Yeni POLO hem içeride hem dışarıda yükseltildi ve boyutu arttı, ancak üç silindirli bir motor satın alacak kimse var mı?
Volkswagen POLO'dan bahsetmişken, herkes yabancı olmayacak.Çin'de çok erken üretime alındı.Çinli birçok ailenin ilk otomobili oldu.Esnek gövdesi, düşük yakıt tüketimi ve dayanıklı kalitesi, yerli tüketicilerin oybirliğiyle takdirini kazandı. Son yıllarda Çin halkının tüketim gücünün sürekli artmasıyla birlikte ortalama bir aile artık POLO gibi bir otomobilden memnun kalmıyor ve kullanıcı grubu daha genç hale geldi.Yeni grupların ihtiyaçlarını karşılamak için Volkswagen de geçen yıl lanse edildi. Yeni bir POLO ve yakında Çin'de resmi olarak listelenecek.
Ön kısımda, yeni POLO çok değişti, ilk bakışta Volkswagen olarak tanınsa da, yeni POLO, Volkswagen'in yeni tasarım dili ile değiştirildi. Yeni POLO farların hatları daha keskin ve parlak hale geldi ve iç aydınlatma seti daha şık, bu da gençlerin estetiğiyle daha uyumlu. File büyük değil, krom kaplama malzemelerle süslenmiş ve alt tampon kısmı da siyah beyaz olarak tasarlanmış. Ön yüzün tamamı genç ve sportif.
Öte yandan, yeni POLO ile mevcut model arasındaki genel fark çok büyük değil.Klasik POLO gövde çizgisini hala koruyor, basit ve yetenekli ve arkaya doğru uzanıyor.Vücut ve oranlar günümüzün gözünden oldukça tatmin edici ve aynı zamanda çok popüler. damak zevki. Yeni POLO'nun kuyruğunda çok fazla vurgu yok, birkaç çizgi var, daha fazla göz alıcı tasarım yok ve arka lambalar ve nakit modelleri çok fazla değişmedi, ancak dahili ışık seti yükseltildi ve LED ışık kaynağı geceleri değiştirildi. Parlak etki, paradan çok daha iyi olacaktır.
İç mekan açısından, yeni POLO büyük değişikliklere uğradı ve onu yepyeni bir iç mekanla değiştirdi. Gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, iç mekanın dokusunu ve teknolojisinin hissini geliştiren çift ekranlı bağlantı hissine sahip aynı alanda yer alıyor ve yeni Audi Q3 ile büyük bir benzerliğe sahip. Ek olarak, renk eşleştirmede, moda duygusunu geliştirmek için gövde ile aynı renkte bir trim paneli eklenir.
Yeni POLO'nun boyutu 4053 * 1751 * 1446mm olup, mevcut modele göre yükseklik küçültmenin yanı sıra, uzunluk ve genişlik artırılmıştır. Aynı zamanda, yeni POLO'nun dingil mesafesinin mevcut modele göre 94 mm artırılarak 2564 mm'ye ulaşması ve böylece aracın sürüş alanının daha iyi garanti edilmesi sevindirici. Buna bağlı olarak, bagaj alanındaki yeni POLO da günlük kullanım ihtiyaçlarını iyi karşılayabilen 351L'ye yükseltildi.
Güç aktarma organları açısından, POLO'nun yeni denizaşırı versiyonu, 1.0L / 1.0T / 1.5T'lik üç benzinli motor ve 1.0L maksimum güç 75 hp, maksimum 1.0T'lik maksimum güç 115 hp, 1.5T olan 1.6T dizel motor ile donatılmıştır. Maksimum güç 150 beygir gücüdür. Ülkeye girişten sonra donatılacak spesifik güç henüz tam olarak belirlenmedi, ancak giderek daha fazla model üç silindirli motorlarla donatıldıkça, örneğin erken Yinglang, Ford Focus, Chevrolet Volando, vb., Yeni POLO Üç silindirli bir motor taşımak imkansız değil ve çok mümkün.
Bununla birlikte, klasik bir küçük aile otomobili olarak, yeni POLO gerçekten görünüm ve iç mekanda yükseltildi ve yeni MQB A0 platformu üzerine inşa edildi.Güvenlik büyük ölçüde iyileştirilecek ve alan da çok artacak. Bunlar daha çok gençlerin ihtiyaçları ve estetiği ile örtüşüyor, sadece motivasyon hala bir muamma. Üç silindirli bir motorla donatılmışsa, Çinlilerin ödemesinin daha zor olacağı ve Fit ile rekabet etmenin daha da zor olacağı tahmin ediliyor. Ne de olsa geçmişten bir ders var ~
