"Büyük, orta ve küçük" yakında hazır olacak, Roewe 2018'de 4 SUV çıkaracak
2017, hiç şüphesiz Roewe markası için büyük başarılarla dolu bir yıl. İnternet + alanının yüksek hızlı dalgasına adım atan Roewe, cesurca otomotiv ürünlerine İnternet konseptini tanıtmayı seçti ve böylece RX3 ve i6 tarafından yönetilen bir dizi İnternet arabası yarattı.
Yeni enerji araçlarının sonunda "yeni iklim" haline geleceği arka planı altında, Roewe art arda ERX5 ve ei6 gibi yeni enerji modellerini piyasaya sürdü ve bunları yavaş yavaş bağımsız modellerin yıldızları haline getirdi. SAIC, otomotiv endüstrisi için yeni dört modernizasyon konseptinin "Elektrifikasyon", "Ağ Oluşturma", "İstihbarat" ve "Paylaşım" tekliflerinde liderliği üstlendikten sonra, SAIC'in kendi binek otomobil markasının bel kemiği olan Roewe, herkesin gözü önünde olacak. Pek çok bağımsız markayı "Yeni Dört Modernizasyon" a yönlendirmek için bir örnek oluşturun.
Bu nedenle 2018 yılının başında Roewe markası, şüphesiz bağımsız otomobil şirketlerinin ve halkın ilgi odağı olacak, iyi performans gösterecek yeni ürünler piyasaya sürecek. Şimdi Roewe markasının bir yıl içinde pazara kaç yeni model getireceğini sıralayalım.
Küçük SUV nihayet geliyor mu? Roewe RX2
Roewe SUV ürün serisinde RX5, piyasaya sürülen ilk model olarak piyasa tarafından kabul edildi. İnternet arabalarının bir temsilcisi olarak RX5, dumanla dolu otonom SUV kampında kendi dünyasını başarıyla açtı. İkinci RX3, stil ve boyut açısından "benchmark" RX5'ten pek farklı değildir, bu nedenle genel his, ağabey RX5 kadar "çekici" değildir.
(Roewe RX5)
Teorik olarak "İnternet arabası" na ait olduğu için, "kararlı" İnternet düşüncesini her yönüyle yansıtması zorunludur. Vücut büyüklüğü açısından, her ikisi de kompakt SUV olan RX3 ve RX5, sırasıyla A- ve A + pozisyonlarını işgal etmelerine rağmen, kaçınılmaz olarak İnternet genindeki "incelik" ten yoksundurlar Bu nedenle, RX2'nin gelişi özellikle önemlidir.
(Roewe RX3)
İnternette RX2 ile ilgili bir resim olmasa da, şüphesiz küçük bir SUV yerleştirmek için efsanevi "Slash Youth" tercihiyle daha uyumlu. Çin halkının tercihi "çok alan", ancak kısa ve zarif vücut boyutu artı güçlü İnternet unsurları çağdaş gençliğin "rafine" sini ifade edebilir. Bu nedenle, RX2 şüphesiz daha fazla kişiliğe sahip bir otomobildir. Endişelenmeye değer tek şey, gelişinin RX3'ün konumunu daha belirsiz hale getirmesidir.
Hem moda hem de "sağlam" -Roewe RX8
RX5'in iyi bir hasadı var ve bu da hiç şüphesiz Roewe'nin saldırmaya devam etme kararlılığını büyük ölçüde artırıyor. Trumpchi ES8 ve diğer modellerin daha yüksek bir fiyat noktasında "oynadığını" görünce, kendinden emin Roewe nasıl bekleyebilir? Son zamanlarda Roewe, yeni modeli RX8'in araç bilgilerini sürekli olarak patlattı.
7 koltuklu orta veya orta-büyük SUV olarak konumlandırılan otomobilin 2.0T motor ve 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılması bekleniyor. Ek olarak, yeni otomobil, taşımayan bir gövde kullanacak ve ana zorlu arazi tarzı olan TOD dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış olacak! Bu, Roewe RX8'in çoğunlukla şehirlerde konumlandırılan Trumpchi GS8 ve Toyota Highlander gibi modellerle çok fazla çatışmayacağı anlamına geliyor.
Ancak bu, hiç şüphesiz her zaman moda olan Roewe için yeni bir meydan okumadır. Aslında, Roewe'nin sert çekirdekli arazi araçları üretmek için bir emsali yoktu, W5, ilk yıllarda "arazi genlerine" sahip bir modeldi. Zaman geçti ve bu sefer RX8'in gelişi, geleneksel off-road tarzına geri döneceğini açıkça gösteriyor. Yeni arabanın SAIC Maxus D90 platformunu kullanacağı bildirildi, bu nedenle teknik olarak çok fazla şüphe duymaya gerek yok, ancak böylesine sağlam ve cesur bir modelin bilim kurgu modasının İnternet geniyle mükemmel bir şekilde birleştirilmesi zor bir görev gibi görünüyor. Ek olarak, nasıl bir tüketici grubunun bu kadar trend ve çılgın bir 7 koltuklu modele sahip olacağını düşünebiliriz.
(SAIC Maxus D90)
Modayı sonuna kadar Roewe i5 / Ei5
Vücut stili açısından, insanlar hatchback'lerin yumuşaklığına, SUV'lerin şıklığına ve dolgunluğuna alışmış ve çeşitli crossover modellerinin getirdiği görsel uyarımdan bıkmış durumda. Ayrıntılı olarak, sadece istasyon vagonu hala nispeten yüksek bir "tazelik" muhafaza ediyor gibi görünüyor.
Geçen yıl Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Roewe Ei5 ilk kez halka gösterildi. Bağımsız modellerin birkaç turne versiyonundan biri olan bu araba, şüphesiz diğer modellere göre daha göz alıcı ve stil açısından bir "trend" duygusu barındırıyor. Dahası, tamamen elektrikli bir otomobil olarak Ei5'in de modaya uygun bir "kalbi" var. Roewe, tüm dünyada izlenmesi zor olan istasyon vagonlarını saf elektrikli araçlarla birleştirme uygulamasını tamamladı.
Ek olarak, i5'in benzinli versiyonuyla ilgili bilgiler de açığa çıktı. Baojun 310W tarafından elde edilen olağanüstü satış hacmine bakıldığında, eğer i5 serisi makul bir fiyata sahip olabilirse, "turist nişinin" modası geçmiş açıklamaları hakkında çok fazla endişelenmemelisiniz.
"Konsept" değişken üretim-Roewe RX7
Roewe Vision-E konsept otomobil daha önce 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştı.Genel boyutu mevcut RX5'ten daha büyük, gövde hatları daha zarif ve keskin görünümü etkileyici. Birkaç gün önce, Roewe Vision-E modelinin üretim versiyonunun yol testi casus fotoğrafları çevrimiçi olarak ortaya çıktı. Yeni otomobilin genel görünümü ve iç mekanı, Roewe RX7 adlı konsept otomobilden birçok tasarım öğesi ödünç alacak ve 2018'de resmi olarak piyasaya sürülecek.
(Vision-E konsept otomobil)
Objektif bir bakış açısıyla, Roewe marka SUV ailesinin genel görünümü oldukça yüksek olmasına rağmen, RX3 ve RX5 şekil olarak çok benzer. Roewe Vision-E konsept otomobil, stil açısından açıkça daha radikal. Bu otomobil unsuru bu yıl piyasaya sürülen seri üretim modellere uygulanabilirse, Roewe SUV ailesinin görünümü muhtemelen daha da iyileştirilecek.
(Vision-E konsept otomobil)
Güç sisteminde, yeni otomobil muhtemelen konsept otomobil gibi çift motorlu, 0-100 km / sa hızlanma süresi 4 saniyeden fazla olmayan ve seyir menzili 500 kilometreden az olmayacak. Buna ek olarak, yeni otomobilin, 250 km yol kat etmek için yeterli olan pil kapasitesinin% 80'ini 15 dakikada şarj ederek kablosuz şarj teknolojisini de desteklemesi bekleniyor. Yukarıdaki verilere gerçekten ulaşılırsa, yeni araçlar büyük olasılıkla geleneksel yeni enerji araçlarının geleneksel performansını aşacaktır.
Kod adı hala bilinmiyor - Roewe Marvel X
Birkaç gün önce, SAIC Roewe'nin yeni saf elektrikli modellerinin beyanname çizimleri internette dolaşıyor.Yeni arabanın arkası Marvel X ile işaretlenmiş. Logonun sadece dahili bir kod adı olduğu ve gelecekte yeni bir isim kullanmasının beklendiği bildirildi. Bu yeni otomobil, maksimum 116 beygir gücü (85 kilovat) ve 71 beygir gücü (52 kilovat) ve üçlü lityum bataryası olan bir arka çift tahrikli motorla donatılacak.
Beyan planına göre, yeni otomobilin görünümü hala aile tasarım stilini koruyor ancak mevcut modellere göre büyük farklılıklar var, özellikle günümüzde ana akım tasarım stiline açıkça daha yakın olan arka farların krom şeritleri aracılığıyla bagaj kapağı tasarımının eklenmesi. Buna ek olarak, genel yeni enerji araçlarının güç konfigürasyonundan farklı olarak, çift motorların eşleştirilmesi, çoğunlukla 90'larda doğmuş çağdaş gençlere şüphesiz "ölümcül" bir çekiciliği olan mobilite işlevini karşılama temelinde performansı daha da sürdürmektedir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
