Geçtiğimiz günlerde SEAT, yeni Cupra LEON / LEON ST modelinin resmi imajını yayınladı.Cupra, SEAT'ın yüksek performanslı bir alt markasıdır.Yeni otomobil, yeni nesil LEON modellerine dayanmaktadır. LEON ST, bir seyahat versiyonu modelidir ve güç kısmı 1.4 ile donatılmıştır. T plug-in hibrit güç sistemi.
SEAT Cupra LEON eklenti versiyonu
Yeni otomobilin dış kısmında, yeni otomobilin ön ızgarasında Siyette marka logosunun yerine bir Cupra üçgen kullanılmış Ön farlar, ızgara kısmı ve daha küçük bir sis lambası alanı ve ön dudak ile uyumlu gündüz farları ile üçgen benzeri bir tasarımla tasarlandı. Her iki taraftaki genişletilmiş hava girişleri daha keskin bir görsel efekt sağlar. Yeni arabanın şarj portu, sol çamurlukta tasarlandı, gövdenin yanında bir geçiş bel çizgisi ve kapı panelinde zengin bir kavisli yüzey. Ayrıca LEON'un normal versiyonuna göre yeni otomobilin gövde yüksekliği de azaltılıyor, ön aks 25 mm alçaltıldı, arka aks 20 mm alçaltıldı ve ayrıca benzersiz şekilli 19 inç jantlarla donatıldı. Aracın arka kısmı, geçiş tipi bir arka lamba tasarımına sahip, arka kısmın ortası da bir Cupra logosu ile donatılmış ve egzoz kısmı, bronz boyalı çift taraflı bir tasarıma sahip.
SEAT Cupra LEON ST
Touring modeli olarak birlikte piyasaya sürülen Cupra LEON ST, Cupra LEON ile aynı genel tasarıma sahip, ancak jantın şekli farklı. Ayrıca bu modelde Brembo tarafından sağlanan fren kaliperleri de bulunuyor ve egzoz kısmı da siyaha boyanmış ve her iki tarafta dört tarafı olan dairesel bir tasarıma sahip.
SEAT Cupra LEON
İç mekan açısından, yeni araba standart olarak 10,25 inç tam LCD göstergeli normal LEON modeliyle aynıdır, giriş seviyesi model 8,25 inç merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır ve daha yüksek sürümde 10 inç'e kadar merkezi kontrol ekranı bulunur. Tüyer, direksiyon simidi kaplaması vb. Tümü bronzla boyanmıştır. Ek olarak, yeni araba Apple CarPlay ve Android Auto araba makine ara bağlantısını destekliyor ve kablosuz şarj işlevine sahip.
Güç açısından, Cupra LEON, 1.4T'den oluşan bir plug-in hibrit sistem ve bir elektrik motorunun kapsamlı maksimum 245 beygir gücüne, 400 N · m'lik kapsamlı bir tepe torkuna ve 60 kilometrelik saf bir elektrikli seyir menziline sahip olduğu çeşitli güç konfigürasyonları sağlayacaktır. Ek olarak, farklı ayarlanmış 2.0T turboşarjlı benzinli motorlar sağlanmıştır.Düşük güçlü versiyonu maksimum 245 beygir gücü ve 370 N · m tepe torkuna sahiptir; orta güçlü versiyon maksimum 300 beygir gücü ve 400 N · m tepe torku; yüksek güçlü versiyon maksimum güce sahiptir. 310 beygir gücü, 400 Nm maksimum tork, dört tekerlekten çekiş düzeni. Şanzıman kısmında tüm modeller çift kavramalı şanzımanlar ile donatılmıştır.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]