Yeni enerjinin evrim yönünü araştıran An Conghui, Geometri A'yı "otomobil yeniden icat çağına" öncülük etmek için tanımlar.
Her şeyin yeniden doğduğu sezon, her zaman yeni şeyler için en iyi eşleşmedir. İlkbahar esintisiyle Geely, yeni enerjili saf elektrik markasının ilk saf elektrikli A sınıfı sedanı Geometry A'yı mavi denizleri, mavi gökyüzü ve güzel manzarasıyla Singapur'da küresel pazara götürdü ve Geely'ye ait "baharın baharını" açtı.
11 Nisan'da, "Yeni Enerji Araçlarının Evrim Yönünü Tanımlamak" temalı basın toplantısında, Geometry A, yüksek enerjili ultra uzun menzilli bir versiyonu (NEDC kapsamlı çalışma koşulu aralığı 500KM) ve bir yüksek fiber standart menzilli versiyonu ( NEDC kapsamlı çalışma koşulu seyir aralığı 410KM) iki model, sübvansiyondan sonraki fiyat: 150.000-190.000 yuan.
Bu aynı zamanda Geely'nin Lynk & Co 03'ten sonra yurtdışında piyasaya sürülen ikinci yeni arabası, bu da Geely'nin küreselleşme stratejisinin daha da ileri gittiği anlamına geliyor.
Hepimizin bildiği gibi, 2019'a girdikten sonra, otomobil pazarının uzun süredir planlanan elektrifikasyon "zili" çalmaya devam edecek.Geely için her zaman markayı "yukarı" çekmeye çalışan Geometry A'nın ortaya çıkışı, elektrik pazarındaki "keskin dişidir". ". Geely'nin küresel pazara dayalı olarak geliştirilen ilk yüksek boyutlu emniyetli saf elektrikli aracı olan Geometry A, saf elektrikli A sınıfı otomobil pazarını hedefliyor.
Geometri A'nın Geely Yeni Enerji için önemi apaçık ortada: Onu A seviyesi elektrikli araç pazarı için bir kıyaslama modeli haline getirme kararından beyni yaktıktan 78 gün sonra belirlenen geometri A ya kadar. "A" olarak adlandırılan, Geely New Energy'nin elektrik piyasasını derinlemesine geliştirmek için "bekleyemeyeceği" daha belirgin hale geldi.
"Geometri A" nedir?
İnsanların görebileceği gibi, bu arabanın adı da bu mavi yeni enerji okyanusunda bulunmanın benzersizliğini yansıtıyor.Bu eşsiz isim için Geely Automobile Group başkanı Zhejiang Geely Holding Group'un başkanı, CEO An Conghui, etkinlikte benzersiz bir açıklama yaptı: "A, insanlığın her şeyin üstesinden gelme bilgeliğini temsil eden Arşimet'in ilk harfidir. Aynı zamanda, A aynı zamanda 26 İngilizce harfin başlangıcıdır ve yeni markamızın başlangıcını temsil eder. , Bugün iyi olan her şeyin A ile başladığını umuyoruz ve saf elektrik piyasasında kullanıcılar için A seçeneğini yaratmak istiyoruz. "
Peki "geometri" nedir? An Conghui'nin görüşüne göre, yeni enerjinin gelecekteki gelişimi sonsuz olasılıklara sahiptir ve Çin kültüründe geometri, sonsuz olasılıkların en uygun ifadesidir. "Bilinmeyen ve zorluklardan zevk alıyoruz, kullanıcı ihtiyaçlarının kaynağından ilerliyoruz, teknolojinin amacını anlıyoruz ve nihai çevre korumasını ve güvenli yolculuğu yaratmak için teknolojiyi kullanıyoruz ve nihayetinde insan seyahatinin ve doğanın uyumlu gelişimini başarıyoruz. Burası geometrinin manevi evi.
Şimdiye kadar Geometri A, Çin ve dünyadaki yeni enerji pazarına yönelik güçlü bir atış yaptı. An Conghui'nin görüşüne göre, mevcut yeni enerji piyasası şüphesiz tüm hızıyla devam ediyor ve o da bu endüstrinin gelecekteki gelişme yönü hakkında kendi görüşlerini verdi.
Gelecekte yeni enerji dünyasının üç gelişme trendi
An Conghui'nin görüşüne göre, yeni enerji otomobil endüstrisinin gelecekteki gelişimi üç eğilimi izleyecektir: Birincisi, yeni enerji "net" seyahat çağına girecek. Sözde "net", tüm otomobil endüstrisinin dayanağı olan temiz enerji anlamına gelir. . "Zeka alanındaki diğer eğilimlerden farklı olarak, otomobillerin yeni enerjisi bir sıçrama gelişimi olacak. Her türlü en son teknoloji ve konsept, yeni enerji araçlarına daha fazla uygulanacak."
İkincisi, yeni enerji "sınırsız entegrasyon" çağına girecek. Sözde "sınırsız entegrasyon", bugün büyük ölçekli sınır ötesi işbirliğini tetikleyen yeni enerji araçlarının gelişine atıfta bulunur, bu da son derece açık ve entegre kalkınmayı gelecekteki kalkınma için tek yol haline getirir.
Üçüncüsü, yeni enerji "arabayı yeniden icat etme" çağına girecek. "Günümüzde, tüm yeni enerji şirketleri, arabaları yeniden icat etmeyi amaçlamazlarsa başarılı olamazlar." Bir Conghui, kategorik olarak, "Bu eğilim altında, arabalar yeni icat ediliyor ve tanımlanıyor. Yeni enerji ve elektrifikasyon olacak. Gelecekteki seyahat ekolojisinin temel itici gücüdür. "
Yeni enerji alanında kazanımlar ve hedefler
Yeni enerji alanında, Geely yıllarca biriktirdikten sonra şimdiden büyük başarılar elde etti. 2015 yılında Geely, tüketicilerin geleneksel araçların maliyetine yeni enerji araçları satın almalarına olanak tanıyan, 2020 yılına kadar 100 kilometrede 5 ortalama yakıt tüketimine ulaşmayı vaat eden ilk "Blue Geely Action" ı piyasaya sürdü.
Geely, bu yılın Mart ayında bir sıçrama atılımı gerçekleştirdi ve akıllı markanın küresel ölçekte elektrifikasyon, zeka ve üst düzey yönde gelişimini ortaklaşa desteklemek için Daimler Grubu ile güçlerini birleştirdi. Şimdiye kadar Geely, yeni enerji araştırma ve geliştirme ile endüstriyel yerleşim planına 30 milyar yuan'dan fazla yatırım yaptı ve 300'den fazla teknoloji patentine sahip.
"Geometri markası, ileri teknoloji ürünü bir saf elektrik markası olan Geely Automobile Group'un bağımsız bir alt markasıdır. Geely'nin zeka, araç ağı ve hafiflik alanlarındaki en son teknolojik başarıları da geometrik ürünlerde ilk kullanılacak."
An Conghui'ye göre, Geometry A yurtdışından 9,300 yurt içi sipariş ve 18,000 planlanan sipariş aldı. Plana göre, Geometry markası 2025 yılında birden fazla otomobil, SUV ve MPV kategorisini kapsayan ondan fazla yeni saf elektrikli model piyasaya sürecek. An Conghui, "Geometry A'nın Doğu Yarımküre'deki en iyi saf elektrikli araba olduğunu söylemek abartı olmaz!" Dedi.
Öyleyse, Doğu Yarımküre'deki bu en iyi saf elektrikli araba gelecekteki pazar performansında en iyi sonuçları elde edebilir mi? Sanırım şu anda An Conghui kayıtsız kaldığında, bu herkesin dört gözle beklediği cevap haline geldi.
