Birkaç düşük yakıt tüketimi SUV tavsiyesi, artık yakıt tüketimi sahtekarlığı konusunda endişelenmenize gerek yok
Bir süre önce Great Wall altında üst düzey bir marka olan WEY VV7, yakıt tüketimi dolandırıcılığıyla ilgili haberi verdi ve bir anda tüm büyük medya kuruluşları fikirlerini dile getirdi. Övgüler ve eleştiriler oldu, ancak yakıt tüketimiyle ilgili olarak yakıt tüketiminin yüksek olduğu iddiası temelde doğrulandı, önemli olan Çin Seddi'nin yanıt vermemiş olması. Bu bağlamda usta, Çin Seddi'nin başarı için bir sebep düşünemeyebileceğini söylemek istiyor, sonuçta Çin Seddi modellerinin genellikle yüksek yakıt tüketimi var. Örneğin, Great Wall'un bir yan kuruluşu olan Haval H6'nın yüksek yakıt tüketimi iyi bilinmektedir.
Yani tüketiciler için bu iyi bir haber değil. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın akaryakıt tüketimi ile tüketiciler tarafından da bilinen gerçek yakıt tüketimi arasında belli bir uçurum var ama fark çok büyükse sebebin çoğu ürünün kendisi olabilir. Bu bağlamda, tüketiciler kısa bir test sürüşü sırasında bilmiyorlar. Bu nedenle yakıt tüketim performansına dikkat edin, aynı zamanda dolandırıcılık sorununa da dikkat edin.Yakıt tüketimi ile ün yapmış bir model veya hibrit model seçmek doğru değildir, aşağıdaki gibi yakıt tüketim performansı kesinlikle sizi tatmin edecektir.
Vitra
Kılavuz fiyat: 9.98-15.98 milyon
Vücut ölçüsü: 4175 × 1775 × 1610 mm
Dingil açıklığı: 2500 mm
motor: 1,4 T, 1,6 L
Vites kutusu: 5 vitesli MT, 6 vitesli MT, 6 vitesli AT
100 kilometre araç sahibi başına ortalama yakıt tüketimi: 6.6L / km (1.4T manuel), 6.9L / km (1.4T otomatik), 6.1L / km (1.6L)
Vitra, Suzuki'nin küçük otomobil üretimindeki uzun yıllara dayanan deneyimi sayesinde böyle bir performansa sahip olabilir. Sonuçta, ekonomik bir otomobil olarak, yakıt tüketimi düşük değilse, yine de ekonomik bir otomobil mi deniyor? Vitra, yakıt tüketimindeki iyi performansının yanı sıra, hacim olarak da satış noktalarından biri ... Küçük bir otomobil olarak konumlandırılmış olsa da, bazı kompakt otomobillere göre daha fazla alan var. Üstelik malzeme ve işçilik açısından Vitra, önceki Suzuki modellerine göre çok daha iyi ... En azından 100.000 yuan'a aldığınız araba onbinlerce yuan'a benzemiyor. Ancak Vitra'nın konfor konfigürasyonu hala eksik.
Trumpchi GS4
Kılavuz fiyat: 9.98-16.18 milyon
Vücut ölçüsü: 4510 × 1852 × 1677 mm
Dingil açıklığı: 2650 mm
motor: 1,3 T, 1,5 T
Vites kutusu: 5 vitesli MT, 6 vitesli AT, 7 vitesli çift debriyaj
100 kilometre araç sahibi başına ortalama yakıt tüketimi: 8.1L / km (1.3T manuel), 7.8L / km (1.3T otomatik), 7.6L / km (1.5T manuel), 8.7L / km (1.5T otomatik)
Geçmişte, üç ana parçanın teknolojisi geri kalmıştı ve yakıt tüketimi yüksekti. Bu bağımsız markanın en büyük eksikliğidir, ancak GS4'ün ortaya çıkışı bu iddiayı çürütmektedir.GS4'ün yakıt tüketimi performansı, dünya standartlarında motor teknolojisine sahip bir ortak girişim marka modelininki ile karşılaştırılabilir. Diğer açılardan GS4'ün performansı çok dikkat çekici ve nispeten tatmin edici değil, genel performansın daha dengeli olduğu söylenmelidir.Bu nedenle GS4 tüketiciler tarafından oldukça tanınıyor ve SUV satış sıralamasında üst sıralarda yer alıyor. .
Honda XR-V
Kılavuz fiyat: 12.78-16.28 milyon
Vücut ölçüsü: 4270 × 1772 × 1605 mm
Dingil açıklığı: 2610 mm
motor: 1,5 L, 1,8 L
Vites kutusu: 6 hızlı MT, CVT
100 kilometre araç sahibi başına ortalama yakıt tüketimi: 6.9L / km (1.5L), 7.1L / km (1.8L manuel), 8L / km (1.8L otomatik)
Söylendiği gibi, bir Honda modeli satın almak, bir motor satın alıp vermek anlamına gelir. Sadece güç yeterli değil, yakıt tüketimi de düşük ve gıcırtılı değil. Bu, Honda hayranları için önemli faktörlerden biridir. Elbette motora ek olarak, alan da satış noktası ve XR-V'nin alanı bu seviyedeki en iyiler arasında. Bu iki noktada ekonomik bir otomobilin özelliklerine uymaktadır. Ancak XR-V başka yönlerden de işçilik ve konfigürasyon anlamında o kadar güçlü değil, bu çağda ritmi yakalayamıyor gibi görünüyor.
Nissan Qashqai
Kılavuz fiyat: 13.98-18.98 milyon
Vücut ölçüsü: 4384 × 1837 × 1594 mm
Dingil açıklığı: 2646 mm
motor: 1,2 T, 2,0 L
Vites kutusu: 6 vitesli MT, 7 vitesli CVT
100 kilometre araç sahibi başına ortalama yakıt tüketimi: 7.1L / km (1.2T manuel), 7.5L / km (1.2T otomatik), 9.1L / km (2.0L)
Qashqai, bu çeşitli seviyelerde "eski bir oyuncu" olarak kabul edilebilir ve çok sayıda tüketicinin kalbinde belirli bir statüye sahiptir. Yakıt tüketimindeki iyi performansının yanı sıra konfor da birçok kişinin Qashqai'yi tercih etmesinin nedenlerinden biri ... Sonuçta Nissan'a genellikle mobil koltuk deniyor. Mekansal performans belki aynı seviyede en iyisi değil, aynı zamanda günlük ev kullanımı için daha uygun olan ön sıradadır. Olumsuz tarafı, 2017 modellerinde konfigürasyonda tüm artışlara sahip olmasına rağmen, düşük kaliteli modellerin konfigürasyonunun hala bir şekilde eksik olmasıdır.
BMW X1 Hibrit Sürümü
Kılavuz fiyat: 398.800
Vücut ölçüsü: 4565 × 1821 × 1624 mm
Dingil açıklığı: 2780 mm
motor: 1.5L turboşarj + elektrik motoru
Vites kutusu: 6 vitesli AT
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 1.8L / km
Yakıt tüketimi söz konusu olduğunda, hibrit modellerin büyük bir doğal avantajı vardır. BMW X1 hibrit versiyonunun yakıt tüketimi performansının sınıfının en iyisi olduğu söylenebilir. , BMW X1 hibrit versiyonunun yalnızca bir model seçeneği vardır ve fiyatı nispeten yüksektir, ancak BMW X1 hibrit versiyonunun konfigürasyonu, BMW X1 alt üst modelinin (385.000) konfigürasyonuna ve hibrit kimliğine eşdeğerdir. Blue Sky ve White Cloud LOGOSU, bu "bilet" oldukça değerlidir. Bu sadece sizi düşündürebilir, bu 200.000 X1 değil mi?
