ABB'nin söz verdiği karşılıklı hayal kırıklığı sözünü asla bozmayacak, Mercedes-Benz A sınıfı sedan gitmeye hazır
Çin lüks marka otomobiller uzun zamandır Audi, Mercedes-Benz, BMW ve diğerlerine bölünmüş durumda ve üç ABB şirketi her zaman karşılıklı bir çatışma içindeydi.Audi A8'e sahipsiniz, 7 serisi amiral gemim var ve S-sınıfı daha aşağı değil. 56E, uzun yıllardır pazar segmentinde ilk üç sırada yer aldı ve bir aylık satış hacmi, altı aydır bir diğer lüks marka oldu. Biri yeni bir model çıkardığı sürece, diğer ikisi hemen takip edecek ve hiçbirinin özel olmasına izin vermeyecektir.
Bu yıldan önce, Audi A3 her zaman kompakt lüks otomobilde baskın bir konumdaydı, ancak Mercedes-Benz ve BMW nasıl cazip gelmez? Hala oturamayan ilk şey BMW ... Bu yıl yeni bir 1 serisi sedan çıkaracak ve fiyatı 200.000'in altına düşecek.Bu aynı zamanda BMW tarihindeki en ucuz model ve 1 serisi sedan sadece Çin'de satılıyor. Audi A3 satışlarının gerçekten BMW salgılamasını sağladığını söylemeliyim.
Daha sonra Mercedes-Benz, iki şirketin bu pazar segmentini şekillendireceğini gördü ve elbette sonuna kadar mücadele etmek zorunda kaldılar.Bu nedenle, geçtiğimiz günlerde Mercedes-Benz, Ekim 2018 civarında A sınıfı bir sedan piyasaya süreceğini açıkladı ve bir araç prototip heykeli çıkardı ( Estetik Bir tasarım konsepti). Yeni otomobil, mevcut Mercedes-Benz CLA'dan daha yüksekte konumlandırıldı, bu da kesinlikle boyut olarak artacağı anlamına geliyor.Fiyat açısından BMW 1 Serisi sedan ve Audi A3 ile rekabet etmesi bekleniyor, bu nedenle başlangıç fiyatının yaklaşık 200.000 yuan olması bekleniyor ve piyasaya sürülecek. AMG A45'in sedan versiyonu.
Estetik Bir heykel, Mercedes-Benz'in yeni nesil A-sınıfı ve sedan versiyonunun tasarım dilini temsil ediyor. Aesthetics A'nın kaputundaki çoklu çizgilerin sert bir görünümü çizdiği ve ön ızgarasının Mercedes-Benz süper otomobil AMGGT3'e çok benzeyen dikey bir tasarıma sahip olduğu görülüyor. Gövdenin içinden geçen yan çizgi de çok dikkat çekicidir ve görünüşte büyük olan dört çamurluk, aracın çok dinamik görünmesini sağlar. Ancak seri üretim versiyonu kesinlikle bu kadar "kavramsal" olmayacak, ancak daha önce yabancı medyada dolaşan sunumlar daha yakın.
Yeni otomobil, renderlardan yola çıkarak Mercedes-Benz CLA'ya çok benziyor ve çok dinamik bir görünüme sahip ve lansmanından hemen sonra genç tüketiciler arasında popüler olacağına inanılıyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca Mercedes-Benz'in MFA2 platformunu temel alarak önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar sağlayacak. MFA2 platformu, büyük ölçüde azaltılmış bir ağırlık, yani hafif bir yapı ile karakterizedir.Ayrıca, teknoloji konfigürasyonu kapsamlı bir şekilde iyileştirilecektir.Mercedes-Benz'in teknolojideki mevcut gelişimine ve uygulamasına göre, sedan A sınıfı, piyasaya sürüldükten sonra mevcut C sınıfına benzer olmalıdır. Büyük benzerlikler. Bu nedenle, bu yeni araba Mercedes-Benz C-Class'ın küçültülmüş bir versiyonu olarak kabul edilebilir.
Güç açısından, yeni Mercedes-Benz A sınıfı sedanın 1.6T farklı ayar ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılması bekleniyor. Bunlar arasında 1.6T düşük güçlü motorun maksimum gücü 90 kilovat ve tepe torku 200 Nm'dir. 1,6 T yüksek güçlü versiyon, maksimum 115 kW güce ve 250 Nm maksimum torka sahiptir. 2.0T motor maksimum 155 kilovat güce ve 350 Nm tepe torka sahiptir. Şanzıman açısından, her iki modelin de mevcut hatchback versiyonunun 7 ileri çift kavramalı şanzımanına devam etmesi bekleniyor.
Üç ABB arasındaki karşılıklı çatışma yolunun fiyatlar ve modeller nedeniyle durmadığı görülüyor.Bu yıl kompakt lüks otomobil pazarına BMW 1 serisi sedan eklenmesiyle Audi A3'ün, geçen yıl ise Mercedes-Benz'in hakim konumu sarsılacak. Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda açıklanan küçük araba planı boş bir konuşma değil. Ancak yeni otomobilin gelecek yıla kadar piyasaya sürülmemesi üzücü ve bu yılki BMW 1 serisi sedan satışlara iyi bir katkıda bulunacak, o zaman Mercedes-Benz dünyanın bir numaralı konumunu başarıyla savunabilir mi, bekleyip görelim.
