Yeni enerji, BAIC / SAIC'in 2019 yeni otomobil planlamasının odak noktası
2019'un üzerinden 2 ay geçmesine rağmen, her zaman ancak 2019 Bahar Şenliği'nden sonra gerçekten başlayabileceğini düşünüyorum.Şimdi, 2019'un gelişini resmen karşılayabiliriz. Bu yılın başında 2019'da birçok markanın yeni otomobil planlarını tanıttık, ancak hala tanıtılmamış çok güçlü bazı markalar var. Bugünün makalesi BAIC ve SAIC'in 2019'daki yeni araba planlarına bir göz atacağız. Ne büyük bir hareket.
BAIC'in 2019 yeni araba planı
BAIC'in BAIC New Energy, BAIC Saab, Beijing Automotive ve BAIC Manufacturing'den 2019 için yeni araba planlarını tanıtacağız. BAIC'in 2019'daki yeni otomobil yönünü tek bir cümleyle özetleyen yeni enerji, hak edilmiş bir ana güç haline geldi.
BAIC'in 2019 yeni araba planı Modeli Market zamanı BAIC New Energy EX3 Nisan 2019'da BAIC New Energy'nin yeni LITE'ı, Pekin'in 2019'daki yeni otomobilinin yeni BJ90'ı olacak. BAIC, BJ 212 türevi modelini 2019'un üçüncü çeyreğinde üretecek. BAIC Senova'nın yeni kompakt SUV'si 2019'un ikinci yarısında olacak. Www.xcar.com. cnModeli: BAIC Yeni Enerji EX3
Yeni araba yorumu: BAIC New Energy EX3, BAIC New Energy'nin yeni bir küçük, saf elektrikli SUV'udur.Yeni otomobil, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. Yeni otomobilin konumu açısından bakıldığında, ağırlıklı olarak genç ve modaya uygun, tamamen elektrikli bir otomobil olan yeni otomobil, 500 km'ye kadar çalışma koşuluna sahip, listelendikten sonra çok rekabetçi olacağına inanılıyor.
BAIC New Energy EX3'ün seri üretim versiyonunun Nisan 2019'da resmi olarak piyasaya sürüleceğini daha önce defalarca bildirmiştik. Yeni otomobilin görünümü, son derece şık ve dinamik olan en son aile tarzı tasarım dilini benimsiyor. Ek olarak, dayanıklılık açısından, yeni otomobil 600km'ye kadar sabit bir hız dayanıklılığına sahip.
Yeni otomobilin görünümü oldukça fütüristik, ön hava giriş ızgarası kapalı bir tasarıma sahip ve orta kısımda bir şarj soketi bulunuyor. Arabanın arkasına gelince, yeni arabanın arka kısmının tasarımı çok basit, özellikle de geceleri yandığında çok tanınan bir nimet olarak bir LED ışık şeridi kullanan arka lamba grubunun şekli. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4200 × 1780 × 1638mm, dingil mesafesi ise 2585mm.
İç mekanda, yeni otomobilin genel tarzı da dinamik ve modaya uygun, saf siyah ana rengi gümüş dekorasyonla süslenmiş, bu da genç tüketiciler arasında çok popüler. Ek olarak, yeni otomobilin popüler yüzer LCD merkezi kontrol ekranı ve tam LCD gösterge paneli ile donatıldığını da görüyoruz. Konfigürasyon açısından, yeni araba, akıllı ve insancıllaştırılmış sesli etkileşimli operasyonu gerçekleştirebilen Feeling you akıllı bir çevre algılama sistemi ile donatılmaya çok isteklidir.
Güç açısından, BAIC New Energy EX3, maksimum 180kW (245Ps) güç ve 300Nm tepe torku ile saf elektrikli sürücüyü benimser. Yeni arabanın 0-100 km / s hızlanma süresinin 7,9 sn ve azami 165 km / sa hıza sahip olduğu bildirildi. Dayanıklılık açısından, yeni otomobil kentsel koşullarda 500 km'den fazla menzile ve 60 km / s sabit hızda 600 km'ye kadar menzile sahip.
Model: BAIC New Energy'nin yeni LITE'ı
Yeni araba yorumu: Minyatür bir elektrikli otomobil olan ARCFOX LITE, yalnızca tüketicilerin günlük şehir içi ulaşım ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda yeni bir enerji aracıdır. Kilometre arttıkça, gelecekteki pazar performansı da dört gözle beklemeye değer.
Geçen yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, BAIC New Energy ARCFOX'un yeni LITE ön satışına başladı. Yeni otomobilin genel tasarımı temelde mevcut modeli sürdürüyor, ancak görünüm detayları, iç konfigürasyon ve güç yükseltildi.
Görünüm açısından, yeni ARCFOX LITE'ın tasarımı temelde mevcut model ile aynıdır.Yeni otomobilin genel şekli küçük ve sevimli ve iki kapılı iki koltuklu bir yerleşim tasarımına sahiptir. Görünüşünün en büyük özelliği, ön yüzü ve kuyruğu LED ekranlarla donatılmış olmasıdır, bu iki ekran metin ve ifadeleri görüntüleyebilir.
Güç sistemine gelince, yeni LITE maksimum 40kW (53Ps) motor gücüne sahip saf bir elektrik sistemi ile donatılacak ve kapsamlı çalışma koşulları altında seyir menzili 150km'den 270km'ye çıkarıldı.
BAIC Yeni Enerji EX3 / Yeni LITE
Modeli: Yeni Pekin BJ90
Yeni araba incelemeleri: Bildiğiniz gibi, nakit BJ90 yalnızca devlet daireleri ve ordu içindir ve kitlesel tüketicilere açık değildir. Önceki haberlere göre, yeni Beijing BJ90'ın resmi olarak halka satılması muhtemel.Mercedes-Benz GLS'nin kardeş modeli olarak, yeni BJ90'ın hala sabırsızlıkla beklendiği söylenebilir.
Görünüm açısından yeni BJ90'ın genel tasarımının değişmediği ancak bazı detaylarda ayarlandığı bildiriliyor. Yeni otomobil, yeni bir çift beş kollu jantlarla değiştirilecek, boyut veya 18 inç, yeni otomobilin daha otoriter görünmesini sağlayacak.
İç mekân açısından yeni BJ90'ın oldukça değiştiği bildiriliyor. Yeni otomobil, Mercedes-Benz GLS modeline çok benzeyen üç kollu bir direksiyon simidi ile değiştirilecek. Ayrıca klimanın hava çıkışı da mevcut yatay tasarımdan dikey tasarıma geçerek Mercedes-Benz GLS modelinin tasarımını benimseyecek. Ek olarak, yeni otomobilin büyük merkezi kontrol ekranı da yukarı doğru hareket için alan sağlayacak. Ayrıca yeni otomobilin orta kol dayama kutusu, koltuk ayarı ve ön sıranın diğer alanları da değiştirildi.
Güç açısından, yeni otomobil Mercedes-Benz tarafından sağlanan 3.0T V6 ve 4.0T V8 motorlarla, bir şanzıman sistemi veya 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve standart bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak.
Model: BAIC tarafından üretilen BJ 212 türevi model
Yeni otomobil incelemesi: 2019 BJ 212 resmi olarak geçen yıl Aralık ayında piyasaya sürüldü.Hiçbir şey söylenmiyor.Bu duygu dolu bir araba. Anlayanların çok fazla ifade etmesine gerek yok. 2019 BJ 212'nin China VI emisyon versiyonunun Nisan 2019'da piyasaya çıkacağı bildirildi (ilk lansman China V modelidir). Ek olarak, bu yıl BJ 212, pazar alanını daha da genişletmek için açık bir amacı olan bir dizi türev modeli piyasaya sürecek.
BAIC Manufacturing tarafından açıklanan yeni araba planına göre, BJ 212 otomobil serisinin bağımsız süspansiyonlu versiyonu, otomatik şanzımanlı versiyonu ve genişletilmiş elektrikli dört tekerlekten çekişli versiyonu Haziran, Ağustos ve Ekim 2019'da piyasaya sürülecek.
Resim mevcut modeli göstermektedir
Şu anda, arabanın üç versiyonu hakkında hala çok sınırlı bilgi var.İlgili spesifik verileri elde etmedik, ancak görünüşün hala değişmeyeceği kesin, çünkü görünüş bu arabanın ruhu. Ayrıca bağımsız süspansiyonlu versiyonun yeni otomobilin off-road performansını artıracağı da öngörülebilir.Otomatik şanzımanlı model şüphesiz tüketim aralığını genişletmek ve daha fazla kişinin kullanımını kolaylaştırmak amacını taşıyor; genişletilmiş elektrikli versiyon açıkçası zamanın trendine uygun olarak piyasaya sürülen bir model.
Modeli: BAIC Senova C62X
Yeni araba incelemesi: Kod adından da tahmin edilebileceği gibi, Senova C62X muhtemelen mevcut Senova X65'in halefi olacak, ancak adı henüz net değil. Önceki haberlere göre, yeni otomobilde çok yönlü değişiklikler olacak ve yeni tasarım fikirlerinin bu yeni aracı piyasaya sürüldükten sonra daha rekabetçi hale getireceğine inanılıyor.
Önceki haberlere göre BAIC Saab, 2019'un ikinci yarısında yeni araç kodu C62X olan yeni bir kompakt SUV piyasaya sürecek. Yeni modelin muhtemelen mevcut BAIC Saab X65'in halefi olacağı ve görünüm, iç mekan, konfigürasyon ve güç açısından tüm yönleriyle yükseltileceği tahmin ediliyor.
Güncel Saab X65
Önceki raporlara göre, yeni otomobilin görünümü en son tasarım dilini benimseyecek ve mevcut Saova Zhixing'e çok benzeyen büyük boyutlu bir kafes ızgarayla donatılacak. Yeni otomobil, iç mekân açısından, Saab Zhidao'ya birçok yönden benzer şekilde ailenin en son tasarım dilini de benimseyecek ve ayrıca 12,3 inç süspansiyonlu merkezi kontrol ekranı, otomatik klima ve elektronik el freni ile donatılacak.
Shenbao Zhixing
Shenbao Zhidao
Güçle ilgili ayrıntılı bilgi yok.Yeni otomobilin, 110kW (150Ps) maksimum güce ve 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzımana sahip A151E kod adlı 1.5T sıralı dört silindirli bir motorla donatılacağı tahmin ediliyor.
Yeni BJ90 / 212 türevi modeller / Yeni Senova SUV
SAIC'in 2019 yeni araba planı
SAIC altında birçok marka var ve bugünün makalesinde esas olarak üç SAIC MG, SAIC Roewe ve SAIC Maxus markasını sunuyoruz. BAIC gibi, SAIC'in bu yılki yepyeni otomobillerinin ana yönü de yeni enerjiye yöneliyor.
SAIC'in 2019 yeni araba planı Modeli Market zamanı MG ZS saf elektrikli Mart 2019 MG HS plug-in hibrit versiyonu Şubat 2019 ortası tadilat MG ZS 2019 yeni MG 62019 Roewe yeni eRX5 Roewe yeni plug-in hibrit SUV 2019'un ilk çeyreğinde Roewe 2019'un ikinci yarısında yeni kompakt saf elektrikli SUV 2019'un ikinci yarısında araba Chase G5028 Şubat 2019 Chase yeni nesil G10 Nisan 2019 Chase D602019 Chase yepyeni V802019 Chase yepyeni yeni enerji aracı 2019 Chase 2019'da yepyeni enerji aracı www.xcar.com.cnModel: MG ZS saf elektrikli versiyon
Yeni otomobil yorumu: SAIC MG ZS saf elektrikli modeli, dünya için yeni bir enerji modeli olarak, gelecekte sadece iç pazarda değil, İngiltere ve Almanya'da da satılması planlanacak ve Avrupa pazarının ürün standartlarına ve yasalarına uygun olacaktır. Yönetmelikler.
Kısa bir süre önce MG ZS saf elektrikli modelinin bu yıl eylül ayında İngiltere'de piyasaya sürüleceğini ve yeni otomobilin mart ayında Çin'de piyasaya sürülen ilk otomobil olacağını bildirmiştik. Yeni otomobilin görünümünün yakıtlı versiyona göre fazla değişmediği, "üç elektrikli" sistem ve en son nesil "birbirine bağlı akıllı hareketlilik" sistemi ile donatılacağı anlaşılıyor.
MG ZS'nin saf elektrikli versiyonu, görünüm açısından temelde yakıt versiyonu ile aynıdır.Yeni otomobilin ön yüz kafes ızgarası, yeni bir enerji modeli olarak kimliğini vurgulayan kapalı bir tasarıma sahiptir.Ayrıca, yeni otomobilin ön yüzü kırmızı bir çerçeve ile dekore edilmiştir. İptal edildi ve yeni bir jant şekli stili ile değiştirildi.
Daha önce çekilmiş gerçek çekimler
Gövdenin yan tarafında, keskin bel çizgisi ön çamurluktan gövdeden arka kapıya kadar uzanıyor ve zengin arka çizgi tasarımı, SUV'nin benzersiz gücünü göstermesine olanak tanıyor. Arka lambaları iyi biçimlendirilmiş olmasına rağmen, zikzak genişlik gösterge lambaları otomobilin arka tarafına yüksek derecede bir tanıma sağlıyor ve bu da çok hassas görünen ön ve arka farları yansıtıyor. Yeni arabanın kimliğini göstermek için ön çamurluğa saf bir elektrik logosu eklediğini belirtmekte fayda var.
Yeni otomobilin iç tasarımı, Avrupa biniciliğinin zarif mizacından ilham alıyor.Merkez konsol, sürücü tarafına doğru eğimli ve geniş bir yumuşak malzeme alanı ile sarılmış bir tasarıma sahip.Orta konsolun üzerinde gümüş bir dekoratif şerit ve şık bir şekil ile eşleştirilmiştir. Havalandırma delikleri, iç mekanın genel dokusunu daha da güçlendirir ve iyi bir izlenim bırakır. Yeni otomobilin vites mekanizmasının, saf elektrikli araçlarda ortak olan düğme tipi vites değiştirmeyi benimsediğini belirtmekte fayda var.
Güç açısından, yeni araba maksimum 110kW (150Ps) güce, 428km maksimum seyir menziline ve 428km maksimum sabit hızda seyir menziline sahip bir tahrik motoruyla donatılacak.
Model: MG HS plug-in hibrit versiyon
Yeni araba incelemesi: Açıkçası, MG HS plug-in hibrit versiyonunun tasarımı bize pek de sürpriz vermeyecek, yakıt versiyonunun tasarımının temel devamı bekleniyor. Yeni otomobilin en önemli özelliği plug-in hibrit sistemidir ancak yetkili henüz doğru bilgi vermedi, dikkatimizi çekmeye devam edeceğiz.
Kısa bir süre önce, bazı Weibo netizenleri MG HS plug-in hibrit modelinin casus fotoğraflarını çekti.Yeni arabanın görünümü normal versiyondan pek farklı değil, ancak yeni bir donanım tarzına sahip. Başka bir kaynak, bu arabanın Şubat ayında satışa sunulacağını söyledi.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni otomobil hala bir kamuflaja sahip olsa da genel şeklinin temelde yakıtlı versiyonla aynı olduğu tahmin edilebilir.Görünümdeki en bariz fark, yeni otomobilin yeni bir enerji aracı kimliğini belirtmek için sol arkaya eklenen bir şarj portuna sahip olmasıdır.
Yeni otomobilin iç mekanı da doğal olarak aile tarzı bir tasarıma sahip.Şu anda saf yakıt versiyonundan çok da farklı olmadığı ve muhtemelen sadece gidonun şeklindeki fark olduğu görülüyor. Güç açısından henüz resmi bir bilgi yok, ancak bu arabanın eRX5 ile aynı güç aktarma organına sahip olacağını tahmin ediyoruz. Referans olarak, Roewe eRX5, 1.5T turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Motorun maksimum çıkış gücü 124kW (169Ps) ve nominal motor gücü 30kW (41Ps). Şanzıman parçası, çift kavramalı bir şanzıman ile uyumludur. ERX5 yakıt tüketiminin 1.6L / 100km, saf elektrik modunda seyir menzilinin 60km ve maksimum kapsamlı seyir menzilinin 650km olduğu resmi duyuru. (Resim kaynağı: Sina Weibo kullanıcısı @TYM )
Model: Roewe'nin yeni eRX5'i
Yeni araba incelemesi: Daha önce açığa çıkan casus fotoğraflardan yola çıkarak, yeni eRX5'in görünümü ve iç tasarımı temelde mevcut modeli devam ettiriyor, ancak yeni bir elektronik vites kolu ile rekabet gücü artırılmadı, ancak neyse ki, yeni arabanın genel gücü Genel hanehalkı kullanımının karşılanmasında sorun yoktur.
Görünüm açısından, önceki raporlara göre, yeni eRX5'in genel stili değişmedi, hala mevcut modeli sürdürüyor. Yeni otomobilin iç tasarımı da değişmedi, ancak önceki mekanik vites kolu terk edildi ve yepyeni bir elektronik vites kolu değiştirildi.
Resimlerin hepsi nakit modeller
Güç açısından, yeni otomobil mevcut modelin güç aktarım mekanizmasını devam ettirecek ve 1.5T motor ve kalıcı mıknatıs motorundan oluşan bir güç sistemi ile donatılmaya devam edecek.Şanzıman sistemi, EDU akıllı elektrikli tahrikli şanzıman ile eşleşiyor. Yeni otomobilin saf elektrik modunda seyir menzili 60 km ve tamamen şarj olması 3 saat sürüyor.
MG EZS / MG eHS
Modeli: SAIC Maxus G50
Yeni araba yorumu: SAIC Maxus'un yeni bir MPV modeli olarak, G50'nin genel tasarımı, ailenin tutarlı yüksek görünümünü sürdürüyor.Eski moda MPV modeline olan izlenimimizi değiştirdiği söylenebilir.Aynı zamanda, yeni arabanın alanı da yeterince geniş. Pazar sonrası gelecek beklentileri dört gözle beklemeye değer.
Kısa bir süre önce ilgili kanallardan SAIC Maxus G50'nin resmi olarak 28 Şubat 2019'da listeleneceğini öğrendik. Gelecekte listelendikten sonra G10 ile Çin MPV pazarını ortaklaşa etkilemek için ortak bir güç oluşturacak. Chase G50'nin en yeni aile tasarım konseptini benimsediği ve gücünü 1.3T / 1.5T motorla çalıştırdığı bildirildi.
Görünüm tasarımı açısından, yeni otomobil, Chase modellerinin aile tasarım dilini benimsiyor ve ön ızgara, daha genç ve modaya uygun çok sayıda krom kaplama malzemeyle dekore edilmiş. Ön tampondaki yeni sıralama, genel çizgi hissini vurguluyor. Ek olarak, aracın ön kısmına LED ışık kaynağı farları yerleştirilmiş ve bu da genel tanımayı daha yüksek hale getiriyor.
İç kısımda, yeni otomobil hala aile tasarım tarzını sürdürüyor ve orta konsola, kullanımı çok uygun olan büyük boyutlu bir ekran yerleştiriliyor. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda tam LCD göstergeler, HUD baş üstü ekranı, aktif frenleme ve şerit tutma gibi üst düzey özelliklerle donatılacak.
Güç açısından, yeni otomobil 1.3T / 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak ve şanzıman, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşecek.
Modeli: SAIC Maxus D60
Yeni araba incelemesi: Chase D60'ın güç bilgisi ifşa edilmedi Önceki TARANTULA konsept otomobili saf bir elektrik sistemi ile donatılmış SAIC Chase D60'ın böyle bir güce devam edip etmeyeceğini bilmiyorum. Görünüm açısından bakıldığında, konsept otomobildeki büyük LED ekranın muhafaza edilmemiş olması üzücü.
Bu yılın Ocak ayında SAIC Maxus, SAIC Maxus D60'ın en son önizlemesini resmen yayınladı.Araba orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı ve resmi olarak 2019'da piyasaya sürülecek. Ek olarak, yeni otomobil en son aile tasarımını benimser ve yeni far stili oldukça tanınır.
Yeni otomobilin ön yüzü, lüks ve atmosferik bir görsel etki yaratmak için sekizgen "Zhiju Bafang" ızgarasının tasarımını ve "Beidou Eye" farlarını benimsiyor. Her iki taraftaki bölünmüş tam LED matris farların tasarımı, TARANTULA konsept otomobilinin şeklinden geliyor. Ek olarak, nokta matrisli "Gypsophila" hava giriş ızgarası, ön yüzün geleneksel izlenimini bozan ve "Akıllı Tüm Yönleri Toplama" ön yüz profilini tamamlayan çığır açan bir gençlik tasarım dilini benimser.
Yeni otomobil, geçiş tipi bir LED arka lamba seti kullanıyor. Geçiş tipi arka lamba şu anda çok popüler.Bu aynı zamanda konsept otomobilin tasarımından farklı. Bu tasarım, arka tarafın yanal görsel etkisini daha da genişletiyor ve arka kısmın oldukça tanınabilir olmasını sağlıyor.
TARANTULA Konsept Araba
Konfigürasyon açısından bakıldığında, yeni otomobilin, kapalı yüksek hızlı bir ortamda Seviye 3'e yakın seyir, sıkışık yollarda otomatik otomobil, otoparklarda insansız otonom park yeri ve araç sahiplerine yakın SAIC'in yeni nesil Seviye 2.5 akıllı sürüş sistemi ile donatılmış ilk otomobil olacağı anlaşılıyor. Uzaktan çağırma ve diğer işlevler. Aynı zamanda, yeni otomobil, sürücünün tamamen aracın sürüşüne dahil olmasını sağlamak için AI yüz tanıma özellikli bir sürücü hatırlatma sistemine sahip olacak.
Yorumu düzenleyin: Bu makale sayesinde, BAIC ve SAICin kendi markalarından yalnızca bazılarının sayılmasına rağmen, serinin halihazırda çok büyük olduğunu ve yalnızca BAIC ve SAIC'in değil, aslında birçok markanın bu yılki yeni arabalarının yeni enerji araçları alanına odaklandığını görüyoruz. Bugün küresel otomobil pazarında bile Çin otomobil pazarının gelişiminin ana hamlesini tekrarlayarak, yeni enerji araçlarının kesinlikle ana akım yön haline geleceğini de görebiliriz.
Chase G50 / yeni nesil G10 / D60 vb.
