Klasik bir Reiz modifikasyonu sunuldu ve herhangi bir değişiklik Civic'ten daha iyi! Netizenler ne düşünüyor?
Merhaba ~ Herkese merhaba, küçük kardeş, dün, küçük ağabey dağları aştı, çok çalıştı ve her türlü tehlikenin üstesinden geldi ve sonunda klasik bir araba buldu, 2009 Toyota Reiz!
Bu araba gerçekten inanılmaz .. 2009'da yeni bir arabanın fiyatı 228.000 yuan idi. On yıl sonra, ikinci el pazarı hala 70-100.000 yuan fiyat aralığında geziniyor. Belki pek çok insan pahalı olduğunu söylüyor, ancak satın almak isteyenler gerçekten pahalı olduğunu düşünmüyor ve almak istemeyenler ne kadar ucuz olursa olsun pahalı olduğunu düşünüyor.
Bence 2009 Toyota Reiz tüm Reiz modelleri arasında en yakışıklı görünüme sahip.Resimdeki Reiz modifiye edildi.Tüm tekerleğin yerini 19 inç jantlar ve tam bir bilinmeyen fren kaliperi ve amortisör seti alıyor. 45 ° 'deki önceki ölçümden arabanın tamamına bakıldığında, arabanın önü çok uzun görünüyor ve süspansiyon değiştirildikten sonra tüm araba çok aşağıya bastırılıyor.Çok düzgün bir doğrusal çizgi tasarımı ile tüm araba gerçekten çok güzel!
Ön yüzün tamamı da çok farklıdır.Üç halkalı çift farlar diğer modellerde de çok nadirdir.Maalesef ortadaki "X" işareti karartılır, aksi takdirde tüm otomobil daha da belirginleşir.
Reiz aracının uzunluğu 4735 mm'ye ulaştı Yandaki çok düzgün çizgilere ek olarak, en göze çarpan özellik, büyük yeşil kaliperlerle birleştirilmiş modifiye edilmiş 19 inç çift şeritli beş kollu büyük tekerlekler ve bir spor otomobil rüzgarı yüzeye çarpıyor. .
Kuyrukta bir tasarım duygusu yok, özellikle kişisel olarak hoşlanmadığım ayrı arka lambalar.
Arka tarafın 45 ° lik fotoğrafında, otomobilin tüm ön kısmı çok alçaktır ve insanlara özellikle güçlü bir dalış hissi verir.
İç mekanın eski sahibi de daha rahat ve saran bir koltuğa geçmek gibi büyük değişiklikler yaptı.Tüm koltuğun kare kafes deseni, ayak yastığının deri deseni ve kapı paneli sargısı ile aynı olup, çok iyi bir görünüm yaratır. Birlik duygusu, direksiyon simidi, tavan ve kapı kenarları süet ile sarılmış. Malzemeler çok nazik ve daha birçok değişiklik var. Bunları tek tek tanıtmayacağım. Neyse eski sahibi değiştirip 6 harcadı On bin yuan.
Eski sahibi tarafından kullanılan yol bilgisayarı, ister doku ister görünüm ve his olsun, çok iyi.
İç mekanın lekesiz olduğu söylenebilir ve eski sahibi oldukça iyi durumda.
Arka sırada bu arkadan çekişli bir araç olduğu için orta çıkıntının çok yüksek olduğunu görüyorsunuz, ortada oturursanız bir çocuğun ortasına oturması en uygunudur ancak bir yetişkinin oturması günahtır.
Son olarak, bu arabanın gücünden bahsedelim. 2,5 litrelik bir v6 motor, maksimum 197 beygir gücüne, maksimum 145 kilowatt güce ve 242 tork metrelik bir maksimum torka sahiptir. 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Çok şiddetli olmasa da, ara sıra çalıyor. Sorun yok
