Yüksek hızlı tren, Ching Ming Festivali sırasında dönüş yolculuğunda mı aşırı yüklenmiş? Koridor insanlarla dolu!
2019-04-0810:57 | Xinmin Akşam Haberleri
7 Nisan, Ching Ming Festivali'nin son günü Dönüş yolculuğunda eve ne zaman geldiniz?
Bazı insanlar geri gitmeyi seçerken, diğerleri yüksek hızlı treni kullanmayı tercih ediyor. Sürüş kaçınılmaz olarak trafik sıkışıklığına yol açacak ve yüksek hızlı tren ... aşırı yüklenecek mi?
7 Nisan'da, bazı netizenler G7192 Fuxing treninin Tonglu İstasyonu'nda durduğu haberini verdi ... "Fuxing aşırı kalabalık, Tonglu İstasyonu'nda duruyor, neredeyse bir saat gecikti!"
Weibo'daki birçok netizen de G7192'nin geç kaldığını söylüyor!
Kontrol ettim, gerçekten üzgünüm! Bu tren bir saat gecikmeli!
Trendeki yolculara göre Tonglu İstasyonu'nda 11 numaralı vagonda çok sayıda insan vardı ve vagonlar ve koridorlar insanlarla doluydu. Kondüktör, Araç 11'deki insanlardan yayın yoluyla Araç 10'a gitmelerini istedi ve bazı yolculardan Hangzhou East'e inip saat 6'da Hangzhou East'e giden trene geçmelerini istedi. Tren yaklaşık 50 dakika sonra normal çalışmasına devam etti.
7 Nisan akşamı Çin Demiryolu Şangay Bürosu, 7 Nisan 18:20 itibarıyla trenlerin ertelendiğini açıkladı:
G7192 Fuxing treni 1 saat 12 dakika gecikti ...
Muhabirin demiryolu personelinin anlayışına göre, bunun nedeni birçok yolcunun "kısa olanı alıp uzun sürmesi" ve trenin aşırı kalabalık olmasına neden olmasıdır.
İnternetteki birçok netizen de görüşlerini dile getirdi:
Aslında, yüksek hızlı demiryolunun aşırı kalabalık olması münferit bir durum değil Bu yıl 21 Ocak'ta, Suzhou'dan Şanghay'a giden G7209 treninin, birden fazla vagonun aşırı kalabalık olması nedeniyle çalışamayacağından şüphelenildi.
Railway 12306 müşteri hizmetleri, trenin gerçekten aşırı kalabalık olduğu yanıtını verdi, "Örneğin, arabanız kısa mesafeli bir tren. (Diğer yolcular) bir tren (bilet) satın aldı ve diğer trenlere bindi. Yönetmeliklere göre yüksek hızlı trene izin verilmiyor. Aşırı yüklendi. "
Ve bu, yüksek hızlı demiryolunun aşırı yük nedeniyle ilk kez askıya alınması değil. Sektördeki uzmanlara göre: "Önceden, kısa mesafeli biletli yolcuların otobüse binmelerine ve sonra ücreti telafi etmelerine izin veriliyordu. Gerçekten de bazı trenlerin satın alınması daha zor olduğu ve esnek bir şekilde kullanılacağı için. Ücreti telafi etmenize ve gideceğiniz yere oturmanıza izin veren daha insani işlemler var. Ama. , Tüm bunların dayanağı güvenliğe dayanıyor. "
Bir tren şoförü, Örnek olarak Harmony alalım, trende gösterge cihazı var.Normal yolcu trafiğinde yeşil ışık yanacak, aşırı yük% 20 -% 30 arasında ise sarı ışık yanacak, bu sayı aşılırsa, Kırmızı ışığa dönecek ve çalışmayacak. "
(Orijinal başlık "Çarpışma! Dönüş yüksek hızlı treni aşırı yüklendi! Koridor insanlarla dolu ve tren otomatik olarak alarm veriyor ve duruyor ..."
