Crown'un rakibi! Highlander'dan daha soğuk, 9AT şanzımanlı, araba almak için acele etmezseniz bekleyin
Cruze, Mai Ruibao ve Kovoz'a gelince, herkes ona yabancı değil.Chevrolet'in satışları veya bir kez satışları gibi, bu arabalar son derece yüksek görünüme ve pazar tanınırlığına sahip. SUV'lar alanında Chevrolet'nin performansı görece küçük, ancak bu aynı zamanda SUV modellerinin zaten görece az olmasından da kaynaklanıyor.Günümüzde sadece Explorers faal kalmaya devam ediyor.Ancak son yıllarda Chevrolet de yeni otomobillerin geliştirilmesine daha fazla önem verdi. SUV modellerinin lansmanını da içeriyor. Bugün bahsetmek istediğim şey, Chevrolet'nin piyasaya süreceği yepyeni SUV modeli, Çinli ismin öncüsü Blazer. Aslında, bu araba yurt içinde Jinbei GM tarafından uzun zaman önce tanıtıldı, ancak durduruldu ve piyasadan kaldırıldı. Şimdi Chevrolet onu yeniden hayata döndürdü ve ona yeni bir tasarım verdi, böylece Blazer olağanüstü bir ürün cazibesi ile parlıyor.
Blazer görünüşte Chevrolet ailesinin en son dil tasarımını koruyor ve ön yüz katmanlı ızgara tasarımı çok radikal. Üst ızgara ince ve farlarla bütünleşik.Alt ızgaranın boyutu çok büyük ve oldukça otoriter olan yatay krom kaplama çubuklarla dolu. Farlar bir bıçak kenarı ile tasarlanmıştır ve lamba grubu içindeki kanatlı ışık şeridi, yanıp sönerken son derece keskindir ve durdurulamaz bir trende sahiptir.
Vücudunun yan tarafı kaslı çizgileri benimser ve içbükey dışbükey çizgi yüzey tasarımı Blazer'ı daha dinamik hale getirir, bu da bize Transformers'daki Bumblebee şeklini kolayca hatırlatır. Arka camın alt kenarı aniden yukarı doğru genişleyerek üst tavanda havada süzülme etkisi yaratır.A direği aynı zamanda karartılmış, sportif tekerlek göbeğine sahip bir tasarım kullanır ve görünüm doludur. Arka kısım nispeten basit, ancak genel tarz da ön tarafı yansıtıyor. Genel görünüm çok yakışıklı, Highlander'dan daha yakışıklı.
Blazer, iç mekanda sade, parlak ve akıcı bir tasarım tarzını benimsiyor.Yüzey çizgisi düz ve net olmasına rağmen, üç boyutlu etki çok güçlü. Merkezi kontrol ekranı, çok büyük olmasa da, güçlü bir teknoloji anlayışına sahip, hareketli bir tip benimser. Dairesel hava çıkışı, benzersiz olan LCD ekranın altında tasarlanmıştır. İç malzeme çok kalındır ve üretim süreci çok karmaşık ve hassastır, koltuk dolgusu kalın ve esnektir ve konfor yüksektir. Yapılandırma açısından, etkin frenleme, panoramik görüntüler, koltuk ısıtması ve havalandırması, uyarlanabilir seyir, akışlı ortam dikiz aynaları ve panoramik sunrooflar gibi çeşitli üst düzey yapılandırmalar, güçlü olan üstte görünecek.
Güç açısından Blazer, maksimum 194 beygir gücüne ve 309 beygir gücüne ve 255 N · m ve 365 N · m'lik tepe torklarına sahip iki doğal emişli motor, 2.5L ve 3.6L ile donatılmıştır. Şanzıman sistemi, GM'nin en son 9AT'ına uygundur. bulaşma. Bu kombinasyon oldukça göze çarpmaktadır. Ek olarak, otomobil ayrıca dört tekerlekten çekiş işlevi, mükemmel arazi performansı ile donatılmıştır. Ancak yerli ürünlerin piyasaya sürülmesinden sonra eninde sonunda ne tür bir güç sistemi ile donatılacağı ise hala bir muamma. Bu araba Explorer'dan daha yüksekte konumlandırılmış ve Guandao gibi 5 koltuklu büyük bir orta boy SUV olarak konumlandırılmış, ancak Chevrolet, Honda'dan biraz daha aşağıda konumlandırılmış gibi görünüyor, bu nedenle fiyatın daha düşük olacağı tahmin ediliyor. Ancak bu araba en erken gelecek yıla kadar resmi olarak lanse edilmeyecek, onu ülkeye tanıtmak için gereken süreye gelince, beklemek zorundayız ama o sırada araba değiştirmek ve araba almak isteyenler kutsanmış durumda. Ve Chevrolet için ürün yelpazesi gittikçe daha iyi hale geliyor.
