Yurt içinde üretilen yeni X3 hala çok BMW, uzatmayı reddediyor ve tüm seri dikey dört tekerlekten çekişe sahip.
2018 Beijing Otomobil Fuarı'nda BMW Brilliance'ın yurt içinde üretilen yeni X3 modeli, yurtdışında piyasaya sürüldüğünden bu yana büyük bir beklenti içindeydi. Yeni yerli üretim X34 modele bölünmüştür.Bu sefer asıl çekim, tüm serinin en üst modeli olan xDrive30i'ye özel M spor kıyafeti.
Yurt içinde üretilen yepyeni BMW X3'ün, daha önce piyasaya sürülen modelin denizaşırı versiyonundan görünüşte hiçbir farkı yoktur.Hala bir bütün olarak güçlü bir aile havasına sahiptir.Satıştaki mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni otomobil çok daha heybetli bir görünüme sahip. Yeni X3, tüketicilere aralarından seçim yapabilecekleri iki dış tasarım sunuyor: bir lüks paket modeli ve bir M spor paketi İki stil arasındaki fark esas olarak dış çevrenin ayrıntılarında. Böbrek tarzı ön hava giriş ızgarasının boyutu, satıştaki mevcut modellere göre iyileştirildi ve artırıldı ve dış halkadaki krom kaplama da genel dokuyu iyileştirdi. Yeni otomobilin farları, bu sınıftaki modellerin sahip olması gereken seviyeye uygun LED ışık kaynakları ve otomatik farlarla donatıldı.Ayrıca yeni X3, göz alıcı bir tasarıma sahip değil. Farların altında ince bir ön sis lambası bulunur ve farklı modellerin sis lambası çerçevesinin şekli de biraz farklıdır. Ön çevre şekli, M spor kıyafeti ile lüks kıyafeti birbirinden ayırmanın en kolay yeridir. İlki daha çok siyah aksesuar kullanırken, ikincisi daha sofistike bir krom malzeme kullanır.
Yerli yepyeni X3, yerli tüketicilerin tercihleri nedeniyle uzatılmadı, ancak toplam boyut hala satıştaki mevcut modellerden daha büyük ve genel boyut, yerli GLC'ye benziyor. M spor takım elbise modellerinin ön çamurluklarında bulunan dekoratif parçalar lüks takımın krom bölümlerine göre daha dinamiktir. Gerçek atış modelleri ile donatılmış Bridgestone lastikleri önde 245/40 R21 ve arkada 275/35 R21'dir.İki renkli "Y" şekilli jantlar çok dinamiktir. Bunun isteğe bağlı lastik boyutu olduğu tahmin ediliyor ve standart tekerleklerin 20, 19 ve 18 inç olduğu tahmin ediliyor.
Yeni X3'ün arkası net ve zengin ve genel tasarım stili satıştaki mevcut modellere benziyor. "BMW Brilliance" logosu da X3 otomobil serisinde görülen ilk logo. Poligonal arka lambanın iç yapısı daha hassastır ve ışık şeridi yandıktan sonraki görsel efekt de çok yumuşaktır. Yeni otomobil, tüketici tercihlerine uygun olarak iki taraflı ve iki çıkışlı egzoz tasarımını benimsiyor. Ayrıca farklı takım elbise modellerinin çevre stilleri farklıdır ve lüks takım elbise seviyesi daha zengindir.
Arabaya girerken, yeni X3'ün iç mekanı en son aile tarzını benimsiyor ve genel şekli insanlara çok fazla sürpriz vermiyor. Malzeme açısından, yeni X3, bu otomobil seviyesinin standardına uygun olan geniş bir yumuşak malzeme alanı ile sarılmıştır. 30i modeli standart olarak 12,3 inçlik tam LCD cihazla gelir ve diğer modellerin isteğe bağlı donanım için 6000 yuan harcamaları gerekir. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidinin şekli en yeni BMW stilini benimser ve direksiyon simidi hassas bir his veren deri ile sarılır. Çok işlevli düğmelerin güçlü bir metalik hissi vardır ve genel doku da iyidir.Gerçek çekim modellerinde uyarlanabilir seyir ve şerit tutma işlevleri vardır.
Tüm serinin standart 10,25 inçlik kayan merkezi kontrol ekranı hem görüntü efekti hem de sistem I açısından oldukça iyidir ve genel görsel efekt daha hassastır. İşlevsellik açısından, Bluetooth, Carplay ve diğer işlevler standarttır ve üst modeller ayrıca Araçların İnternetini de sağlar. Orta konsol paneli, 5 serisi ve 7 serisi modellere benzer düzen tasarımına devam ediyor ve çalışma hissi ve işlevselliği sorun değil, ancak oyuncak bebek benzeri tasarım yenilikten biraz yoksun. Gerçek atış modellerinin ön sıralarında yer alan bölgeli otomatik klimaya ek olarak, arka sıra da sıcaklığı bağımsız olarak kontrol edebiliyor ve hava çıkışına sahip olduğundan konfor ve sınıfla ilgili bir sorun yok. Orta konsolun altındaki eşya gözü, kablosuz şarj işlevine ve günlük kullanım ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılayan bir USB arayüzüne sahiptir.
Yeni X3 iki 25i modeli standart olarak suni deri ile donatılmıştır, 30i ise koltukları sarmak için daha gelişmiş deri kullanır. Ek olarak, yeni araba koltuğu dolgusu biraz daha sert ve sürüş konforu ortalama. Elektrikli ayar gibi ortak işlevlere ek olarak, gerçek atış modelleri ayrıca bacak desteği ile donatılmıştır. Arka sıranın ortasındaki zeminde belli bir çıkıntı vardır ve uzunlamasına mesafe ayaklarınızı koymak için yeterli değildir. Yeni arabanın bagajı her tarafa düzgün bir şekilde yerleştirilmiş, arka koltuklar 4/2/4 aşağıya destek veriyor ve bagajın saklama kapasitesi hala iyi.
Yeni X3, maksimum 184 beygir gücü (düşük güç) / 252 beygir gücü (yüksek güç) ile 8 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzımanla eşleşen bir B482.0T motorla donatılacak. Ek olarak, tüm modellerde dört tekerlekten çekiş sistemi bulunacak.
