g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

İlk arabayı seçtiğim için pişman değilim, 100.000 yuan'lık dört SUV modeli öneriliyor

[Pasifik Otomotiv Ağı Alışveriş Rehberi Kanalı] Yeni mezun olan öğrenci gruplarının çoğu için, hayatlarındaki ilk araba hala en sevdiklerini seçmektir, bu nedenle işlevsellik ve konfigürasyon açısından SUV modelleri ilk tercih haline gelmiştir. Ancak eldeki bütçe kısıtlı olduğu için çok fazla seçenek yok bugün size geniş alanlı, zengin konfigürasyonlu ve online görünüme sahip dört bağımsız SUV modeli getireceğiz.Hayatınızdaki ilk otomobil olarak onu tercih etmelisiniz. Pişman olmayacaksın.

Satıcı teklifi: 8,00 ~ 141,000, en yüksek düşüş 24,000 yuan

Düşük fiyata taksitle araba satın alın

Tüccarlar teklif: 8.28 ~ 167.800, en yüksek düşüş 16.000 yuan

Düşük fiyata taksitle araba satın alın

Satıcı teklifi: 9,98 ~ 139,800

Düşük fiyata taksitle araba satın alın

Tüccarlar teklif: 10.69 ~ 154.900, en yüksek düşüş 7.000 yuan

Düşük fiyata taksitle araba satın alın

Dört model 1.5T deplasmana sahip ve aynı zamanda şu anki küçük deplasmanlı altın güç aktarma organları.Fiyat aralıkları çok yakın ve fiyatlar örtüşüyor, Haval H6, Chase D60, Roewe RX5PLUS ve Changan CS75 PLUS.

Haval H6

Resmi rehber fiyatı: 115.900-134.000 yuan

Haval H6'nın kompakt SUV modelleri arasında bir tanrı olarak var olduğu söylenebilir ve listeye uzun yıllar hakim olmuştur. Haval H6 durma niyetinde değildi.Yeni üçüncü nesil Haval H6, Great Wall tarafından bağımsız olarak geliştirilen limon temel alınarak Pekin Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. Platform bu sefer bize birçok sürpriz getirdi ve zaten yeterince güçlü olan Haval H6 lider konumunu daha da sağlamlaştırdı.

Görünüm açısından, yeni otomobil, yepyeni Haval ailesi "Xianwei" tasarım dilini benimsiyor ve genel şekli şık özellikleri gösteriyor.Bunların arasında, ön yüz kısmında altıgen bir hava giriş ızgarası ve kademeli bir petek ızgarası var. Lüks aura; her iki taraftaki LED farlar uzun ve düz bir şekle sahipken, lamba boşluğundaki LED gündüz yanan farlar keskin açılıdır ve matris LED uzak ve yakın farları tamamlar; çevredeki şekil daha sportif ve radikaldir.

Yandan bakıldığında, yeni otomobil, önden arkaya doğru uzanan, gövde uzunluğunu görsel olarak daha da artıran, boydan boya bir bel çizgisi tasarımına sahip. Yeni otomobilin arka tasarımı, gizli egzoz düzeni ve geçişli tipte arka lamba tasarımı ile nispeten basit. Yeni araba, tekerleklerde birden çok 19 inç alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır. Gövde ölçüsü açısından ise yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4653/1886 / 1730mm, dingil mesafesi ise 2738mm yani mevcut modele göre 58mm daha uzun.

Otomobile girerken, üçüncü nesil Haval H6 basit bir tasarıma odaklanıyor.Tüm orta konsol, doku büyük ölçüde iyileştirilmiş olacak şekilde bir araya getirmek için çeşitli malzemeler, işlemler ve renkler kullanıyor; artı 12,3 inç merkez kontrol ekranı + tam LCD dijital gösterge Disk + 10 inç HUD baş üstü ekranının üç ekran bağlantısı, araç sahiplerinin sürüş sırasında teknolojinin getirdiği rahatlığı deneyimlemelerine olanak tanır. Koltuk kısmına gelince, yeni otomobilde çevre dostu bir malzeme olan NAPPA deri kaplı spor koltuklar yer alıyor ve bu da insanlara güçlü bir sarma özelliği vermekle kalmıyor, aynı zamanda insanların da parlamasını sağlıyor.

Akıllı konfigürasyon açısından, yeni araba, araç düzeyinde FOTA işlevlerinin uzaktan yükseltilmesini, donanım yükseltme işlevlerinin kablosuz olarak genişletilmesini, yeni nesil akıllı AI etkileşimini, Gigabit Ethernet + 5G ve diğer işlevleri destekliyor. Sürüş yardımı yapılandırması açısından, üçüncü nesil Haval H6 da bir kan banyosu. ACC adaptif cruise + stop-and-go, akıllı seyir yardımı, şerit merkezleme, akıllı kaçma, geri yan uyarı, kapı açma uyarısı ve diğer yapılandırmalarla donatıldığı görülebilir. .

Alan açısından 2738 mm'lik dingil mesafesi zaten yeterince büyük ve 1.80 metre boyundaki tecrübeci bacaklarını kaldırmakta sorun yaşamayacak.Koltuk arkalığının açısı ayarlanamasa bile açı yeterli olduğu için konforu hiç etkilemeyecek. Sadece bu değil, zemin tamamen düz bir tasarıma sahip, bu harika, üç kişi alsa bile konforu etkilemeyecek.

Güç açısından, yeni otomobil maksimum 124kW (169PS) / 5000-5600rpm güce ve 285N · m / 1400-3600rpm maksimum torka sahip 1.5GDIT EVO turboşarjlı motorla donatılmıştır ve Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılar ve tüm sistemler 7 vitesli ıslak sistemle donatılmıştır. Çift kavramalı şanzıman. Ek olarak, yeni platform mimarisi sayesinde üçüncü nesil Haval H6, gelecekte bir plug-in hibrit versiyon (PHEV), bir hibrit versiyon (HEV) ve genişletilmiş bir program versiyonunu da piyasaya sürecek.

Model özeti: Yeni platformun altındaki Haval H6, özellikle mevcut genç tüketicilerin ihtiyaçlarına çok uygun olan iç bölümün yükseltilmesi için sıralamaya hakim olma gücüne sahip ve güç kısmı, onu düşük hale getirmek için yeni ayarlandı. Tork daha güçlüdür ve yakıt tüketimi daha düşüktür, bu da tüketicilerin maliyetini düşürür. Listeye her zaman hakim olan Haval H6 için bu değişiklik yine de beklenmelidir.

SAIC MAXUS D60

Resmi kılavuz fiyatı: 9.38-16.78 milyon yuan

SAIC Maxus MAXUSD60, SAIC Maxus'un ikinci SUV ürünüdür.TARANTULA konsept otomobilinin seri üretim versiyonu olarak da kabul edilebilir.D60'ın tasarım stili büyük ölçüde değiştirildi.Genel şekli daha dinamik ve özgünlüğü son derece yüksek. Bunun yerel olarak üretilmiş bir model olduğunu hayal etmek zor. Ek olarak, genç tüketici grupları için, tüketicilere en uygun otomobil konfigürasyonunu sunmayı amaçlayan 100'den fazla konfigürasyon seçeneği sunar.

SAIC Maxus MAXUS D60, aile tarzı "tüm yönlere yakınsayan" bir merkez ızgarası kullanır ve iç ızgara, yıldızlı bir tarzda tasarlanmıştır Detaylar oldukça zarif, bu da güçlü görsel efektler getiriyor. Her iki taraftaki farlar, ön kısmın görsel genişliğini artırarak merkezi ızgaraya bağlanır. Genel tasarım daha gençtir ve aynı zamanda gençlerin gerçekliğiyle uyumlu olan bireyselleşmeyi vurgular.

. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4720/1860/1736 mm ve dingil mesafesi 2760 mm'dir. Veriler açısından avantajlara ek olarak, pencerenin arka kenarından uzanan gümüş kaplama, arabanın içinden geçerek basit ve pürüzsüz, tüm araca çeviklik katıyor ve son bir dokunuş yapıyor. Ek olarak, benzer modellere kıyasla, D60'ın yeri doldurulamaz bir avantajı vardır, yani SAIC MAXUSun orijinal C2B akıllı özelleştirme modu Kullanıcılar, SAIC MAXUSun resmi eşleştirme platformu olan Spider Smart Selectionı özgürce seçebilirler. Menfezler, ışıklar, tekerlekler vb. İçeren görünüm kitleri, yeni çağda tüketicilerin bireysel ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilecek kendi özel modellerinizi istediğiniz gibi eşleştirmenize olanak tanır.

Kuyruğun genel şekli yuvarlak ve dolu, altında siyah süslemeler var ve tampon çok katmanlı görünen gümüşle boyanmış. Buna ek olarak, delici LED arka lambanın her iki tarafının ucunda, geceleri oldukça tanınan Y şeklinde bir lamba boşluğu bulunuyor.

İç mekan kırmızı ve siyah renklerde tasarlanmıştır ve büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı çok dikkat çekicidir. Mevcut ana akım tasarım konseptine aittir ve gençlerin zevklerine hitap eder. Ek olarak, yeni araba ayrıca iyi görsel efektlere sahip tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Yeni otomobilin elektronik el freni, düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi, kürek değiştiriciler ve deri koltuklarla donatıldığını belirtmekte fayda var.

SAIC Maxus MAXUS D60, kapalı yüksek hızlı bir ortamda L3 seviyesine yakın seyir, sıkışık yollarda otomatik takip, otoparklarda insansız otonom park etme ve uzaktan sahip arama yapabilen SAICin en yeni L2.5 seviye destekli sürüş sistemi ile donatılmıştır. Ve diğer işlevler. Aynı zamanda, yeni otomobil, sürücünün tamamen aracın sürüşüne dahil olmasını sağlamak için AI yüz tanıma özellikli bir sürücü hatırlatma sistemine sahip olacak.

Orta büyüklükte bir SUV olarak tüketicilerin değer verdiği şey elbette uzaydır. Altı koltuk düzeni öne çıkan bir özelliktir: D604720 mm gövde uzunluğuna sahiptir. 4653 mm Haval H6, 4571 mm Roewe RX5PLUS ve 4670 mm Changan CS75PLUS ile karşılaştırıldığında, gövde uzunluğunun avantajı da açıktır. Ek olarak, D60'ın 2760 mm dingil mesafesi de birçok ana SUV modelini geride bırakıyor. Kapsamlı verilerdeki avantajlar, sürüş konforu ve taşıma kapasitesi üzerinde iyi performansa sahiptir.

SAIC MAXUS D60, güç açısından 1.3T ve 1.5T motorlarla donatılacak.Şanzıman açısından, 1.3T motor 6 ileri manuel şanzıman ile, 1.5T motor ise 7 ileri DCT otomatik şanzıman ile eşleştiriliyor. Bunlar arasında 1.3T motorun maksimum gücü 120kW (163Ps) ve tepe torku 230Nm'dir; 1.5T turboşarjlı motorun maksimum gücü 124kW (169Ps) ve tepe torku 230Nm'dir.

Model özeti: SAIC Maxus MAXUS D60, hem görünüm hem de konfigürasyon açısından gençlerin mevcut tüketici ihtiyaçları ile daha uyumludur, kompakt SUV modellerinin ilk kampında olabilir. Buna ek olarak, dört arabaya göre daha iyi bir uzay deneyimine sahip ve pratikliği artırılacak.Yaklaşık 100.000 yuan fiyat aralığındaki tüketiciler için fiyat-performans oranı nispeten yüksektir.

Roewe RX5

Resmi rehber fiyatı: 9.98-139.8 bin yuan

Roewe RX5, 2016'da piyasaya çıkar çıkmaz çok popülerdi ve aylık satışları 30.000 adede yaklaştı. Şimdi RX5 bir yükseltme ile başlatıldı.Gelişmiş RX5 PLUS, yeni aslan logosunu benimseyen ilk Roewe markasıdır.Dış ve iç mekan için yeni tasarım diline ek olarak, güç aktarımı, konfor ve ses yalıtımı da yükseltildi. Ayrıca yepyeni bir Zebra Zhixing VENUS1.0 sistemi ile donatılmıştır.

RX5 ile karşılaştırıldığında, Roewe RX5 PLUS oldukça açık bir şekilde değişti. Resmi olarak, bu tasarıma "dijital ritim" deniyor ve ızgarasının bilgisayar yapay zeka dijital algoritması tarafından oluşturulan "Ronglin deseni" olduğu söyleniyor. Gerçekten, Roewe içinde Tasarım her zaman kendi fikirlerine sahip olmuştur ve her zaman bağımsızlık ve yenilik konusunda ısrar etmiştir.

RX5 PLUS'ın ön yüzünde bariz değişiklikler olsa da, vücut konturu değişmedi ve hala orijinal çerçeve. Gövde boyutu 4571 × 1855 × 1719mm ve dingil mesafesi 2708mm'dir Bu veriler, standart bir kompakt SUV gövdesi olan Changan CS75 PLUS'a nispeten yakındır.

Aracın ön kısmıyla karşılaştırıldığında, arkadaki değişiklikler o kadar dramatik değil. Temel şekil aynı kalıyor. Tabii ki, orijinal arması olarak değiştirilirken, resmi olarak "Quantum Tour Arka Lambaları" olarak adlandırılan yeni arka far stili gibi birçok ayarlama var. Harf logosu eklendi ve arka tampon ve havalandırmanın şekli buna göre ayarlandı.

RX5 PLUS, orijinal RX5 tasarımını terk etti ve RX5 MAX'ı benimsedi.Harfli direksiyon simidi, eğimli dikey dokunmatik ekran ve entegre merkezi kol dayama yeri aynı, ancak ayrıntılar hala biraz farklı. . Genel olarak, yeni iç tasarım eskisine göre çok daha genç ve modaya uygun ve detaylar daha kullanıcı dostudur.

Teknoloji yapılandırması açısından, yeni otomobil, en yeni Zebra Zhixing VENUS sistemi ile gömülü, 14.1 inç ince askıya alınmış kavisli merkezi kontrol LCD ekranı (2.5D tam lamine cam panel kullanan) + 12.3 inç panoramik AR modu LCD gösterge bileşimi ile donatılmıştır. Yapay zeka sesiyle doğal sürekli diyalog, ses klonlamanın kişiselleştirilmiş özelleştirme, sektörün arabadaki ilk Alipay uygulaması ve uzak araba ev bağlantısı gibi işlevler sağlar. Ayrıca Roewe RX5 PLUS, dünyanın ilk UVC derin ultraviyole otomobil anti-virüs klimasıyla donatılacak.

Alan performansı açısından, Roewe RX5 PLUS ve RX5 çok fazla değişmedi, sadece koltuk tasarımı ve renk uyumu ayırt edildi ve genel oturma duruşu ve alan performansı temelde aynı. Yapılandırma ayrıca, uygulanabilirlikte belirli bir gelişmeye sahip olan arka USB arabirimini de ekler ve yapılandırma performansı oldukça tatmin edicidir.

Güç açısından, Roewe RX5 PLUS'ın motoru hala SAIC Blue Core 1.5T turboşarjlı motoru kullanıyor, ancak daha iyi bir benzin atomizasyon etkisine sahip, yanma verimliliğini artıran, yakıt tüketimini azaltan ve emisyonları azaltan daha yüksek basınçlı 350 bar yakıt enjeksiyon teknolojisi kullanıyor ve ayrıca kullanıyor Elektronik türbin, türbini daha hızlı çalıştırır ve turbo gecikmesinin etkisini azaltır. Ek olarak, Roewe RX5 PLUS maksimum 127kW güce ve maksimum 275Nm torka sahiptir.Şanzıman sistemi 7 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.

Model özeti: Yükseltilmiş bir ürün olarak, Roewe RX5 PLUS gerçekten optimize edilmiştir.Sadece görünümde yeni bir değişiklik görmedik, aynı zamanda ses yalıtımı, alan ve kullanıcı dostu detaylarda da güçlü bir güç gösterdik. Bu toparlanan otomobil pazarı için, Roewe RX5 PLUS gerçekten iyi hazırlanmış ve hala genç tüketiciler tarafından tercih edilen bir ürün.

Changan CS75 PLUS

Resmi rehber fiyatı: 10.69-15.49 milyon yuan

Yeni aile tarzı tasarım stili Changan CS75PLUS'un spor genlerine daha fazla vurgu yapmasını sağlar.Doğrudan önden baktığınızda son derece şiddetli olacaktır.Ayrıca, açık bir şekilde genç tüketiciler için daha uygun olan detaylarda çok açık tipte LED gündüz farları ve kararmış ızgara. kalabalık. Gövde boyutu açısından, Changan CS75 PLUS spor versiyonu 4700 * 1865 * 1700 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2710 mm dingil mesafesine sahiptir. Normal sürüm, spor sürümden 30 mm daha kısa olacak ve diğer veriler değişmeden kalacaktır.

İç mekanda, kırmızı iki renkli renk düzeni ve entegre spor koltuklar güçlü bir spor atmosferi yaratıyor.Yeni otomobil, popüler bağlantı ekranı tasarımını benimsiyor.Tam LCD gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, çok yüksek bir teknoloji ve pratiklik duygusuna sahip orta boyuttadır. Deneyim de çok iyi. Ayrıca kullanılan malzemeler de oldukça dürüst ve yumuşak deri uzuvların dokunabileceği tüm yerleri kaplıyor.

Alan performansı açısından, Changan CS75 PLUS'ın genel sürüş alanı hala sorunlu değil.SAIC MAXUS D60'ın toplam hacmi dışında, depolama kapasitesi açısından diğer üç modelden daha iyi. Konfor performansı açısından, dört arabanın genel kalitesi 100.000 yuan seviyesinde yüksek bir seviyede.

Güç açısından 1.5TGDI ve 2.0TGDI motorlar mevcuttur 2.0T gücün maksimum gücü 171kW (233PS) ve maksimum tork 360N · m'dir.Aisin 8AT şanzımanı ile eşleşir; Changan CS85 COUPE'nin güç aktarma organları ile aynıdır. Hızlanma açıktır, güç çıkışı doğrusaldır ve Aisin dişli kutusu ile vites değiştirme hareketini tespit etmek zordur. 1.5T gücün maksimum gücü 131kW (178OS) ve tepe torku 265N · m'dir.

Editörün özeti: Dört modelin tamamı genç tüketiciler arasında daha popüler olan popüler modeller ... Öncelikle üçüncü nesil Haval H6, yeni platformun avantajlarıyla listeye hakim olmaya devam edecek güce sahip. Changan CS75 PLUS, satışlarda yakından takip etti ve tüketiciler tarafından kendi ürün gücüyle tamamen tanındı. Yükselen bir yıldız olarak SAIC Maxus MAXUSD60, düşük başlangıç fiyatının giriş eşiğiyle birlikte tüketici alışkanlıkları ve pratikliği açısından geniş alan ve yüksek konfigürasyona odaklanır, böylece genç tüketiciler hayallerini kolayca gerçekleştirebilirler. Son olarak, Roewe RX5PLUS, yinelemeli ürünlerini daha da geliştirerek genç ve şık SUV çemberindeki konumunu sağlamlaştırmaya devam etmesini sağladı ve aynı zamanda birçok kadın sürücünün tercih ettiği model oldu. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automobile Network Zhang Yan)

Ulusal düzeydeki bu liste yayınlandı, Weihai birinci oldu

Geri dönüş süresi üç kez ertelendi Sırp uzmanlar, Sırbistan için Çin tıbbi ekibi hakkında yorum yapıyorlar: Zihniyetimizi tamamen değiştirdiler