Spor versiyonu zehir mi yoksa panzehir mi? Cevabı bu yeni arabaları gördükten sonra bulacaksınız
2019 Şangay Otomobil Fuarı 16 Nisan'da resmen başladı. Medya Günü'nün bir gününde tanıtılan 200'den fazla yeni otomobil var ve çeşitli otomobil şirketleri kesinlikle hazırlanıyor. Araba, 200 yeni arabanın yalnızca küçük bir bölümünü kaplasa da, izlenecek pek çok şey var. Tanıdık yeni Sylphy, yerli üretim yeni BMW 3 serisi, yeni Kia K3 ve yeni Sonata, vb. dikkate değer. Pek çok model de trendi yakından takip etti ve stil konusunda sportif iyileştirmeler yaptı.Ardından, sizi bu yılki otomobil fuarında sergilenen arabaları incelemeye götüreceğim.
Buick Velite 6
VELITE 6'nın görünümü, konsept otomobilinkine çok benziyor Tasarımcı, çok bilimkurgu bir otomobil gövdesinin ana hatlarını çizmek için çok karmaşık çizgiler kullanıyor. Kuyruk çizgisi, bir bütün olarak ileri bir dalış postürü oluşturmak için aşağı doğru uzanıyor. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda popüler asma tavanı kullanıyor ve dekorasyon olarak gümüş bir süs kullanıyor. Gövdenin arkasında, yeni otomobilin içi karartılmış L-şekilli bir LED arka far kullanıyor Karmaşık arka tampon tasarımı ve arka spoyler güçlü bir spor duygusu yaratıyor. Aynı zamanda aracın ön tarafında bulunan LOGO, aracın sağ tarafına basılarak açılabilen hızlı şarj arayüzüdür. Yavaş şarj arayüzü, gövdenin sağ tarafındaki çamurlukta bulunur. Gövde hacmi 455-1098L'dir.
VELITE 6, maksimum 85kW güce ve maksimum 255Nm torka, 0-50km / sa hızlanma süresine 4,4sn ve 35kwh pil kapasitesine sahip bir motor kullanır. Aynı zamanda pilin, pil durumunun gerçek zamanlı izlenmesi, güvenlik tehlikeleri için bulut alarmı, şarj bağlantı noktalarının çift kanallı sıcaklık algılaması ve çarpışmadan sonra aktif deşarj gibi birçok aktif ve pasif koruma işlevi de vardır.
Yorumu düzenleyin: VELITE 6'nın gerçek aracı beni gerçekten etkiliyor, Çinli tüketicilerin gönlüne girip giremeyeceği ise gelecekteki pazar performansına bağlı. Buick'in bayi avantajlarını yeni enerji markalarını güçlü bir şekilde tanıtmak ve şarj kazıkları gibi altyapı inşasına hızlı bir şekilde başlamak için kullanabileceği umulmaktadır.
Subaru BRZ
Yeni otomobil, görünüm açısından eski modelin tasarımına devam edecek veya ön dudağa ve yan eteklere yansıyan yeni bir STI spor çemberi seti ekleyecek.Arka kısımda da küçük boyutlu bir arka kanat bulunacak. Paragraf pek değişmedi.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 147kW (200PS) güce ve 205Nm'lik bir maksimum torka sahip bir FA202.0L yatay olarak zıt dört silindirli motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşecek.
Yorumu düzenleyin: Subaru BRZ'nin geri dönüşü otomobil hayranları için iyi bir haber.Bu oldukça yaklaşılabilir ve sürüş keyfi dolu.Aynı zamanda dönüşüne daha sportif bir paket eşlik ediyor.Bu modeli seven tüketiciler, Bir daha kaçırmayın.
Toyota Ralink
Yeni otomobilin şekli mevcut modelden daha dinamik ve büyük boyutlu hava giriş ızgarası çok dikkat çekici ve abartılı. Yeni otomobilin görünümü, yeni nesil Ralink Dual Engine ile uyumlu. Arkadan bakıldığında, yeni otomobil aynı zamanda yeni bir stil tasarımını benimsiyor ve siyah çizgi, görsel anlamı daha rafine hale getirmek için arka lamba dekorasyonunu sarıyor.
Güç açısından mevcut model ile uyumludur, maksimum 85kW güce sahip 1.2T dört silindirli motor ile donatılmıştır ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar. Ek olarak, yeni araca çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyon takılabilir.
Yorumu düzenleyin: Ralink ve Corollanın kardeş modelleri tüketicilerden her zaman büyük ilgi gördü.Bu kez Ralinkin yeni nesil modelleri, genel performans açısından daha da iyi olduğuna inanılan TNGA mimarisine sahip GA-C platformunu kullanıyor. Ayrıca tüketicilere daha fazla sürpriz getirecek.
Lynk & Co 032.0T modelleri
Lynk & Co 03, güçlü tasarım özelliklerine sahip, CMA platformu üzerine inşa edilmiş kompakt bir spor otomobildir. Bölünmüş farlar ve aile tarzı ön yüz özellikleri etkileyici. Düşük profilli yan vücut duruşu, ona daha fazla sportiflik katar. Arka taraf güçlü bir koordinasyon duygusuna sahip ve güçlü çift egzoz, detaylarda sportif karakterini bir kez daha gösteriyor.
Lynk & Co 032.0T modeli, maksimum 140kW güce ve 300Nm maksimum torka sahip Volvo'nun Drive-E serisi 2.0TD motoruyla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.
Yorumu düzenleyin: Lynk & Co. 03'ün lansmanı, bazı ortak girişim spor modellerinde rakipleri kilitlemek içindir.Ancak, önceki 1.5T motor güç performansında zayıf olmasa da, ortak girişim seviyesine kıyasla sadece bir bağdır.Şimdi 2.0T modelleri arttı. Böylece Lynk & Co 03'ün genel rekabet gücü daha da geliştirildi.
Roewe i5 GL
Yeni otomobilin şekli mevcut Roewe i5 ile aynıdır, ancak siyah tasarım ızgara, jant ve diğer konumlarda benimsenmiştir. Aynı zamanda aracın fren kaliperleri de kırmızıya boyanmıştır.
Güç açısından, mevcut Roewe i5 modelleri, aralarından seçim yapabileceğiniz 1.5L ve 1.5T motorlar sunuyor.Spor versiyonunun, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.5T motorla donatılması bekleniyor.
Yorumu düzenleyin: Roewe i5 GL aslında Roewe i5'in "karartılmış versiyonu". Görünümdeki birkaç değişiklik dışında, bu araba normal versiyondan farklı değil.Kendi tercihlerinize göre satın alabilirsiniz. Bu arabaya bir ek olarak kabul edilebilir. seçin.
MG 6 yeni enerji TROPHY versiyonu
Yeni otomobilin Trophy versiyonu, görünüm açısından normal versiyona sportif karartılmış bir dış cephe ve 18 inçlik jantlar ekliyor. Güç açısından, yeni araba SAICin "Blue Core" 1.5T motoruyla donatıldı ve yepyeni SAIC ikinci nesil 10 vitesli EDU akıllı elektrikli tahrikli şanzıman, maksimum 224kW güç, 480Nm kapsamlı maksimum tork ve 0-100 km / s hızlanma süresi 5,9 saniye.
Ek olarak, yeni araba aynı zamanda aracın ön ve arka ağırlık dağılımının ayarlanmasıyla koordine edilen ve sürücüye daha iyi yol tutuşu sağlayacak XDS eğri dinamik kontrol sistemi ile donatılmıştır.
Yorumu düzenleyin: Hibrit güç sistemi, MG 6 yeni enerji TROPHY'ye çelik bir topun performansını verir.Üstün tasarımı ve iyi itibarı ile önemli satışlar elde etmesi beklenmektedir.
Yeni MG 6
Yeni model, en son Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar ve Trophy'nin özel kara şövalye spor kiti ve değiştirilebilir egzoz ve diğer spor yapılandırmalarının yanı sıra BOSE ses, 360 ° ters video ve diğer rahat ve güvenli yapılandırmaları ekler.
Yeni araba, mevcut MG 6'nın tasarımını sürdürüyor. Yeni eklenen spor kiti dışında, görünüm hemen hemen mevcut modelle aynı, MG'nin aile tasarım stilini benimsiyor ve genel olarak çok genç ve sportif. Güç açısından, maksimum 169 beygir güç ve 250 Nm maksimum tork ile SAIC SGE 1.5T motor ile donatılmaya devam edecek.
Yorumu düzenleyin: Spor kitinin tanıtımı aracın gençliğini daha da artırıyor Bu otomobilin ana hedef müşterileri için "spor versiyonu" aslında onların en iyi seçimidir.
Yurtiçi AMG A 35 L
Görünüm açısından AMGA35 sedan versiyonu temelde daha önce duyurulan hatchback ile aynıdır ve her iki taraftaki hava girişleri, rüzgar bıçakları ve çok sportif olan gövdenin yan etekleri gibi çok sayıda hava kitiyle doludur. Sedan versiyonundaki en büyük değişiklik, arkaya bir bagajın eklenmesidir.
Arka egzoz hala iki taraflı bir tasarıma sahip.Üstte siyah bir ördek kuyruğu var ve arabanın altında bir spoyler dekorasyonu var.Hatchback versiyona göre genel spor atmosferi çok azalmamış.
İç mekan, normal Mercedes-Benz A-Serisi ile aynıdır.Aile tarzı çift ekranlı tasarım ve çok sayıda metal dekorasyon çok hassas ve lüks. Ancak bazı detaylardan AMG spor direksiyon simidi, sürüş modu seçme düğmesi, benzersiz şekilli hava çıkışı ve spor koltuklar gibi bunun sıradan bir A sınıfı otomobil olmadığı görülüyor.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 306 beygir gücü ve maksimum 400 Nm torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılacak.Geleneksel sistem, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor ve 0-100 km / saat 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış. Hızlanma süresi 4,9 saniyedir. Yeni otomobil, Audi S3 ile rekabet edecek şekilde yerli üretim şeklinde üretilecek.
Yorumu düzenleyin: Yurt içinde üretilen AMG'nin adı gerçekten çok çekici ve aktarma organlarının ithalatı da onun soyağacını garanti ediyor.Ancak, bu pazar segmentinde, yerel olarak üretilen teknoloji ve tedarikçi sisteminin ithal rakiplerle rekabet edip edemeyeceği hala bilinmiyor.
Mercedes-Benz A220 / A220L
Stil açısından, yeni araba mevcut modelle uyumludur ve yeni nesil Mercedes-Benz aile tasarımını benimser. Ön ağ, ağ merkez ağa sahip tek bir yatay çubuk tasarımı kullanır. Keskin farlar çok şiddetli Ön tamponun her iki yanındaki sis lambası alanının aerodinamik tasarımı, aracın sportif atmosferini vurgular.
Güç açısından A220L, maksimum 140kW motor gücüne sahip 2.0T motorla donatılacak.Mevcut A200 modeliyle karşılaştırıldığında, maksimum motor gücü 20kW artmıştır.Ayrıca, yeni otomobil ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor.
Yorumu düzenleyin: Bu arabanın ürün konumlandırması, üst düzey C sınıfı ile belirli bir örtüşmeye sahiptir, bu nedenle gelecekteki pazar performansı hala bilinmemektedir. Sonuçta, A sınıfı ile karşılaştırıldığında, C sınıfı, stil ve boyut açısından avantajlara ve soğuk ekran ve araba makinesine sahiptir. Sistem, bir arabanın temel rekabet gücünün bir tezahürü değildir.
Yeni Mercedes-Benz B-Serisi
Yeni B sınıfı, ikinci nesil MFA platformuna dayanıyor.Kaporta görünümü en yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor, ön hava giriş ızgarası alanı artırılıyor ve çift kollu ızgara benimseniyor ve her iki taraftaki alt ızgara ve hava kılavuz açıklıkları daha da artırılıyor. Büyük, yeni araba, aralarından seçim yapabileceğiniz 16 ila 19 inçlik tekerlekler sağlayacak.
Yeni B sınıfının gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4359 * 1786 * 1557 mm ve dingil mesafesi 2729 mm'dir. Yeni B-sınıfı, kısa bir ön süspansiyon ve kısa bir arka süspansiyon gövdesi tasarımı benimsiyor, bu da iç mekanı daha bol hale getiriyor.
Yeni B-Serisi'nin sürüş duruşu, Mercedes-Benz A-Serisi'nden 90 mm daha yüksek ve sürüş görüşü daha iyi. Panoramik açılır tavanın ortasındaki kirişin boyutu da daha küçüktür, bu da ışık engellemesini azaltır ve aracı daha şeffaf hale getirir. Orta konsoldaki delici çift ekranlar, 7 inçlik tam LCD gösterge paneli ve 7 inç multimedya merkezi kontrol ekranı standarttır; modelin en üst versiyonu ise iki büyük 10,25 inç ekrana yükseltilir. Multimedya merkezi kontrol ekranı, Mercedes-Benz'in ses kontrolü, navigasyon, araba-makine ara bağlantısı ve diğer işlevler dahil olmak üzere en yeni MBUX insan-bilgisayar etkileşim sistemiyle oluşturulmuştur.Kullanımı kolaydır ve 64 renkli isteğe bağlı iç ortam ışığı sağlar.
Arka koltukların sırtları 4: 2: 4 oranını destekliyor. Ve 2019'un ortalarında, yeni B-sınıfı isteğe bağlı arka koltuklar sağlayacak, yani arka koltuklar yaklaşık 14 cm ileri geri kayabilir. Bagaj alanı 455L'den 705L'ye genişletilebilir.
Güç açısından Mercedes-Benz'in Çin pazarı için iki motor seçeneği sunması bekleniyor.İki benzinli model B 180 (136 PS) ve B 200 (163 PS). Şanzıman sistemi açısından, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman veya 8 vitesli çift kavramalı şanzıman, yukarıdaki beş motorla eşleşiyor.
Yorumu düzenleyin: B-Serisi'nin tasarımı, mevcut Mercedes-Benz ürün serisinde benzersizdir, pratiklik açısından gerçekten emsalsizdir, ancak Mercedes-Benz'in bazı benzersiz cazibesinden yoksundur ve aracın modülerleştirme izleri nispeten ağırdır.
Dongfeng Fengshen E70
Yeni Dongfeng Fengshen E70, kapalı bir hava giriş ızgarası, yeni bir ön çerçeve vb. Dahil olmak üzere eski modele dayalı yeni bir ön yüzle donatıldı ve yeni bir enerji aracının kimliğiyle daha uyumlu görünmesini sağlıyor. Yan tarafta, bu araba yeni bir düşük sürükleme tekerlekleri stiliyle değiştirildi. Kuyruğun ayarlanması da detaylarda yer aldı.Örneğin, merkezdeki Dongfeng LOGO'su İngilizce harflerle değiştirildi ve krom kaplama da bir geçiş tipi "ışık seti" tasarımıyla değiştirildi.Gerçek bir ışık seti veya kırmızı bir reflektör daha fazla resmileştirilmesi gerekiyor.
İç kısımda, yeni araba çok optimize edildi. Çok işlevli direksiyon simidinin şekli daha zarif görünecek şekilde değiştirildi. Yeni arabanın gösterge paneli her türlü sürüş bilgisini görüntüleyebilir ve ekran efekti iyidir. Orta konsolun LCD ekran kısmı, akıllı ses asistanı, araba wifi ve iki yıl boyunca ücretsiz 4G verileri gibi işlevler de dahil olmak üzere yerleşik bir WindLink Internet araç akıllı sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, yeni nesil Dongfeng Fengshen E70, esas olarak pili yükseltiyor.Yeni araba, toplam 61kWh enerjiye ve mevcut modelden 10.2kWh daha yüksek olan 365kg toplam pil kütlesine sahip bir pil paketi ile donatılmıştır. Yeni otomobil, mevcut modelin maksimum 110kW (150Ps) güce ve 260Nm'lik bir tepe torkuna sahip tahrik motoruyla donatılmaya devam ediyor.
Yorumu düzenleyin: Dongfeng Fengshen E70, tasarımında Nissan ve PSA Group'un deneyiminden tamamen yararlanıyor.Nissan veya Peugeot pek çok detayda görülebiliyor ancak eski Sylphy platformuna dayanarak hala yeni tasarlanan saf elektrikli modellerle karşı karşıya. Biraz eski.
GAC Trumpchi GA6
Görünüm açısından, yeni otomobil, yepyeni LED farlar ve büyük boy bir ızgara dahil olmak üzere en yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor ve altıgen hava giriş ızgarası oldukça tanınabilir. Yan çizgiler son derece keskin ve arabanın yan tarafı gitmeye hazır gibi görünüyor. Yeni otomobilde arkada geçiş tipi bir stop lambası bulunuyor.
İç kısımda, yeni otomobil tek tuşla çalıştırma, çok işlevli direksiyon simidi, elektronik park freni ve OTOMATİK TUTMA işlevi ile donatılmış bir ortak ekran iç mekanı kullanıyor. Yeni otomobilin elektronik dişlisinin P dişliyi desteklemediğini, ancak vitesin altındaki düğmelerle çalıştırılması gerektiğini belirtmek gerekir.
Yorumu düzenleyin: SUV pazarında bir yer edindikten sonra, GAC Trumpchi nihayet sedan pazarında bir etki yaratmaya hazır.Yeni GA6'nın tasarımı ve işçiliği ortak girişimler seviyesine ulaştı ve konfigürasyonu da çok avantajlı.Şu anda tek gerilim fiyat.
Hyundai Sonata
Tamamen yeni Sonata Turbo, ön çamurluklarda daha üç boyutlu bir ızgara ve havalandırma delikleri ile normal versiyondan daha sportif. Çift beş kollu jantlar, arkada çift egzoz, arka spoyler ve otomobilin altındaki difüzör gibi ayrıntılar, sportif momentumunu daha da güçlendiriyor. Arka tarafa gelince, yeni otomobil aynı zamanda sportif düz tip arka lambalar ve sportif tamponlarla donatılmıştır.
Yeni otomobil, iki renkli bir iç renk şeması kullanıyor, daha büyük bir hareketli merkezi kontrol ekranına, hava çıkışlarına ve aşağıda merkezi kontrol düğmelerine sahip, genel yatay görsel algı daha güçlü ve direksiyon simidi tasarımı da değişti. Gösterge panelinin elektronik bir araç olduğundan şüpheleniliyor. Ayrıca kulp tasarımı da çok farklı ve daha üç boyutlu.
Güç açısından, yeni Sonata Turbo, maksimum 134kW güce sahip sıralı dört silindirli 1.6T turboşarjlı motorla donatılmıştır.Ancak önceki raporlara göre, yeni Sonata'nın yerli versiyonunun 1.5T ve 2.0T güçle donatılması bekleniyor.
Yorumu düzenleyin: Yeni nesil Sonata'nın tasarımı "küçük kardeş" Festa'ya çok yakın ... Festa'nın görünümü oybirliğiyle övgü aldı ve sportif karakteri de mevcut trendle uyumlu. Bugün, üst düzey yeni nesil Sonata, bu tasarım stilini sürdürüyor ve üç farklı tasarım tarzını başlattı.Piyasaya çıktığında fiyat daha güçlüyse, piyasada çok rekabetçi olacağına inanıyorum.
Nissan Sylphy
Yeni Nissan Sylphy'nin görünümü, daha derin "V" şekilli ön yüzü ve daha keskin ve daha dar farları ile V-Motion 2.0 tasarım dilini benimseyerek, tıpkı "küçük bir gökyüzü" gibi gergin bir dövüş atmosferi yaratıyor. "Şekil.
Yeni otomobilin gövde ölçüleri açısından uzunluk, genişlik ve yüksekliği 4641/1815 / 1447mm, dingil mesafesi 2712mm, dingil mesafesi mevcut modele göre 12mm daha uzun ve arka alan performansı iyileştirilecek. Yeni otomobil, gövdenin yan tarafında çift bel çizgisi tasarımı kullanıyor ve genel taslak küçük bir sese benziyor. Otomobilin arkasında, yeni otomobilin bagaj kapağının üst kenarı ve plaka alanı güçlü bir katmanlı boşluk oluşturur.Ayrıca, gizli bir egzoz da kullanır.Arabanın alt ucunda ayrıca daha da geliştirilmiş bir spoyler şeklinde trim paneli bulunur. Aracın hareket duygusu.
İç mekan açısından, yeni otomobilin iç tasarımı da çok çaba sarf etti.Askıya alınmış merkezi kontrol ekranları, yeniden tasarlanmış havalandırma delikleri ve elmas şeklindeki delikli deri koltuklar gibi yüksek çözünürlüklü konfigürasyonların tanıtımı, iç mekan güncellemelerinin öne çıkan özellikleri. Yer.
Güç açısından yeni otomobil, yeni Nissan HR16DE Gen3'ün 1.6L akıllı sürüş motoru ve XTRONIC CVT akıllı sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır. Güvenlik açısından, 14. nesil Nissan Sylphy, IFCW ufuk ötesi çarpışma uyarısı, şerit değiştirme kör bölge uyarısı (BSW), şeritten ayrılma uyarısı (LDW), ters araç yan uyarısı (CTA) ve akıllı yorgunluk sürüş uyarısı (IDA) sistemleri ile donatılmıştır. .
Yorumu düzenleyin: Nissan'ın aile otomobillerinin satış lideri olan Sylphy, nihayet değişimini tamamladı.Nissan'ın en son V-Motion 2.0 tasarım dilinin onaylanmasıyla, nihayet geçmişte olgun ve istikrarlı imajından kurtuldu ve daha genç ve daha şık hale geldi. İç mekanda, mükemmel malzemeler ve zengin konfigürasyon, ona rekabet gücü katan faktörlerdir. 90'lı yıllarda doğan daha fazla insan kendi ailelerine sahip olmaya başladıkça, çekici ve güçlü aile arabaları ilk tercihleri olacak.Yeni Nissan Sylphy'ye gelince, bu kesinlikle onların ideal ulaşım aracı.
Yeni yerli üretim BMW 3 Serisi
Yurt içinde üretilen yepyeni BMW 3 Serisi, temel olarak yeni otomobilin denizaşırı versiyonunun tasarım stilini takip ederek genel sportifliği ve lüksü vurguluyor. Daha ince bir dış profil de bu yeni arabayı daha güçlü hale getiriyor. Ayrıntılar açısından, yeni otomobil yepyeni bir far grubu şeklini benimsiyor ve iç mekanda L şeklinde bir "melek gözü" gündüz farı kullanılıyor Görsel efekt mevcut modelden daha sportif ve daha keskin. Böbrek ızgarasının boyutu da daha da artırıldı ve entegre parlak siyah tasarım otomobilin ön kısmına daha sportif öğeler ekliyor. M spor paket versiyonu, ön kısma daha fazla siyah dekorasyon ekler ve alt kısmın her iki yanındaki hava girişleri de daha sportiftir.
Yurt içinde üretilen yeni BMW 3 Serisi'nin iç stili temelde denizaşırı modellerle aynıdır.Önceki modelle karşılaştırıldığında, malzeme kullanımına ve renk uyumuna daha fazla önem verir.Genel iç atmosfer, eski modele göre önemli ölçüde daha rafine ve lüks. Yeni otomobil, bir M spor direksiyon simidi ile donatılmıştır ve şekli önceki nesle göre daha gençtir. Merkezi kontrol alanındaki klima çıkışının konumu "batar", bu da hareketli merkezi kontrol ekranı için daha fazla alan ve daha koordineli görsel efektler yaratır.
Yeni yerel olarak üretilen BMW 3 Serisi'nin ana modeli, ZF'nin 8AT otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile eşleştirilmiş B48 serisi 2.0T turboşarjlı motorla donatılmaya devam edecek. Bu güç seti, önceki nesil modellerde istikrarlı ve verimli güç performansını sürdürdü ve kullanıcılar tarafından çok sevildi. Yeni otomobil hala 50:50 vücut ağırlığı oranına bağlı kalırken, gövde sertliği, hafiflik, termal yönetim verimliliği, yakıt ekonomisi ve şasi teknolojisi gibi çeşitli açılardan ilgili iyileştirmeler yapıldı. Tüm yükseltmelerin tek bir amacı vardır: Bir "sürücü arabası" olarak, yeni yerel olarak üretilen BMW 3 Serisi daha iyi bir sürüş deneyimine ve yol tutuş performansına sahip olmalıdır.
Yorumu düzenleyin: Mevcut BMW 3 Serisinin iç pazardaki performansı mükemmeldir ve etkileyici satışlar ve itibar kazanmıştır, bu da daha fazla insanın yurt içinde üretilen yeni BMW 3 Serisi için daha yüksek beklentilere sahip olmasını sağlar. Yalnızca mevcut performansına bakıldığında, mükemmelliğe ulaştı ve beklentileri karşıladı ve gelecekte de pazarda tatmin edici cevaplar vereceğine inanıyorum. Aynı zamanda, yurt içinde üretilen yeni BMW 3 Serisi ile daha yakın temas kurabilmeyi de dört gözle bekliyoruz ve sürüş performansı daha fazla kullanıcının beklentilerinin odağı olacak.
Kia yepyeni K3
Yeni otomobilin görünümünün mevcut modele göre tamamen yeni olduğu söylenebilir.Çok sportif ve güç dolu "Design Kia" tasarım dilini benimseyen, düşük bir ağırlık merkezi oluşturan, aerodinamik vücut duruşunu yaratan tasarım. Ön yüz, Kia ailesi Tigers'ın ön yüzüdür.Güçlü hava giriş ızgarası düz bir şelale tasarımına sahiptir ve tırtıklı krom süslemelerle süslenmiştir. Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4660 * 1780 * 1450mm, dingil mesafesi 2700mm'dir.
Araba gövdesinin yan tarafındaki bel çizgisi güçlü ve güçlüdür ve ışık altında akan ışık ve gölge görülebilir.Köpekbalığı yüzgeci anteni ve çoklu alüminyum alaşım jantlar göz alıcıdır. Genel vücut orantılıdır ve ağırlık merkezi alçak ve sabittir, hevesle sportif bir duruş yaratır.
Gövdenin arka kısmının genel tasarımı nispeten basittir ve arka lambalar, geçiş tipi LED'lerin şeklini benimser. Sportif arka tamponun alt kısmına karartılmış plakalar ve krom öğeler eklenir, şekil farklıdır ve ön yüzü oldukça yankılanır, bu da görsel olarak daha entegre olur.
Görünüm konfigürasyonu açısından, yeni otomobil farklı tarzlarda ızgara, hava giriş ızgarası, ön sis farları, gündüz ve gece farları, farklı tekerlek stilleri, farklı far stilleri, farklı arka kombinasyon lambaları stilleri ve farklı arka sigorta stilleri sunuyor. Barlar, genel tavan pencereleri, köpekbalığı yüzgeci antenleri, dikiz aynası tarzı yan dönüş sinyalleri, kapılar ve pencereler için dekoratif parlak şeritler, krom kaplı kapı kolları ve kapı eşiği döşeme panelleri isteğe bağlıdır.
İç mekanın tasarımı, dış tasarımla aynıdır, yeni bir tasarım stilini benimser ve bu da insanlara tamamen yeni bir görünüm kazandırır. Yeni araba yepyeni bir çok işlevli direksiyon simidi ile donatılmıştır.Dikey merkezi kontrol ekranı eski gömülü kare merkezi kontrol ekranının yerini alır.Klima çıkışının tasarımı da eski modelden tamamen farklıdır.Genel doku mevcut modelden çok daha güçlüdür. İnsanlar da kendilerini daha genç hissediyor.
Güç açısından yeni otomobil, tüketicilerin seçim yapabileceği 1,4 T, 1,5 L ve plug-in hibrit güç sağlayacak. 1.4T ve 1.5L motorların maksimum gücü sırasıyla 95.6kW ve 84.5kW'dir.Plug-in hibrit model 1.6L motor ve bir elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 77.2kW'tır.
Yorumu düzenleyin: Yeni Kia K3'teki değişiklikler onu daha sportif ve daha genç hale getirerek mevcut modelin eski moda görünümünü değiştiriyor. Düz şelale tarzı ön hava giriş ızgarası, baskın aerodinamik gövde duruşu ve geçiş tipi arka lambalar artık genç tüketicilerin estetiğiyle daha uyumlu. İç mekan da yepyeni, ana ton olarak moda ve zarafet ve pazardaki gelecekteki performansı dört gözle beklemeye değer.
Volkswagen POLO PLUS
Gövdenin yan profili mevcut modelden daha uzun ve daha geniş ve yüksekliği biraz daha alçaktır Mevcut modele göre arka profil modelden çok fazla değişmemiş.Sadece çizgiler ayarlandı ancak genel görsel efekt daha genç hale geldi. Arka lambanın şekli, temelde mevcut modelin tasarımını yüksek derecede tanıma ile takip ediyor.
Boyut olarak ise yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4053 × 1740 × 1449mm olup, dingil mesafesi mevcut modelden 94mm daha yüksek olan 2564mm'ye ulaşıyor. Bu nedenle üretici, aracın C sütununa da özel olarak "Polo Plus" logosunu astı.
İç mekan açısından, yeni Polo, denizaşırı versiyona benzer bir tasarım benimsemiyor, ancak 9.5 inç dokunmatik merkezi kontrol ekranı ve orta konsolda gösterge paneli ile yeni Volkswagen Lavida (Kolay otomobil avantajlarından yararlanın) ile aynı tasarım stilini benimsiyor. Birbirine bağlı olarak, teknoloji duygusu çok güçlü.
Güç açısından yeni Polo, maksimum 83kW motor gücüne sahip 1.5L motorla donatılacak ve aracın kapsamlı yol yakıt tüketimi 5.5L / 100km olacak. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Yorumu düzenleyin: SAIC Volkswagen'in Şangay Otomobil Fuarı'nda getirdiği yeni Polo Plus'ın, modelin yerli versiyonunun adı yeni Polo kadar basit olmadığı görülüyor.Görünüş açısından daha uzun ve daha geniş, daha geniş dingil mesafesi, daha düşük yükseklik ve ince şekli ile. . Genel görünüm, mevcut modelin minyon ve sevimli imajını değiştirerek aracın modasını ve sportifliğini vurgular. 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman gücü ile birleştirilmiş 1.5L motor, daha genç bir ürün olan talebi de karşılıyor.
Audi A6 Avant
Görünüm açısından, Audi A6Avant, yeni A6'nın tasarım stilini daha keskin çizgiler ve daha fazla gerilim ile sürdürüyor. Düz ön orta ızgarada ayrıca parlak krom kaplı yatay ızgara bulunur ve abartılı ön jant hava girişi sportif bir atmosfer yayar. Yeni A6 Avant hala oldukça tanınan 5 segmentli paralel gündüz çalışan ışık şeridi ile donatılmıştır.
Yeni Audi A6Avant ayrıca çift bel çizgisi tasarımı kullanıyor, çizgiler mevcut modelden daha keskin ve güçlü. D direğinin eğim açısı mevcut modele göre görsel etki açısından daha büyük.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4940/1890 / 1470mm olup, mevcut modele göre genişlik ve yükseklik olarak arttırılmış.
Kuyruk şekli, oldukça dolu görünen daha fazla çizgiyle özetlenmiştir. Arka lambalar yeni A6'nın şeklini sürdürüyor ve farları yansıtıyor, geçişli tipte arka lambalar hala kullanılmıyor ve yerini düz tip krom çubuklarla değiştiriyor. Bir istasyon vagonunun bagaj hacmi olarak herkesin en çok endişe duyduğu şey: Yeni Audi A6Avant, 565 litrelik bir bagaj hacmine sahip ve 1680 litreye genişletilebilir. Nakit ile uyumlu olun.
İç mekan, Audi ailesinin yepyeni tasarım stilini sürdürüyor ve yeni A8 ve A6 ile son derece tutarlı.Ancak, çok bölmeli ve çokgen iç mekan hala üzerimizde parlıyor.Merkezi kontrol ekranı artık yüzer bir tasarıma sahip değil, merkezi kontrol paneli ile uyumlu. Tayvan entegredir. İki büyük ekran özellikle çekicidir.
Güç açısından modelin denizaşırı versiyonuna atıfta bulunursak, A6 Avant ayrıca 48V elektrik sistemi ile donatılmıştır.Zayıf bir hibrit sistem sayesinde yakıt tüketimini 100 kilometrede 0,7L azaltabilir. Yeni otomobilin 3.0TFSI V6 benzinli motora ve 3.0TDI V6 dizel motora sahip olması bekleniyor.İlk model maksimum 250kW güç ve maksimum 500Nm tork üretebiliyor, bu da 7 vitesli S tronic şanzımanla eşleşiyor; ikincisi maksimum 210kW güç ve maksimum 620Nm tork üretebilir. , 8 vitesli tiptronic şanzıman ile uyumlu.
Yorumu düzenleyin: Yeni 5 Serisi Touring'in gelmesinden önce, A6 Avant şu anda tek Alman lüks marka orta ve büyük station wagon.Allroad kitinin müdahalesi olmadan, bu güzel orantılı istasyon vagonu daha saf görünüyor.
Kai Chen D60 EV
Yeni otomobil, görünüm açısından ilk kez Kaichen'in "V-Galaxy" elemanlı ön ızgara aile tarzı ön yüz tasarımını benimsiyor. Şekil, gelecek ve teknoloji duygusunu vurgulayan daha cesur ve avangard. Izgara, tamamen kapalı bir tasarıma ve merkezde gizli bir şarj portuna sahip. . Elektrikli araçların kimliğini göstermek için farların iç kısmına mavi süslemeler eklendi. Arabanın arka kısmında ince ayar yapılmış ve şekil katmanlarla dolu.
Kaichen D60EV, iç mekân açısından, yakıtlı versiyona göre çok belirgin değişikliğe sahip değil, asimetrik bir tasarıma sahip ve iki renkli iç malzeme, bir katmanlama hissi gösteriyor. Ek olarak, orta konsol, kolay gözlem ve çalıştırma için sürücü tarafına hafifçe eğilir. Güç açısından, yeni araba 120 kW'lık bir elektrik motoruyla donatılacak ve kapsamlı seyir menzili 450 kilometreyi aşacak.
Yorumu düzenleyin: Venus D60'ın pazar performansı tatmin edici değil.Zayıf marka ve genel ürün gücü bunun nedenleridir.Modelin elektrikli versiyonunun gelişmiş görünümü o kadar da ani görünmüyor ve bu pazar segmenti genel olarak Çin markalarının dünyası. Umarım Bir şehri kazanmak için bu fırsatı değerlendirebilir.
Hongqi H5 Spor Sürümü
Yeni otomobilin tasarımı, nakit Hongqi H5'in tasarımını takip ediyor, ancak ayrıntılarda pek çok farklılık var. Örneğin aracın hava giriş ızgarası siyah renk şemasını benimsiyor ve sis lambası alanının şekli de mevcut modelden oldukça farklı. Bu siyah element ayrıca iki tarafa ve kuyruğa da uygulanır. Ek olarak, otomobilin arkasında da siyah bir arka kanat ve her iki tarafta dört çıkışlı bir egzoz düzeni bulunuyor.
Bir spor model olarak, yeni otomobil 20 inç jantlarla donatılmış ve Michelin marka lastiklerle donatılmış ancak otomobilin fren kaliperleri daha güçlü ekipmanlarla donatılmamış. Yeni arabanın güç bilgisi şu anda bilinmiyor.
Yorumu düzenleyin: Hongqi H5'in bu spor versiyonu temelde önceki Hongqi'nin saygınlığını kaybetti. Bu ürün konumlandırmasının Hongqi hayranları tarafından beğenilip beğenilmeyeceğini bilmiyorum ama yine de yeni bir girişim.
sonuç olarak: Çin pazarı hala SUV ordusunun hakimiyetinde olmasına rağmen, sedanlar geçen yıl kademeli olarak toparlandı.Otomobil fuarındaki bazı otomobil ürünleri gerçekten üzerimde derin bir etki bıraktı ve gelecekte pazarda bulunmalarını sabırsızlıkla bekliyorum. İyi bir performans.
