FAW Audi'nin son Q5'i montaj hattından çıktı, "Hoşçakal, Audi Q5"
"Elveda, Audi Q5" birçok insan böyle bir başlık görünce pişmanlık ve pişmanlık duyacaktır. Bununla birlikte, pes etmeseniz bile, yine de veda etmek zorundasınız.Bu ayın 9'unda, FAW Audi'nin son Audi Q5'i montaj hattından çıktı ve neredeyse on yıllık görkemli tarihe son verdi.
Audi Q5'in ilk nesli hala herkes için canlı olabilir, çünkü bizim neslimizden çok uzak değil. Kasım 2007'de Audi, daha sonra 2008 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Audi Q5 adlı ilk lüks orta boy SUV'sini piyasaya sürdü. Audi Q5, 2009 yılında ithalat yoluyla iç piyasaya girdi. O zamanlar, Q5 tamamen ithal bir otomobildi ve milyon dolarlık amiral gemisi SUV Audi Q7'nin küçük bir versiyonu olarak kabul edilebilirdi.Fiyat da 577.000'den başlayan çok pahalıydı. Fiyatı nispeten pahalı olmasına rağmen, Q7 fiyatına göre nispeten ucuz.
Bunun nedeni, ilk olarak orta boy SUV'yi piyasaya süren Audi'nin pazarda çok sıcak satışlara yol açması nedeniyle 2010 Audi Q5 resmi olarak yerelleştirilerek piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra FAW-Volkswagen Audi tarafından üretildi. 2010 Audi Q5'in fiyatının keskin bir şekilde 379.800-53.800 yuan'a düştüğü yerelleştirmeden kaynaklanıyor. Tam da onu yerel pazarda daha popüler kılan Q5 sayesinde.
Satış performansı, orijinal birkaç bin birimden, 10.000 birimden fazla mevcut aylık satışa fırladı. 2018 yılının Ağustos ayında 13.400 birimlik satış hacmi, temelde 5. çeyrek satışlarının en yüksek zirvesi. Ama şimdi durduruldu ve birçok insan hala biraz pişmanlık duyuyor. Fakat yeni Audi Q5L yeni nesil Audi Q5L hala satışta.
Audi Q5L bugün 6 Temmuz'da 392.800 RMB ila 517.700 RMB arasında fiyatlandırılarak piyasaya sürülecek, temelde Audi Q5 ile aynı fiyat ve konumlandırma. Bir yedek model olarak en büyük değişiklik elbette görünümdür, ancak bu bir vurgu değildir. Vurgu, bu Audi Q5'in dingil mesafesinin yerli üretimden sonra uzatılmış olmasıdır.
Çin için özel bir versiyon olan Audi Q5L'nin dingil mesafesi, Audi Q5'in denizaşırı versiyonundan 88 mm daha uzun.Bu da Çin halkının beğenisine uygun ve Audi'nin Çin pazarına önem verdiği de görülebiliyor. Audi Q5'in üretiminin askıya alınması da Audi Q5L ile ilgili.Bugün Temmuz ayında lansmanı yapılan Audi Q5L, Audi Q5 ile aynı anda Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarında üç ay süreyle satıldı, bu da yeni otomobil için bir geçiş dönemi. Şimdi yöneticinin üç aylık geçişinden sonra, Audi Q5 üretimi resmi olarak durdurdu.
Audi, Çin pazarına açılma duygusuna sahip bir marka olarak kabul ediliyor ve yerelleştirilen ilk lüks orta boy SUV.Şimdi uzun dingil açıklığına sahip Audi Q5L, daha uzun dingil mesafesine sahip yerli üretim lüks SUV'lar trendine öncülük ediyor.
Audi Q5L'nin uzun dingil mesafeli versiyonuyla baş edebilmek için Mercedes-Benz'in rakip modeli GLC L bu ay piyasaya sürülecek. O zaman, BBA'da Çin tarafından özel olarak sağlanan genişletilmiş orta büyüklükteki SUV'lar olacak ve o sırada pazardan daha büyük bir pay alabilecek ve GLC'nin uzun eksenli versiyonunun ortaya çıkmasını beklemek yine de mümkün olacak.
