Geçmişte, ana akım orta seviye otomobil pazarının spor performansıyla pek bir ilgisi yok gibi görünüyordu. Çoğu orta seviye otomobil stabilite ve konfora dayanıyordu.Magotan, Passat, Camry, Accord gibi modeller eskiden bu rotayı kullanıyordu, ancak Geçtiğimiz iki yılda bu tür rüzgar yönü tamamen değişti Ara araçlar da daha fazla spor geliştirmeye başladı Camry ve Accord değişimin tamamlanmasında başı çekti.Yeni nesil Passat da genç bir rota aldı ve yakında gelecek. Tian Lai de pistten kaçmadı ve yanlışlıkla spor yoluna girmedi. Son zamanlarda, yepyeni bir Teana'nın bir dizi gerçek araba fotoğrafı İnternet'ten ortaya çıktı ve çok nadiren yeşil ve çok güzel.
Ön yüzde, yeni Teana'nın tasarım dili mevcut bluebird ile çok benzer. U şeklindeki krom dekorasyon ve keskin farlar oldukça tanınır.Geniş ızgara çok otoriter. İç kısım siyah ızgaralarla dolu. Otomobilin ön alt kısmındaki ön dudak oldukça sportif ve keskin görünüyor Başlangıçta da belirttiğimiz gibi bu nesil Teana, olgun ve istikrarlı tasarım stilini terk ederek tamamen spora ve gençliğe yöneldi.
Yan kısımda, yeni Teana'nın genel hatları hala pürüzsüz ve ince bir stili koruyor. C sütunu kısmı, tüm tarafı daha sportif hale getiren küçük bir yüzer tavan tadı oluşturmak için siyah çizgilerle dekore edilmiştir.Daha uzun ön ve arka süspansiyon, sesin tutarlı tasarımını korur ve genel görünüm çok uyumludur.
Yeni Teana'nın kuyruk tasarımı da genç ve sportif. Köşeli arka lambalar çok göz kamaştırıcı.Yüksek ve eğimli "ördek kuyruğu" da Teana'da ilk görülen ve alt kısımda yeni Teana'nın yemin ettiğini gösteren difüzör benzeri bir tasarım var. Egzersizi sonuna kadar yürütmek. Ayrıca yeşil gövde rengi de oldukça benzersizdir.
Yeni Teana'nın sportif görünümü temelde gençlere dirençli değil, ancak sportif tarzı iç mekana getirilmedi.Tam orta konsol, askıya alınmış bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır. Klima kontrol alanının dışında fiziksel düğmeler ve çok işlevli direksiyon simidi düğmeleri bulmak zor.İç mekanın tamamı son derece basit ve daha sade görünüyor. Elbette kendinizi çok monoton hissettirmiyor, kırmızı dikişlerin eklenmesi yine de arabadaki atmosferi artırabilir.
Alan açısından Teana asla hayal kırıklığına uğramadı. 4901 * 1805 * 1447'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği ve 2825 mm'lik dingil mesafesi, arka oturma alanını ve bagaj alanını garanti ediyor. Bu standart bir B sınıfı otomobil.Kaptan Camry ve Accord'da. Aynı zamanda, uzun süredir ayakta duran mobil kanepe benzeri koltuk konfigürasyonu ile birlikte en uzun olanıdır, yeni Teana konfor açısından hala en iyisi olmalıdır.
Güç açısından, yeni Teana, Infinitinin değişken sıkıştırma oranı teknolojisine sahip yeni 2.0T motoruyla donatılacak. 250 beygir gücünün maksimum veri performansı nihayet Teanayı güç açısından heyecanlandıracak, sıfır hızlanma süresi 6,42S, 100- olacak. 0km'lik fren mesafesi 36.6 metredir, orta seviye bir otomobil kralıdır. 2.0T versiyonuna ek olarak, maksimum 159 beygir gücünde 2.0L motorla da donatılacaktır.9.76 saniyelik hızlanma sonucu aslında fena değil ve şanzıman sistemi eşleşti. CVT iletimi. Genel olarak, yeni Teana sadece görünüşte ve iç mekanda nispeten büyük bir yeniliğe sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda güç aktarım sisteminde niteliksel bir sıçramaya sahip. Piyasaya sürüldükten sonra Accord, Camry ve diğer arabalara çok fazla baskı uygulayacağına inanıyorum. .