veya kilometreye bakabilirsiniz.Tabii ki ayrıca referans amaçlıdır. Farklı araç koşulları yağ tüketimini etkileyecektir ve araç kılavuzundaki tavsiyeler en ihtiyatlı olanlardır. Aracınızın durumu ve aracınızın ortamı ile birlikte araç kullanım kılavuzunda önerilen süre veya kilometreye başvurduktan sonra, son olarak değiştirme seviyesine ulaşıp ulaşmadığını ölçmek için yağ seviye çubuğunu kullanın.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com forumunun [Qinhuai Mingyue nj] netizeninden gelmektedir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal özel mesajı silinir.
Sorumlu Editör: Lino