Highlander'in en zahmetli 7 koltuklu SUV'si burada! Off-road ailesi inşa etmeye çalışıyor, performans Ford Sharp'ı geride bırakıyor
Birkaç gün önce, Guangfei Ke'nin yeni büyük 7 koltuklu SUV'si Grand Commander'ı resmen tanıttı. Freeman, Freelight ve Guide'ın üç yerli Jeep modelinden sonra Jeep'in yurt içinde özel olarak ürettiği dördüncü model olan bu model, piyasaya sürüldükten sonra Toyota Highlander, Ford Edge, Volkswagen Touron gibi popüler oyuncularla doğrudan rekabet edecek. .
Jeep'e aşina olanların daha önce Jeep'in "Commander" adında bir SUV olduğunu kesinlikle bileceklerine inanıyorum. Üçüncü nesil Grand Cherokee'ye dayanan, büyük boyutlu, beygir gücünde güçlü ve dört tekerlekten çekişli, standart bir 7 koltuklu SUV. Ancak o zamanki komutan, büyük yer değiştirmeli, tamamen ithal bir modeldi ve 600.000'in fiyatı, sıradan tüketicileri çok uzaklaştırdı. Yeni çıkan "Grand Commander" Free Light (Cherokee) ile aynı platformda geliştirildi, artı yerli üretim, bu yüzden fiyatı insanlara çok daha yakın ... Editör, fiyatın 25W ile 35W arasında kalması gerektiğini öngörüyor. Çakışmak için.
Yerli komutan, Jeep'in en son tasarım dilini benimsiyor.Yedi delikli ızgara ve trapez tekerlek kaşları gibi Jeep'in DNA'sı hala orada. Tasarım, insanları çok samimi ve doğal hissettiren Grand Cherokee kadar iddiasız değil; vücut hatları nispeten Nispeten düz, arabanın arkası dikey olarak aşağıya doğru, sırayla görülebiliyor ve üçüncü koltuk sırası tavuk pirzolası olmayacak. Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4873/1892 / 1738mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir.
Mevcut resmi bilgilere göre, yerel olarak üretilen Grand Commander, düşük güçlü versiyon için 234 beygir ve yüksek güçlü versiyon için 265 beygir gücünde 2.0T tamamen alüminyum GME-T4 motorla donatılacak. Bu 2.0T motor aslında Alfa Romeonun Giulia'sına takıldı, ancak SUV'un güç özelliklerine göre ikisinin güç ayarları farklı olabilir. Geçen yıl Los Angeles Otomobil Fuarı'nda büyük beğeni toplayan yeni Wrangler, bu 2.0T motorla da donatılmış.
Vites kutuları açısından, yerel olarak üretilen post-master komutanı, aynı SUV model sınıfındaki tek 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile işbirliği yaptı. Belki de tüketicilerin gözünde, ister sürüş konforu ister yakıt ekonomisi açısından, vites kutusundaki vites sayısı ne kadar fazlaysa, 9 vites 6-vitesten çok daha iyidir. Ancak Great Commander 9AT vites kutusunun beklentileri o kadar parlak değil.Jeep Free Light'ın 9 vitesli şanzımanı tüketiciler tarafından şikayet edildi.Ana şikayetler anormal gürültü, hayal kırıklığı ve diğer nedenlerden kaynaklanıyor. 9AT şanzıman aslında iki ucu keskin bir kılıçtır, çok gelişmiş gibi görünse de aslında kötü bir üne sahip.
Usee'nin özeti: Grand Cherokee platformunda inşa edilen orta ve büyük SUV komutanlarının aksine, bugünün yerel olarak üretilen büyük komutanlar orta ölçekli SUV pazarında konumlanıyor. "İdari işler için 7 koltuklu SUV" unvanı açısından 7 hariç ikisi Aynı koltuk düzeni ve ismine ek olarak, iki arabanın birbiriyle hiçbir ilgisi olmadığı söylenebilir, en fazla adıyla selefine bir övgüdür. Yeni otomobilin 2018'in ikinci çeyreğinde resmi olarak lanse edileceği bildirildi. Bu otomobil, orta ve büyük SUV pazarında bir çırpıda düşerek "karanlık at" modeli olabilir mi? Bekleyip göreceğiz. (Editörün UTV'den Wu Zhe raporu)
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
