Yağmurlu günlerde araba kullanırken net göremiyor musunuz? Araç sahiplerinin% 90'ı bunu yapmayı tercih ediyor!
Son hava durumu biraz düzensizdi. Biri güneşli olacak, diğeri şiddetli yağmur olacak ve son zamanlarda yağmurlu havanın bir süre daha sürmesi gerekecek, bu da sürüşü daha fazla baş ağrısına neden olacak. Yağmurlu günlerde araba kullanmak sadece ıslak ve kaygan değil, aynı zamanda Dikiz aynası ve yan camlar su damlalarıyla kaplıdır ve camın üzerinde sürücünün görüşünü ciddi şekilde etkileyecek bir miktar su sisi oluşacaktır.Ağır yağmur ise ön cam çok net değildir, bu nedenle sürüş çok zordur Güvenlik, öyleyse yağmurlu günlerde net bir sürüş vizyonu nasıl sağlanır? Eski sürücüler için yağmurlu günlerde dikiz aynasının net olmaması kolaydır.
Dikiz aynası elektrikli ısıtma
Çoğu model artık dikiz aynaları için elektrikli ısıtmaya sahiptir.Dikiz aynalarının ısıtma prensibi nispeten basittir ve maliyeti yüksek değildir.Yağmurlu ve karlı havalarda, dikiz aynalarının lenslerine bir elektrikli ısıtma filmi (elektrikli ısıtma filmi) yerleştirmektir. Sahibi dikiz aynasının elektrikli ısıtma işlevini açtığında, elektrikli ısıtma filmi birkaç dakika içinde, genellikle 35-60 santigrat derece arasında sabit bir sıcaklığa hızla ısınır, böylece lensi ısıtır, buğu çözer ve buzunu çözer.
Avantajlar: Etki hafif yağmur ve siste daha iyidir, buz ve kar havası için uygundur.
Dezavantajlar: Şiddetli yağmurun etkisi ortalamadır ve şiddetli yağmurda su damlacıklarının dikiz aynası üzerindeki etkisi ortalamadır.
2. Yağmur kaşları ekleyin
Dikiz aynasına yağmur kaşları eklemenin gerçekten basit ve pratik bir yoludur. Yağmur kaşı kurulum yöntemi genellikle dış kurulum ve iç kurulum olarak ikiye ayrılır. Dış taraf dikiz aynasına yapıştırılırken, iç taraf dikiz aynası ile çerçeve arasındaki boşluğa yerleştirilir. Gerçek kullanımda, dışarıda birçok kurulum vardır.İç tarafa monte edilirse, yağmur kaşlarının kalınlığı dikiz aynasının kendi ayarını etkileyebilir.
Avantajlar: düşük maliyetli, uygun kurulum, hafif yağmurun iyi etkisi
Dezavantajlar: Etkisi şiddetli yağmurda önemli ölçüde zayıflar ve yüksek hızda sürüş rüzgar sesini artıracaktır
3. Sabun
Sabun, suyun yüzey gerilimini bozabilir. Sabun molekülleri suya girdiğinde, polariteye sahip hidrofilik kısım, su molekülleri arasındaki çekiciliği yok edecek ve suyun yüzey gerilimini azaltacak, böylece su molekülleri, muamele edilmiş camın yüzeyine eşit bir şekilde dağılacak ve bir su filmi gibi yapışacaktır. Cama yağmur suyu ne kadar çok çarparsa, su filmi o kadar büyük olur, böylece cam her zaman iyi bir berraklık sağlar. Ancak, bu yöntemin etki süresi yaklaşık iki saattir ve iki saat sonra ayna yüzeyine adsorbe edilmiş küçük su boncukları olacaktır.
Avantajlar: ekonomik ve uygun fiyatlı, etki fena değil
Dezavantajlar: Süre kısadır ve arabaya her zaman sabun koyamazsınız.
4. Su itici kullanın
Dikiz aynasının su itici camına yağmur suyu uygulandıktan sonra, küçük su damlacıkları dikiz aynasından hafif bir sarsıntı veya rüzgarla ayrılabilen yuvarlak bir su damlası oluşturacaktır. Cam yüzeyindeki suyun gerginliği değiştirilerek dikiz aynasının yüzeyi ıslak değildir. Aşağıdaki profesör sizin için test edecek ve herkesin nasıl çalıştığını görmesine izin verecek.
Uygulama yöntemi çok basittir.Yağ damlası çıkarıcıyı sallayın ve yağmur damlası lekeli dikiz aynasına 4 ila 6 kez püskürtün. Püskürtme işleminden sonra, yağmur damlalarının toplanamadığını ve aynanın hızla net bir görünüme kavuştuğunu görebilirsiniz.
