Kalın birikimi ve ince saçları ile Skoda coupe SUV ortaya çıktı, BMW X6'dan daha yakışıklı, bu sefer popüler olabilir!
SAIC Volkswagen Skoda, 2006 yılında Çin pazarına girdiğinden beri Volkswagen markasının gölgesinde yaşıyor. Skoda daha bol konfigürasyona ve daha uygun maliyetli modellere sahip olmasına rağmen, satış hacmi hala Volkswagen'in altında. Volkswagen Tiguan'ın yerli güçlü SUV patlamasında çok para kazandığını ve Skoda'nın vahşi imparatoru yeti'nin yıllık satışlarının Tiguan'ın yılın fraksiyonu kadar iyi olmadığını görünce üretimi durdurmak zorunda kaldı. Bu nasıl Skoda'yı kıskandırmaz? Son yıllarda Skoda, orta büyüklükte, kompakttan küçük boyutlu SUV'lara kadar üç SUV, Kodiak, Koluok ve Komick'i arka arkaya piyasaya sürdü ve görünüşleri oldukça yüksek. Sadece bu değil, gelecekte Skoda da olacak. Yerel SUV pazarından pay almaya çalışan bir Skoda SUV lejyonu oluşturmak için yeni modeller daha da yayınlayın.
Birkaç gün önce Skoda, SUV modeli Kodiak'ın Kodiak GT'yi güçlü bir sınır ötesi coupe stiliyle piyasaya süreceğini resmen açıkladı.Orta boyutlu bir coupe SUV olarak, sıradan Kodiak gibi Volkswagen MQB platformu üzerine inşa edildi. Vücut şekillendirmesi çok havalı, sokakta yürürken geri dönüş oranının düşük olmadığına inanıyorum. Kodiak GT'nin ön yüzü hala aile tarzı tasarımı kullanıyor ve şelale tarzı hava giriş ızgarasının krom kaplama dekorasyonu çok hassas. Ön farlar köşeli ve keskin, içteki L şeklindeki LED ışıklar ise çok yüksek kaliteli.Yedi ile karşılaştırıldığında görünüm çok farklı.Aşağıdaki gümüş koruma plakası bir SUV olarak çok kaslı.
X6
Kodiak GT'nin ön yüzü sıradan arabalardan çok farklı değil, ancak gövdenin yan tarafları tamamen iki farklı otomobil. Fastback gövde tasarımı, BMW X6'nın coupe stiline benzer şekilde çok sportif, ancak kişisel olarak bunun olmadığını hissediyor. X6 dürüstlük ve güzellik duygusuna sahip, keskin bel çizgisi ön farlardan arka farlara kadar uzanıyor.Bu düz çizgi, son yıllarda Volkswagen otomobillerinin de tasarım stili.Kapıların altındaki bel çizgisi gövdenin yan tarafına ekleniyor. 3 boyutlu. Kuyrukta iyi bir derece duygusu olan belirgin bir gümüş tampon var. Arka lambalar, Kodiak ve diğer modellerde görülebilen keskin ve köşelidir.
Kodiak GT, yine çok akıllıca bir yaklaşım olan yedi koltuklu tasarımı iptal etti.Fırtlı gövdenin dezavantajı, basık arka boşluk. Beş kişilik model kabul edilebilir ve yedi koltuklu modelin üçüncü sırasının sürüş konforunu sağlamak zor. Kodiak'ın GT versiyonunun güç sistemi açısından mevcut model ile aynı olması bekleniyor 2.0L turboşarjlı motor yüksek ve düşük güç versiyonlarına ayrılmıştır.Düşük güç versiyonu 137kW maksimum güce ve 300Nm tepe torka sahiptir.Yüksek güçlü versiyon 162kW maksimum güce sahiptir. En yüksek tork 350 Nm'dir ve şanzıman, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bazı modellerde ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi bulunacaktır. Kodiak'ın satışları, listelendiği günden bu yana özellikle yüksek olmamasına rağmen, 5.000'den fazla aylık ortalama satışlar fena değil. Daha sportif GT versiyonunun ortaya çıkması şüphesiz potansiyel müşterileri daha kişiselleştirilmiş genç tüketicilere kilitleyecektir.Tabii ki fiyat açısından, spor versiyonu olarak fiyat normal şartlar altında normal versiyondan daha yüksek olabilir, ancak tahmin edilmektedir. Skodanın yeni piyasaya sürdüğü Comickin fiyatına bakılırsa, Skoda zaten kasıtlı olarak popüler rotayı kullanarak tüketicileri etkiledi, bu nedenle fiyat dört gözle beklemeye değer. Bu otomobilin bu yılın ikinci yarısında resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Spesifik duruma göz kulak olacağız.
