Netizenler, Mazda CX-8'in piyasaya sürüldükten bir yıl sonra üretimden kaldırıldığını bildirdi Netizenler: Bunun nesi yanlış?
"Siyahlar eski T müziğini siyahlaştırmaz, siyah arabalar Mazda'yı karartmaz" deniyor, bu sefer gerçekten kararmayacak, ancak Mazda'nın Çin pazarındaki ilk orta ve büyük SUV CX-8 üretimini durdurmayı planladığı haberleri var. Piyasada yalnızca bir yıl sonra durdurulacak mı? Mazda CX-8'in hangi kısmı yanlış gitti?
Rüzgar olmadan dalga, deliklerde rüzgar olamaz. CX-8'in bu kadar "skandalı" olmasının nedeni, yetersiz olduğum, çok kötü sattığım ve çok kötü sattığım için kendimi suçlamak değil! Ne kadar abartılı? Geçen yıl, CX-8'in toplam satış hacmi, ayda ortalama 100 birimden fazla olmak üzere yalnızca 1.476 birimdi. Salgın çıkar çıkmaz Ocak ayında 73 adet CX-8 satıldı ve Şubat ayında 10 adete düştü, perişan oldu mu? Bu Mazda, Sotai değil!
1. Overpriced
Neden kontrolü ve görünüşüyle yenilebilecek seviyeye düşüyor? Her şeyden önce, fiyatlandırma konusu: Resmi kılavuz fiyatı 258.800 ila 330.800 yuan'dır, bu da aynı seviye gösterge Toyota Highlander'ın 239.800 ila 325.800 yuan kılavuz fiyatından 10.000 yuan daha yüksektir. Yani, CX-8 listelendiğinde, bazı netizenler şöyle dedi: Liang Jingru'nun verdiği cesaret bu mu?
Alan yeterince geniş olsa da, görünüm yakışıklı ve kontrol mükemmel, orta ve büyük bir SUV almayı seçen insanlar temelde dürüst, istikrarlı bir şekilde araba kullanmak isteyen insanlar ve bu sefer duyguları unutulacak! Bunun nedeni, Mazda CX-8'in marka değerini aşan bir fiyat sattığı için sefil bir şekilde başarısız olmasıdır.
2. Rakiple uğraşmak kolay değil!
CX-8'in bu fiyatında, karşı karşıya kalınacak rakipler çok güçlü. Bir göz atalım, Highlander, Tourang, Guandao, Angke bayrağı, hangisi güçlü bir oyuncu değil? Ve bu rakip markalardan hangisi Mazda'dan daha niş? Alan daha büyük ve performans daha iyi. CX-8 çok utanç verici!
Üstelik Mazda kibirli ve mizaçlı bir markadır.Satışlar ne kadar kötü olursa olsun, indirimler hala acınacak haldedir. Günümüzde, CX-8 genellikle "yalnızca" 20.000'den fazlasını sunmaktadır. Söylesene, başkalarının seni sevmesine izin ver
İkinci ve üçüncü kademe markaların ürünleri öncelikle aynı fiyat ve aynı seviyedeki ürünlerin rekabet gücünü karşılaştırmalı, rakiplerinin yarı önünde değillerse neden sizi alsınlar? Herkes bu prensip hakkında konuşuyor mu?
3. 2.5T Çin'e gelmedi
Birçok insan bu kadar büyük bir araba gördüğünde, kalplerinde mırıldanacaklar: 2.5L yeterli mi? Rakiplere kıyasla çok zayıf Örneğin "Budist" Highlander'ı ele alalım, 2.0T bir makinenin 220 beygir gücü ve 350 Nm gücü var. CX-8 sadece 192 beygir gücüne ve 252 Nm'ye sahiptir.Küçük bir at arabası mı, ürününüz, kaliteli ürününüz ...
2.5T neden gelmedi? "Çift noktaların" nedeni, Mazda korunmasa bile, 2.5T için ayrı bir montaj hattı mı kuracak? Kesinlikle hayır, ithal edip bir araya getirmeyi seçeceğim, eğer ithal edilirse CX-8'in fiyatı kesinlikle daha "pahalı" olacaktır. Bu nedenle, CX-8 bir ikilem içindedir.
Bu haber gerçekleşirse, CX-8 benim Mazda hakkındaki bilgimi tazeleyecek.Çin'de bir yıldan uzun süredir piyasada olan yeni bir otomobilin üretimi durdurulacak. Bunu hayal bile edemiyorum!
Resim | Kaynak Ağ
Düzenle | Süpürücü
