g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

31 Aralık'ta, Çin Demiryolları Şangay Büro Grubunun Altıncı Şirketi'nin inşaat personeli Kunming'deki demiryolu transit sahasında inşaat yaptı. Yeni Yıl tatili sırasında, Yunnan'daki Kunming Demiryolu Transit Hat 4'teki Guangwei Otoparkının inşasından sorumlu olan Çin Demiryolları Şangay Mühendislik Bürosu Grubu'nun Altıncı Şirketi'nin çalışanları, görev yerlerinin başında durdu ve şantiyede çok mücadele etti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Yang Zongyou

31 Aralık'ta işçiler, 4 numaralı Kunming Raylı Ulaşım Hattının Guangwei Otoparkı şantiyesinde çalışıyorlardı. Yeni Yıl tatili sırasında, Yunnan'daki Kunming Demiryolu Transit Hat 4'teki Guangwei Otoparkının inşasından sorumlu olan Çin Demiryolları Şangay Mühendislik Bürosu Grubu'nun Altıncı Şirketi'nin çalışanları, görev yerlerinin başında durdu ve şantiyede çok mücadele etti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Yang Zongyou

31 Aralık'ta işçiler, 4 numaralı Kunming Raylı Ulaşım Hattının Guangwei Otoparkı şantiyesinde çalışıyorlardı. Yeni Yıl tatili sırasında, Yunnan'daki Kunming Demiryolu Transit Hat 4'teki Guangwei Otoparkının inşasından sorumlu olan Çin Demiryolları Şangay Mühendislik Bürosu Grubu'nun Altıncı Şirketi'nin çalışanları, görev yerlerinin başında durdu ve şantiyede çok mücadele etti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Yang Zongyou

31 Aralık'ta işçiler, Kunming Rail Transit Line 4'ün Guangwei otopark alanına kalıp yerleştirdiler. Yeni Yıl tatili sırasında, Yunnan'daki Kunming Demiryolu Transit Hat 4'teki Guangwei Otoparkının inşasından sorumlu olan Çin Demiryolları Şangay Mühendislik Bürosu Grubu'nun Altıncı Şirketi'nin çalışanları, görev yerlerinin başında durdu ve şantiyede çok mücadele etti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Yang Zongyou

EDG, üçüncü yılın çeyrek finallerinde oyuncuların performansını nasıl değerlendiriyor? Koro1 güvenini yaşıyor

Bir kişinin etrafta dolaşıp dolaşmadığını değerlendirin, sadece şuna bakın

Ke 01'i övgü ve eleştirilerle tekrar denedim, bu sefer neden Audi'yi kıyaslama cesaretinin olduğunu anladım!

"Merkezi işletmelerin modelleri " Sınırı ısıtan "Nar Tohumları" nın hikayesi Elken Maimat

19. kilometrelik yarı maratonda 4 dakikadan fazla tempolu bir koşucu aniden öldü Maraton o kadar basit değil

ROX, EDG'yi yendi: Çin takımı bir kez daha çeyrek finalleri durdurdu!

Bu 200.000 artı SUV, dört egzoz borusuyla donatılmıştır ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 2.3L'dir.

Kabul mü? Vietnam ekibinin mağlup ettiği Çinli oyuncu fikrini dile getirdi ve karşılık vermemesinin sebebinin bu olduğu ortaya çıktı!

Yorumlama! Cavaliers'ın finali kaybetmesinin nedeni! Koç Lu bir yanlış kişiyi, birini ziyan eden birini ve bir eksi kişiyi kullanıyor!

Koşmayı bırakmıyorsun çünkü yaşlanıyorsun, yaşlanıyorsun çünkü koşmayı bırakıyorsun

LOL Doomsday Human Machine Bug: Anında 3000'e yakın gerçek hasarla nasıl oynanır?

Bu araba eskiden markanın satışlarının temelini oluşturuyordu, ancak şimdi ayda sadece birkaç yüz birim satıyor ve adı çok kirli.