Geely yeni bir eylem yaptı ve sonunda yeni MPV'nin adını doğruladı
Geçtiğimiz günlerde Geely yeni bir hamle yaptı.VF11 kodlu MPV modelinin resmi resmini yayınladı ve adını "Jiaji" olarak adlandırdı.Yeni araba piyasaya sürülmek üzere. Güçlü aile arabası atmosferi insanlara sıcak bir his verir. Bazı insanlar merak ediyor, Geely neden MPV geliştirmeye kararlı? Aslında, tam da iyilik nedeniyle başka alanlarda gelişme aramak gerekiyor. Geçtiğimiz yıl ülkenin en çok satan bağımsız markası olan Geely, bu başarı aynı zamanda Geely'nin son yıllarda yeni arabaları piyasaya sürme hızıyla da ilgili. Yeni otomobilin konumu ve konfigürasyonu oldukça samimi, bu da Geely'nin otomobil, SUV ve yeni enerji araçları alanında belirli bir konuma sahip olmasını sağlıyor. Bugün konumlandırma ve pazarlamadan Geelynin "Jiaji" MPV'sini öğrenelim.
Geely Jiaji'yi görünüşünden incelediğimizde, popüler bir MPV modeli olmasa da Jiaji'nin tasarımının özensiz olmadığını hatta birçok özelliğe sahip olduğunu görebiliyoruz. Görülebilen şey, en ikonik ızgara tasarımının hala Jiaji'ye yansıtılabilmesidir. Aradaki fark, farların şeklinin sıradan Geely kadar sade olmaması, ızgaraya bağlanan tasarım ve keskin uç şekli, Jiaji'nin otomobilin önünden belli bir ivmeye sahip olmasını sağlıyor. Izgaranın altına, momentum hissini daha da artıran gömme bir "V" şekilli tasarım özel olarak eklenmiştir. Resmi resimden görülebilen, LED farların ve gündüz yanan farların çok parlak olmasıdır.
Arabanın yandan tasarımı oldukça şıktır.Bel çizgisinin şekli arabanın arkasına kadar devam eder.Araba fabrikasının krom şeritlerle süslendiğini görebilirsiniz.Açma tavan tasarımı, yan tarafın çok şık görünmesini sağlar. Ancak iyi yapılmaması gereken MPV özellikli yana kayar kapı tasarımının kullanılmamasıdır. Ayrıca, geleneksel kayar kapı tasarımının benimsenmesi için zarif bel tasarımının da dikkate alınması gerekir. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4706/1909/1664 mm ve dingil mesafesi 2805 mm'dir.
Otomobilin D direğinin konumu siyah renkte dekore edilmiş, küçük bir arka kanat şekline ve LED arka işaret lambası tasarımının şerit şeklinde üç boyutlu bir şekle sahip olduğu görülebiliyor. Bunların hepsi Jiaji'nin özellikleridir.
Jiaji'nin öne çıkan özelliklerinden biri, yakıt versiyonu ve plug-in hibrit versiyon olan hibrit versiyona sahip olmasıdır. Maksimum 177 beygir gücünde 1.5T motor kullanır. Açıklanan verilere göre 100 kilometrede yakıt tüketimi 1.7L'dir.
Geely Jiaji'nin MPV model konumlandırması açısından en doğrudan rakipler, BYD Song MAX ve Trumpchi GM8 dahil olmak üzere yerli markaların üst düzey MPV modelleridir. Halihazırda bilinen konfigürasyondan karşılaştırırsanız Geely Jiaji'nin en büyük avantajı MPV modellerinde son derece nadir görülen plug-in hibrit güç kullanımıdır.İç piyasada temelde MPV'de kullanılabilecek modellerin olmadığı söylenebilir. Plug-in hibrit. Evet derseniz, bu Song MAX'ın yeni enerji versiyonu, ancak bu araba hakkında bir haber yok.
Dolayısıyla, yeni enerji MPV açısından Geely Jiaji hala lider konumda. Ancak ticari odaklı Trumpchi GM8 ile karşılaştırıldığında, yan kayar kapı tasarımından yoksundur ve konumlandırmanın GM8'den daha düşük olduğu tahmin edilmektedir, bu nedenle konfigürasyon açısından GM8 kadar zengin olmadığı tahmin edilmektedir.
